{"id":19866,"date":"2024-05-16T05:50:39","date_gmt":"2024-05-15T21:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19866"},"modified":"2024-05-16T05:50:39","modified_gmt":"2024-05-15T21:50:39","slug":"china-best-made-in-china-chinamfg-bk37kw-13bar-electric-rotary-screw-air-compressor-air-compressor-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/sv\/china-best-made-in-china-chinamfg-bk37kw-13bar-electric-rotary-screw-air-compressor-air-compressor-price\/","title":{"rendered":"Kinas b\u00e4sta tillverkade i Kina CHINAMFG Bk37kw-13bar elektrisk roterande skruvluftkompressor luftkompressor pris"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

BK-seriens nya skruvluftkompressor, ny generation av l\u00e5gf\u00f6rbrukande och h\u00f6geffektiv motor; Stort startmoment, isoleringsklass F, skyddsklass IP54; SKF-lager, l\u00e5gt ljud och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd; Med en tankningsanordning kan den tankas utan att stoppa. <\/p>\n

Produktbeskrivning<\/p>\n

Yin-Yang rotorkompressionssystem
B\u00e4ttre t\u00e4tning, mindre l\u00e4ckagekanal kommer att producera h\u00f6geffektiv glidande rullfilm f\u00f6r att minska kompressionsv\u00e4rmen, och gasproduktionen f\u00f6rb\u00e4ttras med 10%-15%<\/p>\n

Inbyggd olje- och gasseparationsdesign
Anv\u00e4nd en inbyggd oljeseparationsinst\u00e4llning f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla olje- och gasseparationseffekten och minska br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen.
\u00b7H\u00f6g filtreringsniv\u00e5 och l\u00e5gt fl\u00f6desmotst\u00e5nd
\u00b7 Bra brusreducering och ljudd\u00e4mpande effekt
\u00b7 Olje- och gasseparation, h\u00f6gtemperaturbest\u00e4ndighet, h\u00f6gtrycksbest\u00e4ndighet \u2013 minskar oljeinneh\u00e5llet i avgaserna
\u00b7 Reng\u00f6r avgaserna f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla ren gas<\/p>\n

Smart kontrollpanel i r\u00e4tt tid
\u00b7 Anv\u00e4nd ett anv\u00e4ndarv\u00e4nligt gr\u00e4nssnitt f\u00f6r snabb anv\u00e4ndning, tydlig \u00f6verblick, realtids\u00f6vervakning av information, tillhandah\u00e5ller viktig informationslarm, lagring och fr\u00e5gefunktioner<\/p>\n

Precisionsoljefilter
\u00b7Anv\u00e4nd filterpapper med h\u00f6g densitet f\u00f6r att filtrera olja
\u00b7 Filtrera bort sm\u00f6rjolja helt<\/p>\n

L\u00e5gf\u00f6rbrukande och h\u00f6geffektiv motor, stort startmoment
\u00b7Isoleringsklass F, skyddsklass IP23.
\u00b7 Inbyggd tankningsanordning, kan tanka utan att stanna.<\/p>\n

Kylr\u00f6r i koppar
Kylaren av h\u00f6gkvalitativa kopparr\u00f6r kan snabbt avleda v\u00e4rmen som genereras av maskinens kondens och bibeh\u00e5lla den inre temperaturen.<\/p>\n

oljeledning
\u00b7 Utm\u00e4rkt material
\u00b7 Stabil oljetillf\u00f6rsel utan igens\u00e4ttning<\/p>\n

Systemet anv\u00e4nder stegl\u00f6s justering av f\u00f6rskjutningen fr\u00e5n 0-100. N\u00e4r luftf\u00f6rbrukningen minskar minskar \u00e4ven avgasvolymen och motorns str\u00f6mstyrka samtidigt. N\u00e4r luften inte anv\u00e4nds g\u00e5r luftkompressorn tom och luftkompressorn stoppas automatiskt under en l\u00e4ngre tid. N\u00e4r bensinf\u00f6rbrukningen \u00f6kar kan man \u00e5teruppta driften av tunga fordon. Utm\u00e4rkt energibesparande effekt.
god milj\u00f6anpassningsf\u00f6rm\u00e5ga
Den extraordin\u00e4ra kylsystemets design \u00e4r s\u00e4rskilt l\u00e4mplig f\u00f6r Asiens milj\u00f6er med h\u00f6g temperatur och h\u00f6g luftfuktighet. Den utm\u00e4rkta vibrationsisoleringstekniken och ljudreducerings\u00e5tg\u00e4rderna g\u00f6r att installationen av CHINAMFG-skruvluftkompressorer inte kr\u00e4ver n\u00e5gra speciella fundament. S\u00e5 l\u00e4nge det finns ett litet utrymme f\u00f6r ventilation och underh\u00e5ll kan din kompressor installeras utan problem.
Designfunktioner f\u00f6r skruvrotorprofil:
1. Fullst\u00e4ndigt uppn\u00e5 \"yta-till-yta\"-n\u00e4tverk, vilket bidrar till att bilda en hydrodynamisk sm\u00f6rjfilm, minskar lateralt l\u00e4ckage genom kontaktremmen, f\u00f6rb\u00e4ttrar kompressorns effektivitet och f\u00f6rb\u00e4ttrar rotorns bearbetning och inspektionsprestanda.
2. Anv\u00e4nd designid\u00e9n \"stor rotor, stort lager, l\u00e5g hastighet\", hastigheten \u00e4r 3050 l\u00e4gre \u00e4n andra m\u00e4rken, vilket kan minska buller och vibrationer, s\u00e4nka avgastemperaturen, f\u00f6rb\u00e4ttra rotorstyvheten, f\u00f6rl\u00e4nga livsl\u00e4ngden och minska f\u00f6rkolning av f\u00f6roreningar och oljedjursk\u00e4nslighet.
3. Effektomr\u00e5det \u00e4r 4355KW, varav 18,5250KW \u00e4r direktanslutna utan v\u00e4xell\u00e5da, 200KW och 250KW \u00e4r direktanslutna med 4-poliga motorer, och hastigheten \u00e4r s\u00e5 l\u00e5g som<\/p>\n

Produktparametrar<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Skruvgrupp<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

5: 6 Kugghjulsrotor <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kompressionsmetod<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

Kontinuerlig, CHINAMFG <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tryckluftens utloppstryck<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

10 MPa <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Temperatur p\u00e5 tryckluftsutloppet<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

Luftkyld <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Temperatur p\u00e5 tryckluftsutloppet<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

10\u00baC~15\u00baC h\u00f6gre \u00e4n omgivningstemperaturen <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Volym sm\u00f6rjolja<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

Cirka 7,5 liter <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motorhastighet<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

N=2930 r\/min <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nominell effekt<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

37 kW <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

F\u00f6rflyttning<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

1,3 MPa <\/p>\n<\/td>\n

\n

4,6 m\u00b3\/min <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Vikt<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

730 kg <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00d6vre lufttemperatur<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

45\u00baC <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nedre gr\u00e4ns f\u00f6r lufttemperatur<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

0\u00baC <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Br\u00e4nslef\u00f6rbrukning<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

Avgasoljehalten \u00e4r mindre \u00e4n 3 ppm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Bullerniv\u00e5<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

72 dB(A) <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

M\u00e5tt (l\u00e4ngd\u00d7bredd\u00d7h\u00f6jd) (mm)<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

1200x800x1120 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Modell <\/p>\n<\/td>\n

\n

Arbetstryck <\/p>\n<\/td>\n

\n

Kapacitet <\/p>\n<\/td>\n

\n

Motorkraft <\/p>\n<\/td>\n

\n

Kontakt <\/p>\n<\/td>\n

\n

Vikt <\/p>\n<\/td>\n

\n

Buller <\/p>\n<\/td>\n

\n

Dimensionera <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00a0 Bar <\/p>\n<\/td>\n

\n

m\u00b3\/min <\/p>\n<\/td>\n

\n

kW <\/p>\n<\/td>\n

\n

kg <\/p>\n<\/td>\n

\n

dB(A) <\/p>\n<\/td>\n

\n

mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BMVF7.5G <\/p>\n<\/td>\n

\n

0.65-1.0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1.0-1.25 <\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

G3\/4 <\/p>\n<\/td>\n

\n

200 <\/p>\n<\/td>\n

\n

72 <\/p>\n<\/td>\n

\n

800*510*800 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF11G<\/td>\n\n

0.65-1.0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1.5-1.85 <\/p>\n<\/td>\n

\n

11 <\/p>\n<\/td>\n

\n

G1 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n

\n

260 <\/p>\n<\/td>\n

\n

73 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1000*670*1090 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF15G<\/td>\n0.65-1.0<\/td>\n\n

2.05-2.35 <\/p>\n<\/td>\n

\n

15 <\/p>\n<\/td>\n

\n

280 <\/p>\n<\/td>\n

\n

73 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1000*670*1090 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BMVF22G <\/p>\n<\/td>\n

0.65-1.0<\/td>\n\n

2.95-3.95 <\/p>\n<\/td>\n

\n

22 <\/p>\n<\/td>\n

\n

390 <\/p>\n<\/td>\n

\n

74 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1200*800*1120 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF37G<\/td>\n0.65-1.0<\/td>\n\n

5.05-6.35 <\/p>\n<\/td>\n

\n

37 <\/p>\n<\/td>\n

\n

600 <\/p>\n<\/td>\n

\n

76 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1340*850*1300 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

BMVF45G <\/p>\n<\/td>\n

0.65-1.0<\/td>\n\n

6.45-8.2 <\/p>\n<\/td>\n

\n

45 <\/p>\n<\/td>\n

\n

800 <\/p>\n<\/td>\n

\n

78 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1480*1030*1365 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF55G<\/td>\n0.65-1.0<\/td>\n\n

8.2-9.85 <\/p>\n<\/td>\n

\n

55 <\/p>\n<\/td>\n

\n

810 <\/p>\n<\/td>\n

\n

80 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF75<\/td>\n0.65-1.0<\/td>\n\n

10.5-13.1 <\/p>\n<\/td>\n

\n

75 <\/p>\n<\/td>\n

\n

G2 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1280 <\/p>\n<\/td>\n

\n

81 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1800*1190*1710 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF90<\/td>\n0.65-1.0<\/td>\n\n

12.5-15.5 <\/p>\n<\/td>\n

\n

90 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1300 <\/p>\n<\/td>\n

\n

81 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF110<\/td>\n0.65-0.8<\/td>\n\n

22 <\/p>\n<\/td>\n

\n

110 <\/p>\n<\/td>\n

\n

DN65 <\/p>\n<\/td>\n

\n

1850 <\/p>\n<\/td>\n

\n

82 <\/p>\n<\/td>\n

\n

2700*1230*1730 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

BMVF132<\/td>\n0.65-0.8<\/td>\n\n

24 <\/p>\n<\/td>\n

\n

132 <\/p>\n<\/td>\n

\n

2270 <\/p>\n<\/td>\n

\n

82 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/td>\nArbetstryck<\/td>\nF\u00f6rflyttning<\/td>\nMotorkraft<\/td>\nAvgasgr\u00e4nssnitt<\/td>\nVikt<\/td>\nBuller<\/td>\nDimensionera<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nBar<\/td>\nm3\/min<\/td>\nkW<\/td>\n\u00a0<\/td>\nkg<\/td>\ndB(A)<\/td>\nmm<\/td>\n<\/tr>\n
BK7.5-8G<\/td>\n8<\/td>\n1.2<\/td>\n7.5<\/td>\nG1<\/td>\n200<\/td>\n70<\/td>\n800*620*800<\/td>\n<\/tr>\n
BK7.5-10<\/td>\n10<\/td>\n1<\/td>\n7.5<\/td>\nG3\/4<\/td>\n200<\/td>\n72<\/td>\n720*700*1000<\/td>\n<\/tr>\n
BK7.5-13<\/td>\n13<\/td>\n0.8<\/td>\n7.5<\/td>\nG3\/4<\/td>\n200<\/td>\n72<\/td>\n720*700*1000<\/td>\n<\/tr>\n
BK11-8G<\/td>\n8<\/td>\n1.7<\/td>\n11<\/td>\nG1<\/td>\n300<\/td>\n72<\/td>\n1000*670*1090<\/td>\n<\/tr>\n
BK11-10<\/td>\n10<\/td>\n1.5<\/td>\n11<\/td>\nG1<\/td>\n290<\/td>\n72<\/td>\n700*670*1250<\/td>\n<\/tr>\n
BK11-13<\/td>\n13<\/td>\n1.2<\/td>\n11<\/td>\nG1<\/td>\n290<\/td>\n72<\/td>\n700*670*1250<\/td>\n<\/tr>\n
BK15-8G<\/td>\n8<\/td>\n2.4<\/td>\n15<\/td>\nG1<\/td>\n280<\/td>\n73<\/td>\n1000*670*1090<\/td>\n<\/tr>\n
BK15-10<\/td>\n10<\/td>\n2.2<\/td>\n15<\/td>\nG1<\/td>\n290<\/td>\n73<\/td>\n700*670*1250<\/td>\n<\/tr>\n
BK15-13<\/td>\n13<\/td>\n1.7<\/td>\n15<\/td>\nG1<\/td>\n290<\/td>\n73<\/td>\n700*670*1250<\/td>\n<\/tr>\n
BK18-8<\/td>\n8<\/td>\n3<\/td>\n18.5<\/td>\nG1<\/td>\n500<\/td>\n74<\/td>\n1080*880*1235<\/td>\n<\/tr>\n
BK18-10<\/td>\n10<\/td>\n2.7<\/td>\n18.5<\/td>\nG1<\/td>\n500<\/td>\n74<\/td>\n1080*880*1235<\/td>\n<\/tr>\n
BK18-13<\/td>\n13<\/td>\n2.3<\/td>\n18.5<\/td>\nG1<\/td>\n500<\/td>\n74<\/td>\n1080*880*1235<\/td>\n<\/tr>\n
BK22-8ZG<\/td>\n8<\/td>\n3.6<\/td>\n22<\/td>\nG1<\/td>\n380<\/td>\n74<\/td>\n1200*800*1100<\/td>\n<\/tr>\n
BK22-10<\/td>\n10<\/td>\n3.2<\/td>\n22<\/td>\nG1<\/td>\n540<\/td>\n74<\/td>\n1080*880*1235<\/td>\n<\/tr>\n
BK22-13<\/td>\n13<\/td>\n2.7<\/td>\n22<\/td>\nG1<\/td>\n540<\/td>\n74<\/td>\n1080*880*1235<\/td>\n<\/tr>\n
BK30-8<\/td>\n8<\/td>\n5<\/td>\n30<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n650<\/td>\n75<\/td>\n1120*930*1290<\/td>\n<\/tr>\n
BK30-10<\/td>\n10<\/td>\n4.4<\/td>\n30<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n650<\/td>\n75<\/td>\n1120*930*1290<\/td>\n<\/tr>\n
BK30-13<\/td>\n13<\/td>\n3.6<\/td>\n30<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n650<\/td>\n75<\/td>\n1120*930*1290<\/td>\n<\/tr>\n
BK37-8ZG<\/td>\n8<\/td>\n6<\/td>\n37<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n740<\/td>\n76<\/td>\n1530*900*1230<\/td>\n<\/tr>\n
BK37-10<\/td>\n10<\/td>\n5.5<\/td>\n37<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n730<\/td>\n76<\/td>\n1240*1030*1435<\/td>\n<\/tr>\n
BK37-13<\/td>\n13<\/td>\n4.6<\/td>\n37<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n730<\/td>\n76<\/td>\n1240*1030*1435<\/td>\n<\/tr>\n
BK45-8G<\/td>\n8<\/td>\n7.1<\/td>\n45<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n800<\/td>\n78<\/td>\n1480*1030*1345<\/td>\n<\/tr>\n
BK45-10<\/td>\n10<\/td>\n6.5<\/td>\n45<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n820<\/td>\n78<\/td>\n1240*1030*1595<\/td>\n<\/tr>\n
BK45-13<\/td>\n13<\/td>\n5.6<\/td>\n45<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n820<\/td>\n78<\/td>\n1240*1030*1595<\/td>\n<\/tr>\n
BK55-8G<\/td>\n8<\/td>\n10<\/td>\n55<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n800<\/td>\n80<\/td>\n1480*1030*1345<\/td>\n<\/tr>\n
BK55-10<\/td>\n10<\/td>\n8.5<\/td>\n55<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n1200<\/td>\n80<\/td>\n1545*1200*1470<\/td>\n<\/tr>\n
BK55-13<\/td>\n13<\/td>\n7.4<\/td>\n55<\/td>\nG1 1\/2<\/td>\n1200<\/td>\n80<\/td>\n1545*1200*1470<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Detaljerade foton<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Inbyggt oljeseparationssystem Den inbyggda oljeseparationskonstruktionen s\u00e4kerst\u00e4ller separation av olja och gas och minskar br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen. <\/p>\n

Certifierade originaldelar. CHINAMFG-certifierade originaldelar f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att kompressorerna som levereras till dig alltid presterar med h\u00f6g prestanda. <\/p>\n

I enlighet med den grundl\u00e4ggande tron \u200b\u200bp\u00e5 milj\u00f6m\u00e4ssig h\u00e5llbarhet har vi varit engagerade i att kontinuerligt f\u00f6rb\u00e4ttra energieffektiviteten hos v\u00e5ra produkter och skapa v\u00e4rde f\u00f6r anv\u00e4ndarna.
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

Energibesparande och ekonomisk, p\u00e5litlig och h\u00e5llbar, milj\u00f6v\u00e4nlig och tyst. <\/p>\n

Senaste generationens h\u00f6geffektiva skruvrotor! \"Stor rotor, l\u00e5g hastighet\", direktdrift <\/p>\n

Den senaste generationen av h\u00f6geffektiva rotorprofiler, fullspektrumsskruvst\u00f6dram, uppfyller de nationella energibesparingsstandarderna.
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

Ans\u00f6kan<\/p>\n

Elkraft, petroleum, bilreparationer, laserutrustning, metallurgi, biofarmaceutiska produkter, tryckeri, kl\u00e4dindustri<\/b><\/p>\n

F\u00f6retagsprofil<\/p>\n

\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n

1. Hur st\u00e5r era priser sig i j\u00e4mf\u00f6relse med tillverkarens\/fabrikens?<\/p>\n

\u00a0 Vi \u00e4r huvuddistribut\u00f6r f\u00f6r stora tillverkare\/fabriker av byggmaskiner i Kina och f\u00e5r st\u00e4ndigt de b\u00e4sta priserna fr\u00e5n \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare. J\u00e4mf\u00f6relser och feedback fr\u00e5n m\u00e5nga kunder visar att v\u00e5rt pris \u00e4r \u00e4nnu mer konkurrenskraftigt \u00e4n fabrikspriset.<\/p>\n

2. Hur \u00e4r leveranstiden?<\/p>\n

\u00a0 Generellt sett kan vi leverera vanliga maskiner omedelbart till v\u00e5ra kunder inom 7 dagar, eftersom vi har olika resurser f\u00f6r att inspektera lagerh\u00e5llna maskiner, lokalt och rikst\u00e4ckande, och ta emot maskiner i tid. Men det tar mer \u00e4n 30 dagar f\u00f6r en tillverkare\/fabrik att producera en best\u00e4lld maskin.<\/p>\n

3. Hur ofta kan ni svara p\u00e5 kundf\u00f6rfr\u00e5gningar?<\/p>\n

\u00a0 V\u00e5rt team best\u00e5r av en grupp h\u00e5rt arbetande och dynamiska m\u00e4nniskor som arbetar dygnet runt f\u00f6r att svara p\u00e5 kundernas f\u00f6rfr\u00e5gningar och fr\u00e5gor. De flesta problem kan l\u00f6sas inom 8 timmar, medan tillverkare\/fabriker tar l\u00e4ngre tid att svara.<\/p>\n

4. Vilka betalningsmetoder kan ni acceptera?<\/p>\n

\u00a0Vanligtvis kan vi anv\u00e4nda bank\u00f6verf\u00f6ring eller remburs, och ibland DP. (1) Bank\u00f6verf\u00f6ring, 30%-f\u00f6rskottsbetalning, 70%-saldo betalat f\u00f6re leverans. Kunder med l\u00e5ngsiktigt samarbete kan uppvisa en kopia av originalfraktsedeln. (2) Remburs, 100% o\u00e5terkallelig remburs utan \"mjuka villkor\" fr\u00e5n internationellt erk\u00e4nda banker kan accepteras. R\u00e5dfr\u00e5ga den f\u00f6rs\u00e4ljningschef du arbetar med.<\/p>\n

5. Vilka klausuler i Incoterms 2571 kan du anv\u00e4nda?<\/p>\n

\u00a0 Vi \u00e4r en professionell och mogen internationell akt\u00f6r och kan hantera alla INCOTERMS 2571. Vi arbetar vanligtvis med vanliga villkor som FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.<\/p>\n

6. Hur l\u00e4nge \u00e4r era priser giltiga?<\/p>\n

\u00a0 Vi \u00e4r en v\u00e4nlig och v\u00e4nlig leverant\u00f6r som aldrig \u00e4r giriga efter vinst. V\u00e5ra priser f\u00f6rblir i stort sett stabila \u00e5ret runt. Vi justerar endast priset enligt f\u00f6ljande tv\u00e5 situationer: (1) USD-v\u00e4xelkurs: Enligt den internationella v\u00e4xelkursen \u00e4r RMB-v\u00e4xelkursen helt annorlunda; (2) Tillverkaren\/fabriken justerade maskinpriset p\u00e5 grund av \u00f6kade arbetskostnader eller r\u00e5varukostnader.<\/p>\n

7. Vilka logistikmetoder kan du anv\u00e4nda f\u00f6r frakt?<\/p>\n

Vi kan transportera entreprenadmaskiner med olika transportmedel. (1) 80% av v\u00e5ra frakter kommer att ske sj\u00f6v\u00e4gen, till alla st\u00f6rre kontinenter som Afrika, Sydamerika, Mellan\u00f6stern. (2) Kinas grannl\u00e4nder i inlandet, s\u00e5som Ryssland, Mongoliet, Kazakstan, Kirgizistan, Tadzjikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, etc., kan transportera med v\u00e4g eller j\u00e4rnv\u00e4g. (3) F\u00f6r l\u00e4tta reservdelar som beh\u00f6vs akut kan vi erbjuda internationella expresstj\u00e4nster, s\u00e5som DHL, TNT, UPS, FedEx, etc.<\/p>\n

\t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)))\t <\/p>\n

\n

\n