எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கி

தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எங்கள் மைக்ரோ ஆயில் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்களின் வரம்பைக் கண்டறியவும். தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், நன்மைகள் மற்றும் எங்கள் கம்ப்ரசர்கள் உங்கள் செயல்பாடுகளை எவ்வாறு மேம்படுத்தலாம் என்பதை ஆராயுங்கள். நிபுணர் ஆலோசனை மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட தீர்வுகளுக்கு இன்றே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கி: தூய சக்திக்கான மிகச்சிறந்த தீர்வு

உயர்தர அழுத்தப்பட்ட காற்றை நாடும் தொழில்துறைத் துறையில், எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸர்கள் படிப்படியாக விரும்பப்படும் தீர்வாக மாறியுள்ளன. பாரம்பரிய எண்ணெய் கம்ப்ரஸர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸர்கள், மசகு எண்ணெய்க்கும் அழுத்தப்பட்ட காற்றுக்கும் இடையே தொடர்பு ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், வெளியாகும் காற்றின் தூய்மையை அவை உறுதி செய்கின்றன. சுகாதாரம், உணவு பதப்படுத்துதல், மின்னணு உற்பத்தி மற்றும் ஆய்வக ஆராய்ச்சி போன்ற, காற்றின் தரத்தில் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்ட தொழில்களுக்கு இந்த அம்சம் குறிப்பாக முக்கியமானது.

எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர், எண்ணெய் செலுத்தத் தேவையின்றி காற்றை அழுத்தக்கூடிய, பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. எனவே, அழுத்தப்பட்ட காற்றில் எண்ணெய் மூடுபனி அல்லது துளிகள் கலக்காது, இதனால் எண்ணெய் மாசுபாட்டின் அபாயம் நீக்கப்படுகிறது. காற்று குளிர்விக்கப்பட்ட அல்லது நீர் குளிர்விக்கப்பட்ட மாடல்களாக இருந்தாலும், இந்த கம்ப்ரசர்கள் எண்ணெய் ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர்களைப் போன்ற அதே நெகிழ்வுத்தன்மையையும் நம்பகத்தன்மையையும் வழங்குவதோடு, தூய்மையான காற்றுக்கான உயர் தரத் தேவையையும் பூர்த்தி செய்கின்றன.

எங்கள் எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கி ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

 

 0-1.ஆற்றல் சேமிப்பு

 

ஆற்றல் சேமிப்பு

 

0-1.உயர்-தூய்மை-அமுக்கப்பட்ட-காற்று-2

முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாத திருகு

 

 

0-1. நம்பகத்தன்மை

வாழ்நாள் நம்பகத்தன்மை

 

0-குறைந்த பராமரிப்பு செலவு-

 

பராமரிப்பு இல்லை

0-எண்ணெய்-இல்லாத-காற்று-அமுக்கி-2
① நிரந்தர காந்த மோட்டார்

அரிய வகை நிரந்தர காந்தப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உயர்தர மோட்டார்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இந்த மோட்டார்கள் IP55 பாதுகாப்பு மதிப்பீடு மற்றும் F இன்சுலேஷன் வகுப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கடினமான சூழல்களில் நீடித்து உழைப்பதை உறுதி செய்கிறது. SKF பேரிங்குகள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், அவை நம்பகமான செயல்திறனையும், 24/7 தொடர்ச்சியான பழுதில்லாத செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்கின்றன. எங்கள் மோட்டார்கள், ஒப்பிடக்கூடிய பிற தயாரிப்புகளை விட 3% முதல் 5% வரை அதிக செயல்திறன் கொண்டவை, மேலும் சிறந்த ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்குகின்றன. கூடுதலாக, அவை பயனரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளில் உகந்த செயல்திறனையும் நீண்ட ஆயுளையும் வழங்குகின்றன.

② தர்க்க நிரலாக்க கணினி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

எங்களின் மேம்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் பிழை கண்காணிப்பு அமைப்பு, பயனர்-நட்பு மனித-இயந்திர இடைமுகத்துடன் விரிவான செயல்பாட்டை வழங்குகிறது, மேலும் முழு அலகின் அனைத்து செயல்பாட்டுத் தரவுகளையும் காட்டுகிறது. இந்த அமைப்பு RS485 இடைமுகம் வழியாக சக்திவாய்ந்த தொலைக் கட்டுப்பாட்டுத் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் பிரான்சிலிருந்து பெறப்பட்ட ஷ்னைடர் எலக்ட்ரிக் பாகங்களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், மோட்டார் ஒரு நுண்கணினியால் இயக்கப்படுகிறது, இது ஒரு குறுகிய வரம்பிற்குள் துல்லியமான அழுத்தச் சரிசெய்தலை உறுதி செய்கிறது. இது உபகரணத்தின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை இரண்டையும் மேம்படுத்துகிறது, செயல்பாட்டை உகந்ததாக்குகிறது மற்றும் செயல்பாட்டு நேர இழப்பைக் குறைக்கிறது.

③ செயல்திறன் மிக்க உள்ளீட்டு வால்வு

எங்கள் காற்று அமுக்கி, தனிப்பட்ட முறையில் காப்புரிமை பெற்ற உயர்-செயல்திறன் கொண்ட காற்று உள்ளீட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது 100% நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. மிகக் கீழ் மட்டத்தில் காப்புரிமை பெற்ற ஒருங்கிணைந்த காற்று உள்ளீட்டு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இது அமுக்கத் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, உறிஞ்சலின் போது ஏற்படும் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது, மற்றும் காற்று அறையின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. மேலும், எளிதாகத் திறக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட தனித்துவமான மாடுலர் பெட்டி அமைப்பு, பராமரிப்பு வசதியை மேம்படுத்துகிறது, இது விரைவான சேவைப் பணிக்கும் மற்றும் செயலற்ற நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது. புதுமை மற்றும் நடைமுறை வடிவமைப்பின் இந்த ஒருங்கிணைப்பு, சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட கால நீடித்த உழைப்பு ஆகிய இரண்டையும் உறுதி செய்கிறது.

④ நீராவி பிரிப்பு தொட்டி

முழுவதும் துருப்பிடிக்காத எஃகால் உருவாக்கப்பட்ட எங்கள் அமைப்பு, செயல்பாட்டின் போது உள்ளே இருக்கும் குப்பைகள் எதுவும் கழன்று வராமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. புதுமையான, சீரான தகடு வடிவமைப்பு, காற்றோட்ட வேகத்தை உடனடியாக 10 மீ/வி அடையச் செய்து, செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துகிறது. இந்தத் திறமையான வடிவமைப்பு, அமைப்புக்குள் இருக்கும் ஈரப்பதத்தை முழுமையாகப் பிரித்து, அந்த ஈரப்பதத்தை நீராவித் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் படியச் செய்கிறது. பின்னர், அழுத்தப்பட்ட காற்று குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வு வழியாக வெளியேற்றும் துளை மூலம் திறமையாக வெளியேற்றப்படுகிறது. இது உகந்த செயல்திறனையும் நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்வதோடு, தூய்மையான உள் சூழலையும் பராமரிக்கிறது.

⑤ துருப்பிடிக்காத எஃகு ஹோஸ்ட்

எங்களால் சுயமாக உருவாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட, ZL 201110000872.4 என்ற காப்புரிமையின் கீழ் காப்புரிமை பெற்ற துருப்பிடிக்காத எஃகு எண்ணெய் இல்லாத கம்ப்ரசர் ஹோஸ்ட், விதிவிலக்கான கொள்ளளவு செயல்திறனை வழங்குகிறது. இந்த அலகு ஒரு தனித்துவமான, காப்புரிமை பெற்ற ஷாஃப்ட் சீல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நீண்ட கால நீடித்துழைப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. நீண்ட ஆயுளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கம்ப்ரசர், 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சேவை ஆயுளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பல்வேறு தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் நம்பகமான தீர்வாக அமைகிறது. துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானம் அரிப்பு எதிர்ப்பையும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பையும் உறுதிசெய்கிறது, அதன் நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் முழுவதும் சீரான, எண்ணெய் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

⑥ மசகு நீர் வடிகட்டுதல் அமைப்பு

இதன் உறை, தூய துருப்பிடிக்காத எஃகினால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நீடித்துழைப்பையும் அரிமான எதிர்ப்பையும் உறுதி செய்கிறது. இது, உயர்-துல்லியமான கண்ணாடியிழைப் பருத்தியின் பல-அடுக்கு வடிவமைப்புடன் கூடிய அசல் வடிகட்டி கூறுகளை உள்ளடக்கியுள்ளது, இது 0.1µm வரையிலான வடிகட்டுதல் துல்லியத்தை வழங்குகிறது. இந்த மேம்பட்ட வடிகட்டுதல் அமைப்பு, மசகு நீரைத் திறம்பட சுத்திகரித்து, அமுக்கி அமைப்பின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க உதவுகிறது. உயர்தரப் பொருட்கள் மற்றும் துல்லியமான பொறியியலின் இந்த ஒருங்கிணைப்பு, ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு, பராமரிப்புத் தேவைகளையும் குறைத்து, இந்த அமைப்பை மிகவும் திறமையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் ஆக்குகிறது.

⑦ உயர்தரமான, முழுவதும் துருப்பிடிக்காத எஃகினால் ஆன தண்ணீர் குளிர்விப்பான்

உயர் செயல்திறன் கொண்ட துருப்பிடிக்காத எஃகுத் தகடு வெப்பப் பரிமாற்றிகளையும், பல-நிலை குளிரூட்டும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பையும் பயன்படுத்துவதன் மூலம், குளிரூட்டும் பகுதி கணிசமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. இது, சாதனத்தின் குளிரூட்டும் செயல்திறனைப் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. இதன்மூலம், தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின்போதும் காற்று அமுக்கியின் வெளி வெப்பநிலை 55°C-க்குக் கீழே இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது. இந்த மேம்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பு, ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிப்பதோடு, சாதனத்தின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.

நன்மை ஒப்பீடு

தூய எண்ணெய் இல்லாத மற்றும் நீரால் உயவூட்டப்பட்ட ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் மற்றும் பாரம்பரிய உலர் எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் ஒப்பீடு

அழுத்தப்பட்ட காற்றின் தர நன்மைகள்:

தூய எண்ணெய் இல்லாத நடுத்தர அழுத்த ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் வழக்கமான முன்னும் பின்னுமான பிஸ்டன் காற்று அமுக்கி
துகள் அசுத்தங்கள் நீர் காற்றைச் சுத்தப்படுத்தும் பணியைச் செய்கிறது, மேலும் காற்றோடு உள்ளிழுக்கப்படும் தூசுத் துகள்கள் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் நீரில் தங்கி, தானியங்கி வடிகால் மற்றும் கழிவுநீர் வால்வு வழியாக உடலில் இருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன. காற்றோடு உள்ளிழுக்கப்படும் தூசித் துகள்கள் மற்றும் நகரும் பாகங்களால் தேய்க்கப்படும் தூசித் துகள்கள் போன்ற அசுத்தங்கள் ஒன்றாக அழுத்தப்படுகின்றன.
எண்ணெய் உள்ளடக்கம் சுருங்கும் காற்றின் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் 0PPM ஆகும், மேலும் இது மூன்றாம் தரப்பு சர்வதேச ஆணையமான ஜெர்மனியின் TUV வகுப்பு 0 எண்ணெய் இல்லா சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது. வைப்பர் ரிங் மற்றும் ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ் தேய்ந்து போகும்போது, ​​மசகு எண்ணெய் வாயு அல்லது திரவ வடிவில் சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து, எண்ணெய் கலந்த அழுத்தப்பட்ட காற்றை வெளியேற்றும்.
ஈரப்பதம் சமவெப்ப அமுக்கத்தில், அமுக்க அறையின் வெப்பநிலை பொதுவாக சுமார் 45 °C ஆக மட்டுமே இருக்கும், மேலும் காப்புரிமை பெற்ற நீராவி பிரிப்பு பீப்பாய் மூலம் நீராவி கலவை பிரிக்கப்படுவதால், அமுக்கப்பட்ட காற்றில் நீரின் அளவு குறைவாக உள்ளது. பிஸ்டன் இயந்திரத்தின் அமுக்க அறையின் இயக்க வெப்பநிலை சுமார் 180 °C ஆகும், மேலும் பின்குளிரூட்டி வழியாகச் சென்ற பிறகு வெளியேறும் காற்றின் வெப்பநிலை சுமார் 85 °C ஆகும், மற்றும் அமுக்கப்பட்ட காற்றில் அதிக நீர் உள்ளடக்கம் உள்ளது.
சுகாதாரமான சுத்தம் நீர் மற்றும் காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து பாகங்களும், உணவுத் தரத்திற்குப் பாதுகாப்பான மற்றும் சுகாதாரமான 304 அல்லது 316 உணவுத் தர துருப்பிடிக்காத எஃகினால் செய்யப்பட்டுள்ளன. நீர் மற்றும் காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பெரும்பாலான பாகங்கள் நீளும் தன்மை கொண்ட இரும்பு, வார்ப்பு இரும்பு, அலுமினியம் அல்லது கார்பன் எஃகு ஆகியவற்றால் ஆனவை. இவை எளிதில் அரிப்பு மற்றும் துருப்பிடித்து, அழுத்தப்பட்ட காற்றை மாசுபடுத்தும்.
அரிக்கும் வாயு உள்ளடக்கம் காற்றில் உள்ள அரிக்கும் வாயுக்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீரால் சுத்தப்படுத்தப்பட்டு, நீரில் தங்கி, தானியங்கி வடிகால் மற்றும் கழிவுநீர் வால்வு வழியாக உடலில் இருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன. காற்றில் உள்ள அரிக்கும் வாயு நேரடியாக அழுத்தப்பட்டு, இயந்திரத்தினுள் நுழைந்த பிறகு, அது வார்ப்பிரும்பு, நீள்வளைவு இரும்பு உருளை மற்றும் பிஸ்டன் அமுக்கியின் கருவிகளை அரிக்கிறது.

செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளில் நன்மைகள்:

தூய எண்ணெய் இல்லாத நடுத்தர அழுத்த ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் வழக்கமான முன்னும் பின்னுமான பிஸ்டன் காற்று அமுக்கி
இயக்க ஆற்றல் நுகர்வுக்கான மின்சாரக் கட்டணங்கள் ஸ்க்ரூ இயந்திரம் அதிவேகமானது மற்றும் குறைந்த பளு கொண்டது, மேலும் புத்தம் புதிய பிஸ்டன் இயந்திரத்துடன் ஒப்பிடும்போது இதன் ஆற்றல் சேமிப்பு சுமார் 201 TP3T ஆகும். குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக சுமை, அதிக மின் நுகர்வு
பராமரிப்பு நுகர்பொருட்கள், துணைக்கருவிகள் நீர் வடிகட்டி கார்ட்ரிட்ஜ், காற்று வடிகட்டி எண்ணெய் முதன்மை வடிகட்டி, எண்ணெய் நுண் வடிகட்டி, காற்று வால்வு, பிஸ்டன் வளையம், ஆதரவு வளையம், எண்ணெய் வழிப்பு வளையம், அடைப்பு, தாங்கு உருளை, முதலியன
பராமரிப்பு செலவுகள் குறைவாக, 150kw நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்ட ஸ்க்ரூ கம்ப்ரஸரை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், ஆண்டு பராமரிப்புச் செலவு 20,000 யுவானைத் தாண்டாது. 150 கிலோவாட் நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்ட பிஸ்டன் இயந்திரத்தை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், அதன் ஆண்டு பராமரிப்புச் செலவு சுமார் 100,000 யுவான் ஆகும்.

உபகரண நிலைத்தன்மை நன்மைகள்:

தூய எண்ணெய் இல்லாத நடுத்தர அழுத்த ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் வழக்கமான முன்னும் பின்னுமான பிஸ்டன் காற்று அமுக்கி
செயல்திறன் பிரதான இயந்திரமும் மோட்டாரும் ஒன்றோடொன்று நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், இது உயர் பரிமாற்றத் திறன், குறைந்த ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் 95%-க்கும் அதிகமான அமுக்கத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. முன்னும் பின்னுமாக இயங்கும் பிஸ்டன் வகை, பொதுவாக மூன்று அல்லது நான்கு கட்ட அமுக்கம், சிக்கலான கட்டமைப்பு மற்றும் குழாய் அமைப்பு, அதிக அழுத்த இழப்பு, அதிக தன்திறன் மற்றும் அதிக மின் நுகர்வு.
குலுக்கல் சக்தி சமநிலை நன்றாக உள்ளது, செயல்பாடு சீராக இருக்கிறது, சாதனம் இயங்கும்போது நாணயம் கீழே விழாது, மேலும் அடித்தளத்தை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமும் இல்லை. விசை சமநிலையற்று இருப்பதாலும், அதிர்வு அதிகமாக இருப்பதாலும், அடித்தளத்தையோ அல்லது அதிர்வு உறிஞ்சும் சாதனத்தையோ சரிசெய்வது அவசியம்.
சத்தங்கள் இரைச்சல் குறைவாக உள்ளது, உதாரணமாக 242kw மாடலை எடுத்துக்கொண்டால், இரைச்சல் சுமார் 80 டெசிபல்கள் ஆகும். இரைச்சல் அதிகமாக உள்ளது, உதாரணமாக 250 கிலோவாட் மாடலை எடுத்துக்கொண்டால், இரைச்சல் சுமார் 110 டெசிபல்கள் ஆகும்.
வெப்பநிலை முழு இயந்திரமும் நீரினால் குளிர்விக்கப்படுகிறது, குளிர்விக்கும் நீரின் அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு விகிதம் உறுதிசெய்யப்படும் வரை, இயந்திரம் சுமார் 45°C வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரத்திற்கு நிலையாக இயங்க முடியும். சிலிண்டரின் உள்ளே வெப்பநிலை சுமார் 180°C ஆக உள்ளது, இது உயர் வெப்பநிலை எச்சரிக்கை காரணமாக தானாகவே அணைந்துபோக வாய்ப்புள்ளது.

சாதனப் பாதுகாப்பு நன்மைகள்:

தூய எண்ணெய் இல்லாத நடுத்தர அழுத்த ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் வழக்கமான முன்னும் பின்னுமான பிஸ்டன் காற்று அமுக்கி
செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு நிறுத்தும் போது: காற்றோட்ட வால்வு மூலம் அழுத்தம் விடுவிக்கப்படுகிறது, மற்றும் அமுக்க அறை அழுத்தமற்றதாகிறது, மீண்டும் இயக்கும்போது அதை நேரடியாக இயக்கலாம். செயல்பாட்டை மீண்டும் தொடங்கும் போது, ​​சுமையைக் குறைப்பதற்காகக் குறைந்த அழுத்த வாயு கொண்ட காற்று வால்வைத் திறக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் முறையற்ற செயல்பாட்டினால் உபகரணச் செயலிழப்பு ஏற்படும் அபாயமும் உள்ளது.
எண்ணெய் இல்லாத பாதுகாப்பு 100% சுத்தமான மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத அழுத்தப்பட்ட காற்று, 100% எண்ணெய் மாசுபாட்டின் அபாயத்தைத் தவிர்க்கிறது. வைப்பர் ரிங் செயலிழந்த பிறகு, மசகு எண்ணெய் அழுத்த அறைக்குள் கசிந்து, அதிக அளவு எண்ணெய் உட்செலுத்தப்படும் அபாயம் உள்ளது, மேலும் ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ் தேய்வினால் இடைவெளி ஏற்படும்.
தீ பாதுகாப்பு இயக்க வெப்பநிலை சுமார் 45°C என குறைவாக இருப்பதால், அதிக வெப்பநிலையில் தன்னிச்சையான தீப்பற்றல் அல்லது கொதிநீர் காய விபத்துகள் ஏற்படுவதைப் பற்றி கவலைப்படத் தேவையில்லை. அழுத்த அறையின் வெப்பநிலை சுமார் 180 °C வரை அடையக்கூடும், மேலும் உயர் வெப்பநிலையில் தன்னிச்சையாகத் தீப்பற்றிக்கொள்வதற்கும் பணியாளர்களுக்குத் தீக்காயங்கள் ஏற்படுவதற்கும் அபாயம் உள்ளது.

எண்ணெய் இல்லாத ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரின் பயன்பாடுகள்

ஒற்றை திருகு சுருக்க தொழில்நுட்பம்

இந்த வடிவமைப்பில் உள்ள அமுக்க அலகானது, ஒரு திருகு மற்றும் இரண்டு நட்சத்திரச் சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக மொத்தம் 12 அமுக்க அறைகள் உருவாகின்றன. ஒவ்வொரு முழுச் சுழற்சியும் பன்னிரண்டு அமுக்கங்களை அளிக்கிறது, இது செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. ஒற்றைத் திருகு அமுக்கக் கட்டமைப்புகள் உகந்த அழுத்த நிலைகளை வழங்குகின்றன, இது திருகு அதிக அழுத்தங்களைத் தாங்கவும் அதன் செயல்பாட்டு ஆயுளை நீட்டிக்கவும் அனுமதிக்கிறது.

1. வாழ்நாள் முழுவதும் தூய்மையான காற்றுக்கான மேம்பட்ட எண்ணெய் இல்லா தொழில்நுட்பம்

இந்த அமைப்பு துருப்பிடிக்காத எஃகு பாகங்களைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் திரவ இயக்கவியல் உயவு முறையை அடைவதற்கும், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடைவெளியைப் பராமரிப்பதற்கும் நீரை உயவு ஊடகமாகப் பயன்படுத்துகிறது. பிரதான இயந்திரத்தின் வேகம் வெறும் 3000 RPM ஆக இருப்பதால், தாங்கிகளில் (பேரிங்குகளில்) உயவு எண்ணெய் தேவையில்லை, இதனால் எண்ணெய் மாசுபடுவதற்கான எந்த அபாயமும் நீக்கப்படுகிறது. 100,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள CM தொடர், வாழ்நாள் முழுவதும் தூய்மையான, எண்ணெய் இல்லாத அழுத்தப்பட்ட காற்றை வழங்குவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. கியர்பாக்ஸ், குளிரூட்டும் எண்ணெய் மற்றும் இயந்திர முத்திரைகள் இல்லாததோடு, இந்த அலகு நீரை உயவுப் பொருளாகப் பயன்படுத்துவதால் இது சாத்தியமாகிறது.

2. மிகக் குறைந்த வெளியேற்ற மற்றும் இயக்க வெப்பநிலைகள்

மசகு மற்றும் குளிர்வித்தல் ஆகிய இரண்டிற்காகவும் பிரதான அலகினுள் நேரடியாக நீரைச் செலுத்துவதால், அந்த அலகின் இயக்க வெப்பநிலை 45°C-க்குக் கீழே பராமரிக்கப்பட்டு, தீக்காயங்கள் அல்லது தீ விபத்து அபாயங்கள் தவிர்க்கப்படுகின்றன. மேலும், குறைந்த வெளியேற்ற வெப்பநிலையானது அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள ஈரப்பதத்தின் அளவைக் குறைத்து, பிந்தைய சுத்திகரிப்பு உபகரணங்களின் மீதான சுமையைக் குறைத்து, அதன் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

                                                                           0-ஒற்றை-திருகு

ஓம்புயிரின் பண்புகளின் ஒப்பீடு:

அம்சம் நீர் உயவு எண்ணெய் இல்லாத தொழில்நுட்பம் பாரம்பரிய எண்ணெய் இல்லாத தொழில்நுட்பம்
எண்ணெய் தூய்மையான எண்ணெய் அற்ற காற்று, மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படவில்லை. அழுத்த அறை எண்ணெய் அற்றது, ஆனால் அது சீல்களைச் சார்ந்துள்ளது.
வேகம் 3000 RPM 6000-25,000 RPM
அழுத்த அறை வெப்பநிலை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட 15°C அதிகம் 200°C
சுருக்க ஹோஸ்ட் 1 2
கியர் எண்ணிக்கை 0 5-7
தாங்கு எண்ணிக்கை 7 >15
சீல் எண்ணிக்கை காப்புரிமை பெற்றது, ஷாஃப்ட் சீல் தேவையில்லை. >15

ஸ்டார் டிஸ்க் கண்டுபிடிப்பு

காற்று அழுத்தத்தின் போது, ​​திருகுக்கும் நிலையான பாகங்களுக்கும் இடையில் காற்று புகாதவாறு அடைப்பதற்கு நட்சத்திர வட்டு மிகவும் முக்கியமானது. நட்சத்திர வட்டுக்கும் திருகுக்கும் இடையில் ஏற்படும் உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, நட்சத்திரச் சக்கர வட்டிற்காக ஒரு தனித்துவமான பொருளை வடிவமைக்க, நாங்கள் விண்வெளித் தரத்திலான பொருட்களை எங்களின் பிரத்யேக உள்ளமைப்புகளுடன் இணைத்துப் பயன்படுத்தியுள்ளோம். இந்த முன்னேற்றம் தேய்மானப் பிரச்சனையைத் திறம்படத் தீர்த்து, ஒவ்வொரு காற்று அமுக்கியின் நீண்ட ஆயுளையும் நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது. இந்த நீடித்துழைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிப்பதற்காக, அனைத்து அலகுகளும் கடுமையான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

மொத்த உரிமையாளர் செலவு

%

மின்சார நுகர்வு

%

உபகரணங்கள் வாங்குவதற்கான செலவு

%

பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு

ஆற்றல் நுகர்வு செயல்திறன்

இந்த அமைப்பு மிக அதிக அமுக்கத் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக பாரம்பரிய பிஸ்டன் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது 10% முதல் 40% வரை ஆற்றல் சேமிப்பு கிடைக்கிறது.

  1. வெப்பநிலை இழப்புஹோஸ்டின் இயக்க வெப்பநிலை 45°C-க்குக் கீழே இருப்பதால், வெப்பத்தால் ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்புகள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகின்றன.
  2. சக்தி இழப்புஇந்த அலகு, 97% வரையிலான செயல்திறன் மதிப்பீட்டைக் கொண்ட, உயர் செயல்திறன் மிக்க நிரந்தர காந்த மாறுபடும் அதிர்வெண் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.
  3. பரிமாற்ற இழப்புபிரதான இயந்திரத்திற்கும் மோட்டாருக்கும் இடையேயான நேரடி இயக்கம், பெல்ட்கள், வேகத்தை அதிகரிக்கும் பற்சக்கரங்கள் அல்லது பிற செலுத்துகைக் கூறுகளின் தேவையை நீக்கி, செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது.

குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு, நிறுவல் செலவுகளைக் குறைக்கிறது

அவற்றின் உயர்-துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் அசெம்பிளிக்காக அறியப்படும் எங்களின் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரஸர்கள், பாரம்பரிய பிஸ்டன் கம்ப்ரஸர்களிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடும் ஒரு கச்சிதமான வடிவமைப்பில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு, இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு ஆகிய இரண்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இதேபோன்ற வாயு வெளியீட்டைக் கொண்ட மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​எங்களின் CM/G தொடரானது 20% முதல் 50% வரையிலான இரைச்சல் குறைப்புகளை அடைய முடியும்.

காற்று அமுக்கியின் இரைச்சல்

இந்த மேம்பட்ட வடிவமைப்பு, கம்ப்ரஸர்களைப் பயன்படுத்தும் இடத்திற்கு மிக அருகில் நிறுவ அனுமதிக்கிறது, இதனால் ஒரு பிரத்யேக கம்ப்ரஸர் நிலையத்தின் தேவை நீக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, இது அழுத்தப்பட்ட காற்று குழாய்கள் மற்றும் வால்வுகளுக்கான நிறுவல் செலவுகளைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அழுத்தக் குறைவுகள் மற்றும் குழாய் சேதமடைவதற்கான வாய்ப்புகளையும் குறைத்து, ஒட்டுமொத்த கம்ப்ரஸர் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாத அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் கூடிய உயர்ந்த தயாரிப்புத் தரம்

எங்கள் காற்று அமுக்கி, எந்தவொரு மசகு எண்ணெயும் இல்லாமல் இயங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், காற்று விநியோகத்தில் எண்ணெயின் அளவு 0ppm ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது. இது பின்வருவனவற்றை உறுதி செய்கிறது:

  1. மேம்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு தரம்முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாத காற்றினால், உங்கள் தயாரிப்புகள் அவற்றின் தரம், பளபளப்பு மற்றும் சீரான தன்மையைப் பராமரித்து, கழிவு விகிதங்களைக் குறைக்கின்றன.
  2. எண்ணெய் மாசுபாட்டைத் தடுத்தல்எண்ணெய் இல்லாதது, எண்ணெய் மாசுபாட்டின் அபாயத்தை முற்றிலுமாக நீக்கி, உங்கள் தயாரிப்பின் தரத்தைப் பாதுகாப்பதோடு, உங்கள் நிறுவனத்தின் நற்பெயரையும் காக்கிறது.

பராமரிப்பு செலவுகள்

முழு அமைப்பும் பாதிப்புக்குள்ளாகக்கூடிய பாகங்கள் ஏதுமின்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், பராமரிப்புச் செலவுகள் குறைவாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர் ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் துல்லியமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேம்பட்ட நீர் உயவுத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, இயந்திரத்தின் இயக்க வெப்பநிலையை சுமார் 45°C-ல் நாங்கள் பராமரிக்கிறோம், இது அனைத்து பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தையும் நீட்டிக்கிறது. மேலும், யூனிட் கப்ளிங்குகள், ஸ்டார் டிஸ்க்குகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வுகள் போன்ற, வழக்கமாக எளிதில் சேதமடையக்கூடிய பாகங்கள், அவற்றின் நீடித்துழைக்கும் தன்மையை மேம்படுத்துவதற்காக பிரத்யேகப் பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கப்படுகின்றன.

வழக்கமான பராமரிப்புப் பாகங்களான (ஒவ்வொரு 1000-2000 மணி நேரத்திற்கும் மாற்றப்பட வேண்டியவை) காற்று வடிகட்டி மற்றும் நீர் வடிகட்டி ஆகியவை அடங்கும்.

சுலபமான செயல்பாடு, பணியாளர் செலவுகளைக் குறைத்தல்

CM/G தொடர் காற்று அமுக்கிகள், பயன்படுத்த எளிதான 10-அங்குல தொடுதிரையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் IoT கம்பியில்லா தொலைநிலை கண்காணிப்பு அமைப்புடன் வருகின்றன. மேலும், தடையற்ற மேலாண்மை மற்றும் மொழி தனிப்பயனாக்கத்தை ஆதரிக்கும் வகையில், அவற்றை 485 தொடர்பு இடைமுகம் வழியாக உங்கள் பரவலாக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் (DCS) ஒருங்கிணைக்க முடியும்.

0-தொடுதிரை-300x238

பயன்படுத்த எளிதான, ஒரே கிளிக்கில் தொடங்கும்/நிறுத்தும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகம், எரிவாயு விநியோக அழுத்தம், மின் நுகர்வு மற்றும் அதிர்வெண் போன்ற முக்கிய அளவுருக்களை நிகழ் நேரத்தில் காண்பித்து, எளிதான செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. மேம்பட்ட கட்டுப்படுத்தி, எரிவாயு நுகர்வுக்கு ஏற்ப அமுக்கியின் வேகத்தைத் தானாகவே சரிசெய்து, உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

பராமரிப்பு எளிமையானது; காற்று மற்றும் நீர் வடிகட்டிகளை அவ்வப்போது மாற்றுவதும், மோட்டாருக்கு அவ்வப்போது மசகு எண்ணெய் இடுவதும் மட்டுமே தேவைப்படும். மேலும், எங்கள் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த விற்பனைக்குப் பிந்தைய குழு, நிகழ்நேர தொலைநிலைக் கண்காணிப்பை வழங்கி, ஏற்படக்கூடிய எந்தவொரு சிக்கல்களுக்கும் முன்கூட்டிய எச்சரிக்கைகளையும் உடனடித் தீர்வுகளையும் அளிக்கிறது.

ta_INTamil