{"id":19856,"date":"2024-05-14T05:29:57","date_gmt":"2024-05-13T21:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19856"},"modified":"2024-05-14T05:29:57","modified_gmt":"2024-05-13T21:29:57","slug":"china-standard-ac-screw-diving-rotary-portable-piston-car-oil-free-oilless-air-compressor-small-air-compressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/china-standard-ac-screw-diving-rotary-portable-piston-car-oil-free-oilless-air-compressor-small-air-compressor\/","title":{"rendered":"Pemampat Udara Tanpa Minyak Tanpa Minyak Bebas Minyak Kereta Piston Rotary Selam Skru AC Standard China pemampat udara kecil"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Penerangan Produk<\/h2>\n<p>\n<h2>\n<p><strong>Omboh Putar Mudah Alih Selam Skru AC Pemampat Udara Tanpa Minyak Kereta Bebas Minyak<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Ciri-ciri:<\/strong>\u00a0<\/p>\n<p>* Ultra Senyap \u2013 Hanya 60 desibel<br \/>* Pam Bebas Minyak \u2013 Udara yang lebih bersih untuk operasi alat yang lebih baik.<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kurang penyelenggaraan dan Kos.<br \/>* Dua tolok kawalan tekanan\u00a0<br \/>* Satu penyambung pantas universal 1\/4\u2033<br \/>* Pelindung Beban Terma<br \/>* Tekanan Maksimum 120 PSI\u00a0<br \/>* 110v \/ 60 hz<br \/>* Tarikan Amp Rendah \u2013 8.5 Ampere\u00a0<br \/>* Masa untuk mengisi tangki dari kosong hingga penuh \u2013 165 Saat\u00a0<br \/>* Masa pemulihan dari 90 CHINAMFG hingga 120 CHINAMFG \u2013 60 Saat<br \/>* Kurang haba yang menghilangkan dengan lebih cekap<br \/>* Tangki Udara Aluminium 8.0 Gal. Dengan Kit Roda\u00a0<br \/>\u00a0\u00a0Hanya 37.25 paun dan mudah dialihkan.<br \/>* P (24\u2033) x L (13\u2033) x T (21.85\u2033)<br \/>* 37.25 paun <br \/>* Waranti Terhad 1 Tahun<br \/>* Dilengkapi dengan Kit Roda &amp; Penapis Udara<br \/> \u00a0<\/p>\n<h3><strong><strong><strong>1.0 HP (Dinilai\/Berjalan) \u2013 2.0 HP (Puncak)<\/strong><\/strong><\/strong><br \/><strong><strong><strong>Tangki Aluminium 8.0 Gelen (Ringan \u2013 Bebas Karat)<\/strong><\/strong><\/strong><br \/><strong><strong><strong>3.10 CFM @ 40 PSI\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/strong><\/strong><br \/><strong><strong><strong>2.20 CFM @ 90 PSI\u00a0<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n<p> \u00a0<br \/><strong><strong>Pemampat Udara CHINAMFG Ultra Senyap &amp; Bebas Minyak direka bentuk untuk menjadi 1 daripada pemampat udara paling senyap dalam industri dengan hanya mempunyai 60 desibel bunyi.\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/strong><br \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/><strong><strong>Motor 1.0 HP yang berkuasa beroperasi pada hanya 1680 RPM menghasilkan kurang bunyi dan kurang haus.<\/strong><\/strong><br \/>\u00a0<br \/><strong><strong>Sistem Pam Dwi Piston Bebas Minyak direka bentuk untuk prestasi tinggi dan ketahanan.<\/strong><\/strong><br \/>\u00a0<br \/><strong><strong>Pemampat CAir mempunyai pam Dwi Piston Bebas Minyak yang direka untuk mempunyai kitaran hayat sebelum haus selama 3000 jam Lebih berbanding pemampat udara lain yang setanding dengan kitaran hayat selama 500 jam atau kurang.\u00a0<\/strong><\/strong><br \/>\u00a0<br \/><strong><strong>Pam Bebas Minyak membolehkan penggunaan dalam pelbagai suhu dan rupa bumi yang tidak rata.<\/strong><\/strong><br \/>\u00a0<br \/><strong><strong>Tangki Udara Aluminium 8.0 Galon yang besar ini Ringan dan Bebas Karat (37.25 paun) dengan kit roda yang menjadikannya sangat mudah untuk diangkut.<\/strong><\/strong><br \/>\u00a0<br \/><strong><strong>Pemampat udara ini sesuai untuk sesiapa sahaja yang bekerja di dalam rumah yang mempunyai masalah bunyi bising.<\/strong><\/strong> <\/p>\n<p>\n<p><strong>Penggunaan Aplikasi:<\/strong> <br \/> Memberus Udara, Pembersihan Tiupan, Mengunci\/Merentap, Memaku\/Mengokot Brad, Memotong, Menggerudi, Memaku Kemasan, Memaku Bingkai, <br \/> Hobi Memaku, Mengecat Hobi, Inflasi, Memaku Bumbung, Mengamplas, Menyembur, Penyediaan Permukaan <br \/> \u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Output pada 40 psi<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>3.10 cfm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Output pada 90 psi<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>2.20 cfm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tekanan Maksimum<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>120 psi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sepak Mula \/ Sepak Mula<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>90 CHINAMFG \/ 120 psi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Masa Untuk Mengisi Tangki\u00a0<em>(daripada kosong)<\/em><\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>165 saat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motor<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>1 Hp omboh Elektrik (8.50 Amps)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kelajuan Motor<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>1,680 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Voltan \/ Hertz<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>110 V \/ 60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jenis Pam<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>Bebas Minyak, Dwi Piston<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tahap Desibel<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>60 dB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kapasiti Tangki<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>8.0 gelen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Berat<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>37.25 paun<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimensi<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>24\u2033 (P) x 13\u2033 (L) x 21.85\u2033 (T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Waranti Terhad Pengilang<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>1 Tahun<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p> \u00a0 \t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)&amp;\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Lihat Lagi <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Gaya Pelinciran:<\/th>\n<td>Bebas minyak<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sistem Penyejukan:<\/th>\n<td>Penyejukan Udara<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Susunan Silinder:<\/th>\n<td>Susunan Selari<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kedudukan Silinder:<\/th>\n<td>Mendatar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Jenis Struktur:<\/th>\n<td>Jenis Tertutup<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tahap Mampatan:<\/th>\n<td>Peringkat Tunggal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Penyesuaian:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tersedia\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(14).webp\" alt=\"pemampat udara\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah Peranan Minyak dalam Pemampat Skru Pelincir?<\/h3>\n<p>Dalam pemampat skru yang dilincirkan, minyak memainkan peranan penting dalam memastikan prestasi optimum, kebolehpercayaan dan jangka hayat pemampat. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang peranan minyak dalam pemampat skru yang dilincirkan:<\/p>\n<p>Pelinciran: Salah satu fungsi utama minyak dalam pemampat skru adalah untuk memberikan pelinciran kepada bahagian yang bergerak, terutamanya rotor skru. Minyak membentuk filem nipis antara rotor dan perumah pemampat, sekali gus mengurangkan geseran dan haus. Pelinciran ini meminimumkan kerugian mekanikal dan membantu mengekalkan operasi yang cekap dengan mengurangkan penggunaan tenaga.<\/p>\n<p>Pengedap: Minyak juga bertindak sebagai medium pengedap dalam pemampat skru yang dilincirkan. Filem minyak yang terhasil di antara rotor dan perumah pemampat membantu mewujudkan pengedap, mencegah kebocoran udara atau gas antara bahagian tekanan tinggi dan tekanan rendah pemampat. Tindakan pengedap ini adalah penting untuk mengekalkan kecekapan pemampat dan mencegah kehilangan prestasi mampatan.<\/p>\n<p>Penyejukan: Minyak memainkan peranan penting dalam menyejukkan pelbagai komponen pemampat skru. Apabila udara atau gas termampat dimampatkan, ia menghasilkan haba. Minyak menyerap sejumlah besar haba ini dan membawanya keluar dari ruang pemampatan. Minyak kemudiannya beredar melalui sistem penyejukan minyak pemampat, di mana ia menghilangkan haba ke persekitaran sekitar atau melalui penyejuk minyak. Penyejukan minyak yang cekap membantu mencegah pemanasan melampau komponen pemampat, memastikan operasi yang andal dan memanjangkan jangka hayat pemampat.<\/p>\n<p>Pembersihan: Minyak dalam pemampat skru yang dilincirkan bertindak sebagai agen pembersih. Ia membawa keluar bahan cemar, seperti kotoran, habuk dan zarah logam, yang mungkin memasuki pemampat semasa operasi. Minyak melalui penapis dan pemisah, membuang bendasing ini dan menghalangnya daripada terkumpul dalam komponen dalaman pemampat. Minyak bersih membantu mengekalkan integriti bahagian dalaman pemampat dan mengurangkan risiko kerosakan atau kerosakan.<\/p>\n<p>Pelinciran Elemen Pengedap: Dalam sesetengah pemampat skru yang dilincirkan, minyak juga berfungsi untuk melincirkan elemen pengedap, seperti pengedap aci atau pengedap labirin. Pelinciran pengedap ini yang betul membantu mengekalkan keberkesanannya dalam mencegah kebocoran minyak dan mengekalkan pemisahan antara minyak dan udara atau gas termampat.<\/p>\n<p>Perlindungan Kakisan: Minyak dalam pemampat skru selalunya mengandungi bahan tambahan yang memberikan perlindungan kakisan kepada komponen dalaman. Bahan tambahan ini membentuk lapisan pelindung pada permukaan logam, mencegah kakisan yang disebabkan oleh kelembapan atau bahan cemar yang terdapat dalam udara atau gas termampat. Pencegahan kakisan membantu mengekalkan prestasi, kecekapan dan kebolehpercayaan pemampat dari semasa ke semasa.<\/p>\n<p>Penting untuk diperhatikan bahawa pemampat skru yang dilincirkan memerlukan pemantauan minyak, analisis minyak dan penukaran minyak secara berkala untuk memastikan prestasi optimum. Tahap, kualiti dan kelikatan minyak harus diperiksa secara berkala dan dikekalkan dalam spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar.<\/p>\n<p>Secara ringkasnya, minyak dalam pemampat skru yang dilincirkan memainkan fungsi penting seperti pelinciran, pengedap, penyejukan, pembersihan, pelinciran elemen pengedap dan perlindungan kakisan. Fungsi-fungsi ini secara kolektif menyumbang kepada operasi pemampat yang cekap dan andal, memanjangkan hayat perkhidmatannya dan meminimumkan keperluan penyelenggaraan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(6).webp\" alt=\"pemampat udara\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Bagaimanakah Anda Menyelesaikan Masalah Lazim dengan Pemampat Skru?<\/h3>\n<p>Penyelesaian masalah biasa dengan pemampat skru melibatkan pendekatan sistematik untuk mengenal pasti dan menyelesaikan masalah yang mungkin timbul semasa operasi. Berikut adalah penjelasan terperinci:<\/p>\n<p>1. Kumpulkan Maklumat:<\/p>\n<ul>\n<li>Mulakan dengan mengumpulkan maklumat tentang simptom dan sebarang perubahan atau peristiwa terkini yang berkaitan dengan pemampat. Ini dapat membantu mengenal pasti punca yang berpotensi dan membimbing proses penyelesaian masalah.<\/li>\n<\/ul>\n<p>2. Periksa Kuasa dan Kawalan:<\/p>\n<ul>\n<li>Pastikan pemampat mempunyai bekalan kuasa dan semua sambungan elektrik kukuh. Periksa sebarang pemutus litar terpelantik atau fius putus. Sahkan bahawa kawalan pemampat, seperti suis tekanan, sensor suhu dan peranti keselamatan, berfungsi dengan betul.<\/li>\n<\/ul>\n<p>3. Periksa Kebocoran:<\/p>\n<ul>\n<li>Periksa sebarang kebocoran yang kelihatan dalam sistem udara termampat, termasuk sambungan, kelengkapan, hos dan pengedap. Kebocoran boleh menyebabkan penurunan tekanan sistem dan menjejaskan prestasi pemampat. Baiki atau gantikan sebarang komponen yang rosak.<\/li>\n<\/ul>\n<p>4. Pantau Tekanan dan Suhu:<\/p>\n<ul>\n<li>Pantau tekanan dan suhu pelepasan pemampat. Bacaan yang tidak normal boleh menunjukkan masalah seperti pelinciran yang tidak mencukupi, suhu pelepasan yang tinggi atau masalah dengan sistem penyejukan. Rujuk spesifikasi pengeluar untuk julat tekanan dan suhu yang boleh diterima.<\/li>\n<\/ul>\n<p>5. Sahkan Pelinciran:<\/p>\n<ul>\n<li>Pastikan sistem pelinciran pemampat berfungsi dengan betul. Periksa paras minyak dan keadaan pelincir. Pelinciran yang tidak mencukupi boleh menyebabkan geseran yang meningkat, terlalu panas dan kerosakan pada komponen dalaman. Ikut cadangan pengilang untuk jenis pelincir dan selang penukaran.<\/li>\n<\/ul>\n<p>6. Periksa Penapis Udara dan Sistem Penyejukan:<\/p>\n<ul>\n<li>Periksa dan bersihkan atau gantikan penapis udara untuk memastikan aliran udara yang betul. Penapis yang tersumbat boleh mengurangkan kecekapan dan meningkatkan suhu operasi pemampat. Selain itu, periksa sistem penyejukan, termasuk kipas dan penukar haba, untuk memastikan ia bersih dan berfungsi dengan betul.<\/li>\n<\/ul>\n<p>7. Periksa Getaran dan Bunyi:<\/p>\n<ul>\n<li>Beri perhatian kepada sebarang getaran atau bunyi luar biasa yang datang dari pemampat. Getaran yang berlebihan mungkin menunjukkan ketidaksejajaran, galas haus atau komponen longgar. Bunyi luar biasa boleh menjadi tanda masalah mekanikal atau masalah dengan sistem pengambilan atau pelepasan.<\/li>\n<\/ul>\n<p>8. Semak Rekod Penyelenggaraan:<\/p>\n<ul>\n<li>Semak rekod penyelenggaraan pemampat untuk memastikan bahawa tugas penyelenggaraan berkala, seperti penukaran minyak, penggantian penapis dan pemeriksaan, telah dilakukan mengikut cadangan pengilang. Tangani sebarang tugas penyelenggaraan yang tertunggak atau terlepas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>9. Rujuk Dokumentasi Pengilang:<\/p>\n<ul>\n<li>Rujuk manual pengendalian pemampat dan panduan penyelesaian masalah yang disediakan oleh pengilang. Dokumen-dokumen ini selalunya mengandungi langkah penyelesaian masalah khusus untuk isu-isu biasa dan boleh memberikan pandangan yang berharga.<\/li>\n<\/ul>\n<p>10. Dapatkan Bantuan Profesional:<\/p>\n<ul>\n<li>Jika langkah penyelesaian masalah tidak menyelesaikan masalah atau jika anda tidak pasti tentang melakukan diagnostik selanjutnya, adalah disyorkan untuk mendapatkan bantuan daripada juruteknik yang berkelayakan atau menghubungi sokongan teknikal pengeluar pemampat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ingat untuk mengutamakan keselamatan sepanjang proses penyelesaian masalah, mengikuti prosedur penguncian\/penandaan yang sesuai dan memakai peralatan pelindung diri yang diperlukan.<\/p>\n<p>Secara ringkasnya, penyelesaian masalah biasa dengan pemampat skru melibatkan pemeriksaan kuasa dan kawalan, pemeriksaan kebocoran, pemantauan tekanan dan suhu, pengesahan pelinciran, pemeriksaan penapis udara dan sistem penyejukan, pemeriksaan getaran dan bunyi bising, semak rekod penyelenggaraan, rujuk dokumentasi pengilang dan dapatkan bantuan profesional apabila diperlukan. Dengan mengikuti pendekatan yang sistematik, adalah mungkin untuk mengenal pasti dan menyelesaikan masalah biasa dengan pemampat skru, memastikan operasi dan prestasinya yang betul.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(7).webp\" alt=\"pemampat udara\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah Kecekapan Pemampat Skru?<\/h3>\n<p>Kecekapan pemampat skru boleh berbeza-beza bergantung kepada pelbagai faktor, termasuk reka bentuk, keadaan operasi dan penyelenggaraan. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang kecekapan pemampat skru:<\/p>\n<p>1. Kecekapan Isoterma:<\/p>\n<p>Kecekapan isoterma merujuk kepada kecekapan ideal pemampat yang beroperasi di bawah keadaan isoterma. Pada hakikatnya, pemampat skru mengalami peningkatan suhu semasa pemampatan, dan oleh itu, ia tidak mencapai kecekapan isoterma. Proses pemampatan dalam pemampat skru dianggap agak hampir dengan isoterma berbanding jenis pemampat lain, seperti pemampat salingan. Ini disebabkan oleh aliran udara atau gas yang berterusan dan lancar melalui ruang pemampatan, yang membantu dalam meminimumkan perbezaan suhu.<\/p>\n<p>2. Kecekapan Adiabatik:<\/p>\n<p>Kecekapan adiabatik merujuk kepada kecekapan sebenar pemampat, dengan mengambil kira haba yang dihasilkan semasa pemampatan. Pemampat skru biasanya mempunyai kecekapan adiabatik yang lebih tinggi berbanding pemampat salingan. Reka bentuk heliks rotor dan kehadiran lobus intermeshing membolehkan pemampatan yang cekap dengan kehilangan tenaga yang minimum. Kecekapan adiabatik pemampat skru boleh dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti nisbah mampatan, kelajuan putaran dan tekanan nyahcas.<\/p>\n<p>3. Kecekapan Keseluruhan:<\/p>\n<p>Kecekapan keseluruhan pemampat skru mengambil kira pelbagai faktor, termasuk kehilangan mekanikal, penggunaan kuasa dan keperluan kuasa tambahan. Kerugian mekanikal boleh berlaku disebabkan oleh geseran antara rotor, galas dan bahagian bergerak lain. Pemampat skru yang diselenggara dengan baik dengan komponen yang dilincirkan dengan betul dan rotor yang sejajar dengan baik boleh meminimumkan kehilangan mekanikal dan meningkatkan kecekapan keseluruhan. Penggunaan kuasa adalah faktor lain yang mempengaruhi kecekapan dan ia boleh berbeza-beza bergantung pada saiz, reka bentuk dan keadaan operasi pemampat.<\/p>\n<p>4. Kecekapan Tenaga:<\/p>\n<p>Kecekapan tenaga merupakan aspek penting bagi pemampat skru. Ia berkaitan dengan keupayaan pemampat untuk menukar tenaga elektrik kepada udara termampat dengan pembaziran tenaga yang minimum. Pemampat skru cekap tenaga direka bentuk untuk mengoptimumkan proses pemampatan, mengurangkan penggunaan kuasa dan memaksimumkan output untuk input tertentu. Pemampat skru Pemacu Kelajuan Berubah-ubah (VSD), sebagai contoh, boleh melaraskan kelajuan putaran agar sepadan dengan permintaan udara termampat, menghasilkan kecekapan tenaga yang lebih baik dan penjimatan tenaga yang ketara.<\/p>\n<p>Penting untuk diperhatikan bahawa kecekapan pemampat skru boleh berbeza-beza bergantung pada model, ciri reka bentuk dan keadaan operasi tertentu. Penyelenggaraan berkala, termasuk pelinciran, pembersihan dan pemeriksaan komponen yang betul, adalah penting untuk mengekalkan tahap kecekapan yang tinggi. Selain itu, memilih saiz dan jenis pemampat skru yang betul untuk aplikasi yang dimaksudkan adalah penting untuk mencapai kecekapan dan prestasi yang optimum.<\/p>\n<p>Secara ringkasnya, pemampat skru dikenali kerana kecekapannya yang agak tinggi berbanding jenis pemampat lain. Walaupun ia mungkin tidak mencapai kecekapan isoterma yang sempurna, kecekapan adiabatik, kecekapan keseluruhan dan kecekapan tenaga menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi perindustrian.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Pemampat Udara Tanpa Minyak Tanpa Minyak Bebas Minyak Kereta Piston Rotary Selam Skru AC Standard China pemampat udara kecil \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Pemampat Udara Tanpa Minyak Tanpa Minyak Bebas Minyak Kereta Piston Rotary Selam Skru AC Standard China pemampat udara kecil \"><br \/>penyunting oleh CX 2024-05-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description AC Screw Diving Rotary Portable Piston Car Oil Free\u00a0Oilless\u00a0AirCompressor Features:\u00a0 * Ultra Quiet\u00a0 &#8211;\u00a0\u00a0Only\u00a060\u00a0\u00a0decibels* Oil-Free Pump\u00a0&#8211; Cleaner air for better tool operation.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Less maintenance and Costs.* Two pressure control gauges\u00a0* One \u00a0universal 1\/4\u2033 quick connector* Thermal Overload Protector* 120\u00a0PSI \u00a0Maximum Pressure\u00a0* 110v \/ 60 hz* Low Amp Draw &#8211;\u00a08.5 Amps\u00a0* Time to fill [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[95,1696,96,9,276,10,11,277,1697,552,129,192,71,31,32,326,33,1698,280,281,537,715,553,554,555,558,660,16,99,282,17,34,283,18,375,193,311,36,59,37,376,136,137,138,148,149,150,84,85,634,86,313,44,330,543,544,45,545,1714,46,151,87,1715,62,152,63,64,47,48,49,140,66,199,92,50,51,2124,125,866,126,331],"class_list":["post-19856","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-ac-air-compressor","tag-ac-car-compressor","tag-ac-compressor","tag-air-air-compressor","tag-air-car-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-car","tag-air-compressor-car-ac","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-oil","tag-air-compressor-oil-free","tag-air-compressor-oilless","tag-air-compressor-portable","tag-air-compressor-screw","tag-air-compressor-small","tag-air-screw-compressor","tag-car-ac-compressor","tag-car-air-compressor","tag-car-compressor","tag-car-portable-air-compressor","tag-car-screw","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-portable-air-compressor","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-ac","tag-compressor-air-car","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-car","tag-compressor-compressor","tag-compressor-diving","tag-compressor-oil-free","tag-compressor-piston","tag-compressor-portable","tag-compressor-rotary","tag-compressor-screw","tag-diving-air-compressor","tag-oil-air-compressor","tag-oil-compressor","tag-oil-screw","tag-oil-free-air-compressor","tag-oil-free-compressor","tag-oil-free-screw-air-compressor","tag-oilless-air-compressor","tag-oilless-compressor","tag-oilless-piston-air-compressor","tag-oilless-screw-air-compressor","tag-piston-air-compressor","tag-portable-air-compressor","tag-portable-air-compressor-small","tag-portable-car-air-compressor","tag-portable-car-compressor","tag-portable-compressor","tag-portable-compressor-car","tag-portable-diving-compressor","tag-portable-screw","tag-rotary-ac-compressor","tag-rotary-air-compressor","tag-rotary-car-ac-compressor","tag-rotary-compressor","tag-rotary-compressor-ac","tag-rotary-screw-air-compressor","tag-rotary-screw-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-compressor-oil","tag-screw-free","tag-screw-oil-free-compressor","tag-screw-oilless-air-compressor","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-small-ac-compressor","tag-small-air-compressor","tag-small-car-compressor","tag-small-compressor","tag-small-compressor-portable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19856\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}