{"id":19669,"date":"2024-02-04T05:50:38","date_gmt":"2024-02-03T21:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19669"},"modified":"2024-02-04T05:50:38","modified_gmt":"2024-02-03T21:50:38","slug":"china-best-sales-chinamfg-lgcy-18-17-high-pressure-diesel-screw-air-compressor-mini-air-compressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/china-best-sales-chinamfg-lgcy-18-17-high-pressure-diesel-screw-air-compressor-mini-air-compressor\/","title":{"rendered":"China Best Sales CHINAMFG LGCY-18\/17 Hogedruk Diesel Schroefcompressor mini luchtcompressor"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Draagbare schroefcompressoren (dieselmotoren) worden veelvuldig gebruikt in diverse industrie\u00ebn, zoals voor wegenbouw, spoorwegen, mijnbouw, waterbeheer en -voorziening, scheepsbouw, stadsontwikkeling, energieopwekking, defensie en andere toepassingen. \u00a0 \u00a0 \u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0De draagbare schroefcompressoren van Kaishan (dieselserie) zijn zeer effici\u00ebnt en betrouwbaar en verkrijgbaar in een breed scala aan uitvoeringen. Het vermogen varieert van 37 kW tot 300 kW, de verplaatsing bedraagt \u200b\u200btot 40 m\u00b3\/min en de persdruk tot 2,5 MPa.\u00a0 <\/p>\n

Specificatie van LGCY18\/17\u00a0<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelnr.\u00a0<\/strong><\/td>\nLGCY-18\/17<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Luchtstroom<\/td>\n18 m\u00b3\/min (630 cfm)<\/td>\n<\/tr>\n
Werkdruk\u00a0<\/td>\n1,7 MPa (17 bar)<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht\u00a0<\/td>\n3400 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensie:<\/td>\n3980 mm * 1800 mm * 2450 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Spe*Aantal aanhangers<\/td>\n6.50-16*4<\/td>\n<\/tr>\n
Dieselmotor\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Fabrikant:<\/td>\nCummins<\/td>\n<\/tr>\n
Model:<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n<\/tr>\n
Formulier:<\/td>\nRechtopstaand, watergekoeld<\/td>\n<\/tr>\n
Methode voor luchtzuiging<\/td>\nDruk op medium-koel<\/td>\n<\/tr>\n
Cilinderdiameter *Route*Nummer<\/td>\n114mm*135mm*6<\/td>\n<\/tr>\n
Uitlaatvolume van de zuiger<\/td>\n8,3 liter<\/td>\n<\/tr>\n
Nominale rijsnelheid<\/td>\n1800 tpm<\/td>\n<\/tr>\n
Ontlaad de lopende snelheid<\/td>\n1400 tpm<\/td>\n<\/tr>\n
Nominaal vermogen<\/td>\n194 kW \/ 260 pk<\/td>\n<\/tr>\n
Dieselinhoud<\/td>\n21,9 liter<\/td>\n<\/tr>\n
Brandstofvolume<\/td>\n380L<\/td>\n<\/tr>\n
Spanning van de opslagbatterij<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
Compressor:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Luchteindmodel<\/td>\nSKY1817<\/td>\n<\/tr>\n
Compressiegraad<\/td>\n1e fase<\/td>\n<\/tr>\n
Smeerolie kubieke meter<\/td>\n48L<\/td>\n<\/tr>\n
Grootte*Hoeveelheid gewricht<\/td>\nG2*1, G3\/4*1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Parameters van draagbare schroefcompressoren (dieselmotor)<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nAfvoerdruk<\/td>\nVerplaatsing<\/td>\nDieselmerk en modelnummer.<\/td>\nAfmetingen<\/td>\nWielen<\/td>\n<\/tr>\n
(M3<\/sup>\/min)<\/td>\nCFM<\/td>\n(MPa)<\/td>\nBar<\/td>\npsig<\/td>\nYuchai\/Cummins<\/td>\n(mm)<\/td>\nNEE.<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-13\/13<\/td>\n13<\/td>\n455<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\n6BTA5.9-C180<\/td>\n3.450 \u00d7 1.520 \u00d7 2.220<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-13\/13A<\/td>\n13<\/td>\n455<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\nYC6A180Z-T21<\/td>\n3.450 \u00d7 1.520 \u00d7 2.220<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-15\/13<\/td>\n15<\/td>\n525<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\nWD415.23<\/td>\n3.380 \u00d7 1.650 \u00d7 2.500<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-15\/13A<\/td>\n15<\/td>\n525<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\nYC6A240-20<\/td>\n3.380 \u00d7 1.650 \u00d7 2.500<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-17\/7<\/td>\n17<\/td>\n595<\/td>\n0.7<\/td>\n7<\/td>\n101.5<\/td>\n6BTA5.9-C180<\/td>\n3.380 \u00d7 1.640 \u00d7 2.350<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-13\/17<\/td>\n13<\/td>\n455<\/td>\n1.7<\/td>\n17<\/td>\n246.5<\/td>\n6CTA8.3-C215<\/td>\n3.780 \u00d7 1.980 \u00d7 2.350<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-16\/13K<\/td>\n16<\/td>\n560<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\n6CTA8.3-C215<\/td>\n3.980 \u00d7 1.800 \u00d7 2.450<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-17\/14.5<\/td>\n17<\/td>\n595<\/td>\n1.45<\/td>\n14.5<\/td>\n210.3<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n3.980 \u00d7 1.800 \u00d7 2.450<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-18\/17<\/strong><\/td>\n18<\/td>\n630<\/td>\n1.7<\/td>\n17<\/td>\n246.5<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n3.980 \u00d7 1.800 \u00d7 2.450<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-22\/8<\/td>\n22<\/td>\n770<\/td>\n0.8<\/td>\n8<\/td>\n116.0<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n4.580 \u00d7 1.950 \u00d7 2.600<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-22\/14<\/td>\n22<\/td>\n770<\/td>\n1.4<\/td>\n14<\/td>\n203.0<\/td>\nYC6M340L-K20<\/td>\n4.580 \u00d7 1.950 \u00d7 2.600<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-22\/14K<\/td>\n22<\/td>\n770<\/td>\n1.4<\/td>\n14<\/td>\n203.0<\/td>\n6LTAA8.9-C325<\/td>\n4.580 \u00d7 1.950 \u00d7 2.600<\/td>\n4 wielen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Veelgestelde vragen:<\/strong><\/p>\n

Vraag 1: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A1: Wij zijn een fabriek. En we hebben een eigen handelsonderneming.<\/p>\n

Vraag 2: Wat is het exacte adres van uw fabriek?
A2: Onze fabriek is gevestigd op nummer 9 Kaixuan Ave West, Economische Zone Hangzhou, Zhangzhou, China.<\/p>\n

Vraag 3: Wat zijn de garantievoorwaarden van uw machine?
A3: E\u00e9n jaar garantie op de machine en technische ondersteuning naar behoefte.<\/p>\n

Vraag 4: Levert u ook reserveonderdelen voor de machines?
A4: Ja, natuurlijk.<\/p>\n

Vraag 5: Hoe zit het met de spanning van de producten? Kan die worden aangepast?
A5: Onze standaardspanning is 380V, 50Hz, 3-fasen. De spanning kan worden aangepast aan uw wensen.<\/p>\n

Vraag 6: Welke betalingstermijn kunt u accepteren?
A6: 30% T\/T vooruit, 70% T\/T tegen kopie van de vrachtbrief.<\/p>\n

Vraag 7: Hoe lang duurt het om de productie te regelen?
A7: Normale artikelen kunnen we binnen 7-15 dagen leveren. Andere, niet-standaard elektrische artikelen leveren we binnen 25-30 dagen.<\/p>\n

Vraag 8: Kunt u OEM-bestellingen accepteren?
A8: Ja, met een professioneel ontwerpteam zijn OEM-bestellingen van harte welkom.<\/p>\n

Vraag 9: Welke handelsvoorwaarden kunt u accepteren?
A9: Beschikbare handelsvoorwaarden: FOB, CIF, CFR, EXW, CPT, enz. <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 maart 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Klantenservice na aankoop:<\/th>\neen jaar<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\n6 maanden<\/td>\n<\/tr>\n
Smeermethode:<\/th>\nGesmeerd<\/td>\n<\/tr>\n
Koelsysteem:<\/th>\nLuchtkoeling<\/td>\n<\/tr>\n
Stroombron:<\/th>\nDieselmotor<\/td>\n<\/tr>\n
Cilinderpositie:<\/th>\nVerticaal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Voorbeelden:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 28400\/stuk<\/strong>
\n 1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Vraag een voorbeeld aan\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"luchtcompressor\"<\/p>\n

Wat is het geluidsniveau van schroefcompressoren?<\/h3>\n

Het geluidsniveau van schroefcompressoren kan vari\u00ebren afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de grootte van de compressor, het ontwerp, de bedrijfsomstandigheden en de aanwezigheid van geluidsreducerende voorzieningen. Hier volgt een gedetailleerde uitleg:<\/p>\n

Schroefcompressoren staan \u200b\u200bbekend om hun relatief lage geluidsniveau in vergelijking met andere typen compressoren, zoals zuigercompressoren. Het werkelijke geluidsniveau kan echter nog steeds vari\u00ebren, afhankelijk van het specifieke compressormodel en de operationele parameters.<\/p>\n

Het geluidsniveau van schroefcompressoren wordt doorgaans gemeten in decibel (dB) en kan vari\u00ebren van ongeveer 60 dB tot 90 dB of hoger. Het is belangrijk om te weten dat het geluidsniveau logaritmisch is, wat betekent dat een kleine toename in decibelwaarde een aanzienlijke toename in de waargenomen geluidsintensiteit vertegenwoordigt.<\/p>\n

Verschillende factoren kunnen het geluidsniveau van schroefcompressoren be\u00efnvloeden:<\/p>\n

    \n
  • 1. Grootte en ontwerp van de compressor: Grotere schroefcompressoren produceren over het algemeen meer lawaai dan kleinere. Dit komt doordat grotere compressoren doorgaans krachtigere motoren en grotere roterende onderdelen hebben, wat meer geluid kan genereren. Het ontwerp van de compressor, inclusief het type rotorprofiel en de aanwezigheid van geluidsreducerende voorzieningen, kan ook van invloed zijn op het geluidsniveau.<\/li>\n
  • 2. Bedrijfsomstandigheden: De bedrijfsomstandigheden van de compressor, zoals het toerental en de persdruk, kunnen het geluidsniveau be\u00efnvloeden. Hogere snelheden en drukken kunnen leiden tot een hogere geluidsproductie. Daarnaast kunnen pulsaties of trillingen in het systeem bijdragen aan de geluidsontwikkeling.<\/li>\n
  • 3. Geluidsisolatie en behuizingen: Sommige schroefcompressoren zijn voorzien van ingebouwde geluidsisolatie of behuizingen om het geluidsniveau te verlagen. Deze functies helpen het geluid binnen de compressorunit te houden en de verspreiding van geluid naar de omgeving te minimaliseren. Compressoren met geluidsisolatie of behuizingen hebben over het algemeen een lager geluidsniveau dan compressoren met een open frame.<\/li>\n
  • 4. Installatie en omgeving: De installatie van de compressor en de kenmerken van de omgeving kunnen het waargenomen geluidsniveau be\u00efnvloeden. Factoren zoals de nabijheid van de compressor tot gevoelige gebieden, de aanwezigheid van geluidsabsorberende materialen en de indeling van de installatie kunnen de geluidsverspreiding en de algehele geluidsbeleving be\u00efnvloeden.<\/li>\n
  • 5. Onderhoud en slijtage: Goed onderhoud van de compressor, inclusief regelmatige inspectie en smering van de onderdelen, kan het geluidsniveau minimaliseren. Slijtage aan de interne onderdelen van de compressor kan leiden tot een verhoogde geluidsproductie, dus tijdige reparaties of vervanging van onderdelen zijn belangrijk om optimale prestaties te behouden en geluidsoverlast te minimaliseren.<\/li>\n<\/ul>\n

    Het is belangrijk om te weten dat fabrikanten doorgaans geluidsniveaus opgeven als specificaties voor elk compressormodel. Deze specificaties kunnen gebruikers helpen bij het kiezen van compressoren met geluidsniveaus die voldoen aan hun specifieke eisen of aan de lokale geluidsvoorschriften.<\/p>\n

    Samenvattend kan het geluidsniveau van schroefcompressoren vari\u00ebren van ongeveer 60 dB tot 90 dB of hoger, afhankelijk van factoren zoals de grootte van de compressor, het ontwerp, de bedrijfsomstandigheden en de aanwezigheid van geluidsreducerende voorzieningen. Correcte installatie, onderhoud en het gebruik van geluidsisolatie of behuizingen kunnen helpen het geluidsniveau te minimaliseren en een comfortabelere en stillere werkomgeving te cre\u00ebren.<\/p>\n

    \"luchtcompressor\"<\/p>\n

    Wat is de rol van luchtdrogers in schroefcompressorsystemen?<\/h3>\n

    Luchtdrogers spelen een cruciale rol in schroefcompressorsystemen door vocht uit de perslucht te verwijderen. Hier volgt een gedetailleerde uitleg:<\/p>\n

    Lucht bevat vocht in de vorm van waterdamp, wat problemen kan veroorzaken bij compressie. Wanneer lucht wordt samengeperst, stijgt de temperatuur, waardoor het vocht condenseert tot vloeibaar water. Dit vocht kan diverse problemen in het persluchtsysteem veroorzaken, waaronder corrosie van apparatuur, verminderde effici\u00ebntie en een verslechterde luchtkwaliteit.<\/p>\n

    De rol van luchtdrogers in schroefcompressorsystemen is het verwijderen van vocht uit de perslucht, waardoor droge en schone lucht wordt gegarandeerd voor een betrouwbare en effici\u00ebnte werking. Hieronder volgen de belangrijkste functies en voordelen van luchtdrogers:<\/p>\n

    1. Vochtverwijdering:<\/p>\n

    Luchtdrogers onttrekken vocht aan de perslucht, waardoor het dauwpunt daalt. Door het dauwpunt te verlagen, wordt het risico op condensatie en de daaruit voortvloeiende problemen, zoals corrosie en waterschade aan pneumatische apparatuur, geminimaliseerd. Droge lucht is essentieel voor het behoud van de integriteit en levensduur van de systeemcomponenten.<\/p>\n

    2. Bescherming van pneumatische apparatuur:<\/p>\n

    Vocht in de perslucht kan een negatieve invloed hebben op pneumatische apparatuur, waaronder kleppen, actuatoren en pneumatisch gereedschap. Het kan roest, corrosie en storingen in deze componenten veroorzaken. Door luchtdrogers te gebruiken om vocht te verwijderen, wordt het risico op schade aan de apparatuur aanzienlijk verminderd, waardoor de levensduur wordt verlengd en betrouwbare prestaties worden gegarandeerd.<\/p>\n

    3. Voorkomen van besmetting:<\/p>\n

    Vocht in perslucht kan ook leiden tot de groei van micro-organismen, zoals bacteri\u00ebn en schimmels, in het systeem. Deze verontreinigingen kunnen de lucht vervuilen en een gezondheidsrisico vormen of leiden tot bederf van producten in gevoelige toepassingen, zoals de voedingsmiddelen- en farmaceutische industrie. Luchtdrogers helpen de groei van deze verontreinigingen te voorkomen en zorgen zo voor schone en veilige perslucht.<\/p>\n

    4. Verbeterde effici\u00ebntie:<\/p>\n

    Droge perslucht verbetert de effici\u00ebntie van het gehele systeem. Vocht in de lucht kan drukverlies veroorzaken, wat de prestaties van pneumatisch gereedschap en apparatuur be\u00efnvloedt. Droge lucht zorgt voor een optimale werking, waardoor het energieverbruik wordt verlaagd en de systeemeffici\u00ebntie wordt verbeterd.<\/p>\n

    5. Minder onderhoud en minder stilstand:<\/p>\n

    Vochtproblemen kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten en systeemuitval. Door vocht te verwijderen met luchtdrogers wordt de noodzaak voor frequent onderhoud en reparaties als gevolg van waterproblemen geminimaliseerd. Dit helpt kostbare uitval te verminderen en de productiviteit te verbeteren.<\/p>\n

    Er bestaan \u200b\u200bverschillende soorten luchtdrogers die veelvuldig worden gebruikt in schroefcompressorsystemen:<\/p>\n

    a) Gekoelde luchtdrogers: Deze drogers koelen de perslucht af, waardoor vocht condenseert en zich van de luchtstroom scheidt. Het gecondenseerde water wordt vervolgens uit het systeem afgevoerd, waardoor droge lucht overblijft.<\/p>\n

    b) Droogmiddel-luchtdrogers: Deze drogers gebruiken droogmiddelen, zoals silicagel of geactiveerd aluminiumoxide, om vocht uit de perslucht te absorberen. Het droogmiddel ondergaat een regeneratieproces om het opgehoopte vocht te verwijderen, waardoor de perslucht continu wordt gedroogd.<\/p>\n

    c) Membraanluchtdrogers: Deze drogers gebruiken doorlaatbare membranen om selectief vocht uit de perslucht te verwijderen. De membranen laten waterdamp door, terwijl ze droge lucht tegenhouden, waardoor de persluchtstroom effectief wordt gedroogd.<\/p>\n

    De keuze voor de juiste luchtdroger hangt af van factoren zoals de gewenste mate van vochtverwijdering, de specifieke toepassingsvereisten en de bedrijfsomstandigheden van het schroefcompressorsysteem.<\/p>\n

    Samenvattend spelen luchtdrogers een essenti\u00eble rol in schroefcompressorsystemen door vocht uit de perslucht te verwijderen. Ze beschermen apparatuur, voorkomen vervuiling, verbeteren de effici\u00ebntie en verminderen onderhoud en stilstandtijd. Door te zorgen voor droge en schone perslucht dragen luchtdrogers bij aan de levensduur, betrouwbaarheid en optimale prestaties van het gehele persluchtsysteem.<\/p>\n

    \"luchtcompressor\"<\/p>\n

    Wat zijn de belangrijkste onderdelen van een schroefcompressor?<\/h3>\n

    Een schroefcompressor bestaat uit verschillende belangrijke onderdelen die samenwerken om lucht of gas te comprimeren. Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg van deze onderdelen:<\/p>\n

    1. Mannelijke en vrouwelijke rotoren:<\/p>\n

    De mannelijke en vrouwelijke rotoren zijn de belangrijkste onderdelen van een schroefcompressor. Deze spiraalvormige rotoren hebben speciaal ontworpen profielen die in elkaar grijpen. De mannelijke rotor heeft doorgaans minder lobben of schroefdraden dan de vrouwelijke rotor. Tijdens de rotatie van de rotoren cre\u00ebren de in elkaar grijpende lobben compressiekamers die geleidelijk in volume afnemen, waardoor de lucht of het gas wordt samengeperst.<\/p>\n

    2. Compressiekamer:<\/p>\n

    De compressiekamer wordt gevormd door de in elkaar grijpende lobben van de rotoren. Het is de ruimte waar de lucht of het gas wordt samengeperst terwijl de rotoren draaien. Het volume van de compressiekamer neemt af naarmate de lobben zich naar de uitlaatkant bewegen, wat resulteert in de compressie van de opgesloten lucht of het gas.<\/p>\n

    3. Inlaat- en uitlaatpoorten:<\/p>\n

    De inlaatpoort is het punt waardoor de lucht of het gas de schroefcompressor binnenkomt. Deze bevindt zich doorgaans aan de zuigzijde van de compressor. Via de inlaatpoort kan de lucht of het gas tijdens het zuigproces de compressiekamer instromen. De uitlaatpoort is het punt waardoor de gecomprimeerde lucht of het gas de compressor verlaat.<\/p>\n

    4. Aandrijfsysteem:<\/p>\n

    Het aandrijfsysteem van een schroefcompressor bestaat uit een motor en een aandrijfmechanisme. De motor levert het benodigde vermogen om de rotoren aan te drijven. Veelvoorkomende aandrijfmechanismen zijn directe aandrijving, riemaandrijving en tandwielaandrijving. Het aandrijfsysteem zorgt ervoor dat de rotoren in tegengestelde richting draaien met de gewenste snelheid en synchronisatie.<\/p>\n

    5. Oliesysteem (bij compressoren met olie-injectie):<\/p>\n

    Bij schroefcompressoren met oliesmering is een oliesysteem aanwezig dat zorgt voor smering, koeling en afdichting tussen de rotoren. Dit systeem omvat doorgaans een oliereservoir, een oliepomp, oliefilters en oliekoelers. De smeerolie wordt in de compressiekamer ge\u00efnjecteerd, waar deze een dunne film op de rotoren vormt, waardoor wrijving wordt verminderd en slijtage wordt geminimaliseerd.<\/p>\n

    6. Koelsysteem:<\/p>\n

    Schroefcompressoren zijn vaak voorzien van een koelsysteem om optimale bedrijfstemperaturen te handhaven. Dit koelsysteem kan lucht- of watergekoelde warmtewisselaars bevatten, die de tijdens de compressie gegenereerde warmte afvoeren. Koeling zorgt ervoor dat de compressor binnen veilige temperatuurgrenzen blijft, waardoor oververhitting wordt voorkomen en de levensduur van de componenten wordt verlengd.<\/p>\n

    7. Besturingssysteem:<\/p>\n

    Een besturingssysteem is een essentieel onderdeel van een schroefcompressor en zorgt voor de bewaking en regeling van diverse parameters. Het kan sensoren, controllers en veiligheidsvoorzieningen bevatten om variabelen zoals druk, temperatuur en bedrijfsomstandigheden te meten en te regelen. Het besturingssysteem garandeert een effici\u00ebnte en veilige werking van de schroefcompressor.<\/p>\n

    8. Geluidsdemping en trillingsisolatie:<\/p>\n

    Om geluidsoverlast en trillingen te verminderen, zijn schroefcompressoren vaak uitgerust met geluidsdempende maatregelen en trillingsisolatiesystemen. Deze componenten helpen het geluid en de trillingen die tijdens de werking ontstaan \u200b\u200bte minimaliseren, waardoor de compressor geschikt is voor geluidsgevoelige omgevingen.<\/p>\n

    Samenvattend omvatten de belangrijkste onderdelen van een schroefcompressor de mannelijke en vrouwelijke rotoren, de compressiekamer, de inlaat- en uitlaatpoorten, het aandrijfsysteem, het oliesysteem (bij oliege\u00efnjecteerde compressoren), het koelsysteem, het besturingssysteem en de geluidsdempings-\/trillingsisolatiecomponenten. Deze componenten werken samen om de effici\u00ebnte compressie van lucht of gas in de schroefcompressor mogelijk te maken.<\/p>\n

    \"China\"China
    Bewerkt door CX 2024-02-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Portable Screw Air Compressors (Diesel power series) are widely used in various industries for roads, railways, mines, water conservation and supplies, shipbuilding, city development, energy development, military services, and others. \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Kaishan’s Portable Screw Air […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,10,11,552,288,264,32,33,553,554,555,660,16,17,34,18,293,265,37,295,296,297,81,82,100,101,625,267,2121,268,269,506,508,509,104,47,48,49,511,50,51],"class_list":["post-19669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-diesel","tag-air-compressor-mini","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-diesel","tag-compressor-mini","tag-compressor-screw","tag-diesel-air-compressor","tag-diesel-compressor","tag-diesel-screw-air-compressor","tag-high-air-compressor","tag-high-compressor","tag-high-pressure-air-compressor","tag-high-pressure-compressor","tag-high-pressure-mini-air-compressor","tag-mini-air-compressor","tag-mini-air-compressor-china","tag-mini-compressor","tag-mini-compressor-air","tag-mini-diesel-air-compressor","tag-mini-screw","tag-mini-screw-air-compressor","tag-pressure-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-mini","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19669\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}