{"id":19669,"date":"2024-02-04T05:50:38","date_gmt":"2024-02-03T21:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19669"},"modified":"2024-02-04T05:50:38","modified_gmt":"2024-02-03T21:50:38","slug":"china-best-sales-chinamfg-lgcy-18-17-high-pressure-diesel-screw-air-compressor-mini-air-compressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/china-best-sales-chinamfg-lgcy-18-17-high-pressure-diesel-screw-air-compressor-mini-air-compressor\/","title":{"rendered":"Jualan Terbaik China CHINAMFG LGCY-18\/17 Pemampat Udara Skru Diesel Tekanan Tinggi pemampat udara mini"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Pemampat Udara Skru Mudah Alih (siri kuasa Diesel) digunakan secara meluas dalam pelbagai industri untuk jalan raya, landasan kereta api, lombong, pemuliharaan dan bekalan air, pembinaan kapal, pembangunan bandar, pembangunan tenaga, perkhidmatan ketenteraan dan lain-lain. \u00a0 \u00a0 \u00a0
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Pemampat Udara Skru Mudah Alih Kaishan (siri kuasa Diesel) sangat cekap dan boleh dipercayai dengan pelbagai pilihan. Julat kuasa antara 37 kW hingga 300 kW, anjakan meliputi sehingga 40 m3\/min, dan tekanan pelepasan sehingga 2.5 MPa.\u00a0 <\/p>\n

Spesifikasi LGCY18\/17\u00a0<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model NO.\u00a0<\/strong><\/td>\nLGCY-18\/17<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Aliran udara<\/td>\n18m3\/min (630cfm)<\/td>\n<\/tr>\n
Tekanan Kerja\u00a0<\/td>\n1.7Mpa (17bar)<\/td>\n<\/tr>\n
Berat\u00a0<\/td>\n3400KG<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensi:<\/td>\n3980mm*1800mm*2450mm<\/td>\n<\/tr>\n
Kuantiti treler<\/td>\n6.50-16*4<\/td>\n<\/tr>\n
Enjin diesel\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Pengilang:<\/td>\nCummins<\/td>\n<\/tr>\n
Model:<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n<\/tr>\n
Borang:<\/td>\nTegak, tegak, penyejukan air<\/td>\n<\/tr>\n
Kaedah sedutan udara<\/td>\nBertekanan sederhana sejuk<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter silinder *Laluan*Nombor<\/td>\n114mm*135mm*6<\/td>\n<\/tr>\n
Isipadu ekzos omboh<\/td>\n8.3L<\/td>\n<\/tr>\n
Kelajuan larian yang dinilai<\/td>\n1800 r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Bongkar beban semasa berjalan<\/td>\n1400 r\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa yang dinilai<\/td>\n194KW\/260HP<\/td>\n<\/tr>\n
Kubah diesel<\/td>\n21.9L<\/td>\n<\/tr>\n
Kubah bahan api<\/td>\n380L<\/td>\n<\/tr>\n
Voltan bateri soreage<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
Pemampat:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Model Airend<\/td>\nSKY1817<\/td>\n<\/tr>\n
Gred mampatan<\/td>\n1 peringkat<\/td>\n<\/tr>\n
Kubah minyak pelincir<\/td>\n48L<\/td>\n<\/tr>\n
Saiz*Jumlah sendi<\/td>\nG2*1, G3\/4*1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Parameter Pemampat Udara Skru Mudah Alih (siri kuasa Diesel)<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nTekanan pelepasan<\/td>\nAnjakan<\/td>\nJenama dan Model Diesel No.<\/td>\nDimensi<\/td>\nRoda<\/td>\n<\/tr>\n
(m3<\/sup>\/min)<\/td>\nCFM<\/td>\n(MPa)<\/td>\nBar<\/td>\npsig<\/td>\nYuchai\/Cummins<\/td>\n(mm)<\/td>\nTIDAK.<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-13\/13<\/td>\n13<\/td>\n455<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\n6BTA5.9-C180<\/td>\n3,450\u00d71,520\u00d72,220<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-13\/13A<\/td>\n13<\/td>\n455<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\nYC6A180Z-T21<\/td>\n3,450\u00d71,520\u00d72,220<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-15\/13<\/td>\n15<\/td>\n525<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\nWD415.23<\/td>\n3,380\u00d71,650\u00d72,500<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-15\/13A<\/td>\n15<\/td>\n525<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\nYC6A240-20<\/td>\n3,380\u00d71,650\u00d72,500<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-17\/7<\/td>\n17<\/td>\n595<\/td>\n0.7<\/td>\n7<\/td>\n101.5<\/td>\n6BTA5.9-C180<\/td>\n3,380\u00d71,640\u00d72,350<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-13\/17<\/td>\n13<\/td>\n455<\/td>\n1.7<\/td>\n17<\/td>\n246.5<\/td>\n6CTA8.3-C215<\/td>\n3,780\u00d71,980\u00d72,350<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-16\/13K<\/td>\n16<\/td>\n560<\/td>\n1.3<\/td>\n13<\/td>\n188.5<\/td>\n6CTA8.3-C215<\/td>\n3,980\u00d71,800\u00d72,450<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-17\/14.5<\/td>\n17<\/td>\n595<\/td>\n1.45<\/td>\n14.5<\/td>\n210.3<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n3,980\u00d71,800\u00d72,450<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-18\/17<\/strong><\/td>\n18<\/td>\n630<\/td>\n1.7<\/td>\n17<\/td>\n246.5<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n3,980\u00d71,800\u00d72,450<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-22\/8<\/td>\n22<\/td>\n770<\/td>\n0.8<\/td>\n8<\/td>\n116.0<\/td>\n6CTA8.3-C260<\/td>\n4,580\u00d71,950\u00d72,600<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-22\/14<\/td>\n22<\/td>\n770<\/td>\n1.4<\/td>\n14<\/td>\n203.0<\/td>\nYC6M340L-K20<\/td>\n4,580\u00d71,950\u00d72,600<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n
LGCY-22\/14K<\/td>\n22<\/td>\n770<\/td>\n1.4<\/td>\n14<\/td>\n203.0<\/td>\n6LTAA8.9-C325<\/td>\n4,580\u00d71,950\u00d72,600<\/td>\n4 roda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Koleksi Soalan Lazim:<\/strong><\/p>\n

S1: Adakah anda kilang atau syarikat perdagangan?
A1: Kami adalah kilang. Dan kami mempunyai syarikat perdagangan sendiri.<\/p>\n

S2: Apakah alamat kilang anda yang sebenar?
A2: Kilang kami terletak di No.9 Kaixuan Ave West, Zon Ekonomi HangZhou, ZHangZhoug, China<\/p>\n

S3: Syarat jaminan mesin anda?
A3: Waranti satu tahun untuk mesin dan sokongan teknikal mengikut keperluan anda.<\/p>\n

S4: Adakah anda akan menyediakan beberapa alat ganti mesin?
A4: Ya, sudah tentu.<\/p>\n

S5: Bagaimana pula dengan voltan produk? Bolehkah ia disesuaikan?
A5: Voltan standard kami ialah 380V, 50HZ, 3 fasa. Voltan boleh disesuaikan mengikut keperluan anda.<\/p>\n

S6: Tempoh pembayaran yang manakah boleh anda terima?
A6: 30% T\/T dalam penghantaran lanjutan, 70% T\/T terhadap salinan B\/L.<\/p>\n

S7: Berapa lama masa yang anda perlukan untuk mengatur pengeluaran?
A7: kami boleh menghantar barang biasa dalam tempoh 7-15 hari. Barangan elektrik lain yang tidak standard akan kami hantar dalam tempoh 25-30 hari.<\/p>\n

S8: Bolehkah anda menerima pesanan OEM?
A8: Ya, dengan pasukan reka bentuk profesional, pesanan OEM sangat dialu-alukan.<\/p>\n

S9: Istilah perdagangan manakah yang boleh anda terima?
A9: Terma perdagangan yang tersedia: FOB, CIF, CFR, EXW, CPT, dll. <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 Mac 2571 17:59:20 *\/!fungsi(){fungsi s(e,r){var a,o={};cuba{e&&e.split(\u201c,).untukSetiap(fungsi(e,t){e&&(a=e.padanan(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Perkhidmatan selepas jualan:<\/th>\nsatu tahun<\/td>\n<\/tr>\n
Waranti:<\/th>\n6 bulan<\/td>\n<\/tr>\n
Gaya Pelinciran:<\/th>\nDilincirkan<\/td>\n<\/tr>\n
Sistem Penyejukan:<\/th>\nPenyejukan Udara<\/td>\n<\/tr>\n
Sumber Kuasa:<\/th>\nEnjin Diesel<\/td>\n<\/tr>\n
Kedudukan Silinder:<\/th>\nMenegak<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Sampel:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 28400\/Keping<\/strong>
\n 1 Keping (Pesanan Minimum)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Minta Sampel\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Penyesuaian:<\/th>\n\n
\n
\n Tersedia\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pemampat<\/p>\n

Apakah Tahap Kebisingan Pemampat Skru?<\/h3>\n

Tahap hingar pemampat skru boleh berbeza-beza bergantung kepada beberapa faktor, termasuk saiz pemampat, reka bentuk, keadaan operasi dan kehadiran ciri-ciri pengurangan hingar. Berikut ialah penjelasan terperinci:<\/p>\n

Pemampat skru dikenali kerana tahap hingarnya yang agak rendah berbanding jenis pemampat lain, seperti pemampat salingan. Walau bagaimanapun, tahap hingar sebenar masih boleh berbeza-beza bergantung pada model pemampat tertentu dan parameter operasinya.<\/p>\n

Tahap hingar pemampat skru biasanya diukur dalam desibel (dB) dan boleh berkisar antara sekitar 60 dB hingga 90 dB atau lebih tinggi. Penting untuk diperhatikan bahawa tahap hingar adalah logaritma, yang bermaksud peningkatan kecil dalam tahap desibel mewakili peningkatan ketara dalam keamatan hingar yang dirasakan.<\/p>\n

Beberapa faktor boleh mempengaruhi tahap hingar pemampat skru:<\/p>\n

    \n
  • 1. Saiz dan Reka Bentuk Pemampat: Pemampat skru yang lebih besar cenderung menghasilkan tahap hingar yang lebih tinggi berbanding yang lebih kecil. Ini kerana pemampat yang lebih besar biasanya mempunyai motor yang lebih berkuasa dan komponen berputar yang lebih besar, yang boleh menghasilkan lebih banyak hingar. Reka bentuk pemampat, termasuk jenis profil rotor dan kehadiran ciri pengurangan hingar, juga boleh memberi kesan kepada tahap hingar.<\/li>\n
  • 2. Keadaan Operasi: Keadaan operasi pemampat, seperti kelajuan putaran dan tekanan pelepasan, boleh mempengaruhi tahap hingar. Kelajuan dan tekanan yang lebih tinggi boleh mengakibatkan peningkatan penghasilan hingar. Selain itu, kehadiran denyutan atau getaran dalam sistem boleh menyumbang kepada penjanaan hingar.<\/li>\n
  • 3. Penebat Bunyi dan Penutup: Sesetengah pemampat skru dilengkapi dengan penebat bunyi atau penutup terbina dalam untuk mengurangkan tahap bunyi. Ciri-ciri ini membantu membendung bunyi dalam unit pemampat dan meminimumkan penyebaran bunyi ke persekitaran sekitar. Pemampat yang dilengkapi dengan penebat bunyi atau penutup biasanya mempunyai tahap bunyi yang lebih rendah berbanding pemampat bingkai terbuka.<\/li>\n
  • 4. Pemasangan dan Persekitaran Sekitar: Pemasangan pemampat dan ciri-ciri persekitaran sekitar boleh mempengaruhi tahap hingar yang dirasakan. Faktor-faktor seperti jarak pemampat dengan kawasan sensitif, kehadiran bahan penyerap bunyi dan susun atur kemudahan boleh memberi kesan kepada penyebaran hingar dan persepsi hingar secara keseluruhan.<\/li>\n
  • 5. Penyelenggaraan dan Kehausan: Penyelenggaraan pemampat yang betul, termasuk pemeriksaan dan pelinciran komponen secara berkala, dapat membantu meminimumkan tahap bunyi bising. Haus dan lusuh pada bahagian dalaman pemampat boleh menyebabkan peningkatan penghasilan bunyi bising, jadi pembaikan atau penggantian komponen yang tepat pada masanya adalah penting untuk mengekalkan prestasi optimum dan meminimumkan bunyi bising.<\/li>\n<\/ul>\n

    Perlu diingatkan bahawa tahap hingar biasanya disediakan oleh pengeluar sebagai spesifikasi untuk setiap model pemampat. Spesifikasi ini dapat membantu pengguna memilih pemampat dengan tahap hingar yang memenuhi keperluan khusus mereka atau mematuhi peraturan hingar tempatan.<\/p>\n

    Secara ringkasnya, tahap hingar pemampat skru boleh berkisar antara 60 dB hingga 90 dB atau lebih tinggi, bergantung pada faktor seperti saiz pemampat, reka bentuk, keadaan operasi dan kehadiran ciri-ciri pengurangan hingar. Pemasangan, penyelenggaraan dan penggunaan penebat bunyi atau penutup yang betul boleh membantu meminimumkan tahap hingar dan mewujudkan persekitaran operasi yang lebih selesa dan senyap.<\/p>\n

    \"pemampat<\/p>\n

    Apakah Peranan Pengering Udara dalam Sistem Pemampat Skru?<\/h3>\n

    Pengering udara memainkan peranan penting dalam sistem pemampat skru dengan menyingkirkan kelembapan daripada udara termampat. Berikut adalah penjelasan terperinci:<\/p>\n

    Udara mengandungi kelembapan dalam bentuk wap air, yang boleh menjadi masalah apabila dimampatkan. Apabila udara dimampatkan, suhunya meningkat, menyebabkan kelembapan memeluwap menjadi air cecair. Kelembapan ini boleh menyebabkan pelbagai masalah dalam sistem udara termampat, termasuk kakisan peralatan, kecekapan yang berkurangan dan kualiti udara yang terjejas.<\/p>\n

    Peranan pengering udara dalam sistem pemampat skru adalah untuk menyingkirkan kelembapan ini daripada udara termampat, memastikan udara kering dan bersih untuk operasi yang andal dan cekap. Berikut adalah fungsi dan faedah utama pengering udara:<\/p>\n

    1. Penyingkiran Kelembapan:<\/p>\n

    Pengering udara mengekstrak kelembapan daripada udara termampat, sekali gus mengurangkan suhu takat embunnya. Dengan menurunkan takat embun, risiko pemeluwapan dan isu-isu seterusnya, seperti kakisan dan kerosakan air pada peralatan pneumatik, dapat diminimumkan. Udara kering adalah penting untuk mengekalkan integriti dan jangka hayat komponen sistem.<\/p>\n

    2. Perlindungan Peralatan Pneumatik:<\/p>\n

    Kelembapan dalam udara termampat boleh memberi kesan negatif kepada peralatan pneumatik, termasuk injap, penggerak dan alat udara. Ia boleh menyebabkan karat, kakisan dan kerosakan komponen ini. Dengan menggunakan pengering udara untuk menghilangkan kelembapan, risiko kerosakan pada peralatan berkurangan dengan ketara, memanjangkan jangka hayatnya dan memastikan prestasi yang boleh dipercayai.<\/p>\n

    3. Pencegahan Pencemaran:<\/p>\n

    Kelembapan dalam udara termampat juga boleh menyebabkan pertumbuhan mikroorganisma, seperti bakteria dan kulat, di dalam sistem. Bahan cemar ini boleh mencemari udara dan menimbulkan risiko kesihatan atau menyebabkan kerosakan produk dalam aplikasi sensitif, seperti industri makanan dan farmaseutikal. Pengering udara membantu mencegah pertumbuhan bahan cemar ini, memastikan udara termampat yang bersih dan selamat.<\/p>\n

    4. Kecekapan yang Dipertingkatkan:<\/p>\n

    Udara termampat kering meningkatkan kecekapan keseluruhan sistem. Kelembapan di udara boleh menyebabkan masalah penurunan tekanan, yang menjejaskan prestasi alat dan peralatan pneumatik. Udara kering membolehkan operasi optimum, mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan kecekapan sistem.<\/p>\n

    5. Penyelenggaraan dan Masa Henti yang Dikurangkan:<\/p>\n

    Isu berkaitan kelembapan boleh menyebabkan peningkatan keperluan penyelenggaraan dan masa henti sistem. Dengan membuang kelembapan dengan pengering udara, keperluan penyelenggaraan dan pembaikan yang kerap yang disebabkan oleh masalah berkaitan air dapat diminimumkan. Ini membantu dalam mengurangkan masa henti yang mahal dan meningkatkan produktiviti.<\/p>\n

    Terdapat pelbagai jenis pengering udara yang biasa digunakan dalam sistem pemampat skru:<\/p>\n

    a) Pengering Udara Sejuk: Pengering ini menyejukkan udara termampat, menyebabkan kelembapan terpeluwap dan terpisah daripada aliran udara. Air yang terkondensasi kemudiannya disalirkan dari sistem, meninggalkan udara kering.<\/p>\n

    b) Pengering Udara Bahan Pengering: Pengering ini menggunakan bahan pengering, seperti gel silika atau alumina yang diaktifkan, untuk menyerap kelembapan daripada udara termampat. Bahan pengering menjalani proses regenerasi untuk menyingkirkan kelembapan terkumpul, bagi memastikan pengeringan berterusan udara termampat.<\/p>\n

    c) Pengering Udara Membran: Pengering ini menggunakan membran telap untuk menyingkirkan kelembapan secara selektif daripada udara termampat. Membran ini membenarkan wap air melaluinya sambil mengekalkan udara kering, sekali gus mengeringkan aliran udara termampat dengan berkesan.<\/p>\n

    Pemilihan pengering udara yang sesuai bergantung pada faktor seperti tahap penyingkiran lembapan yang diingini, keperluan aplikasi khusus dan keadaan operasi sistem pemampat skru.<\/p>\n

    Secara ringkasnya, pengering udara memainkan peranan penting dalam sistem pemampat skru dengan menyingkirkan kelembapan daripada udara termampat. Ia melindungi peralatan, mencegah pencemaran, meningkatkan kecekapan dan mengurangkan penyelenggaraan dan masa henti. Dengan memastikan udara termampat kering dan bersih, pengering udara menyumbang kepada jangka hayat, kebolehpercayaan dan prestasi optimum keseluruhan sistem udara termampat.<\/p>\n

    \"pemampat<\/p>\n

    Apakah Komponen Utama Pemampat Skru?<\/h3>\n

    Pemampat skru terdiri daripada beberapa komponen utama yang berfungsi bersama untuk memampatkan udara atau gas. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang komponen-komponen ini:<\/p>\n

    1. Rotor Lelaki dan Perempuan:<\/p>\n

    Rotor jantan dan betina merupakan komponen utama pemampat skru. Rotor heliks ini mempunyai profil yang direka khas yang saling berkait antara satu sama lain. Rotor jantan biasanya mempunyai lebih sedikit lobus atau ulir berbanding rotor betina. Apabila rotor berputar, lobus yang saling berkait menghasilkan ruang mampatan yang secara beransur-ansur mengecilkan isipadu, sekali gus memampatkan udara atau gas.<\/p>\n

    2. Kebuk Mampatan:<\/p>\n

    Ruang mampatan dibentuk oleh cuping rotor yang saling mengunci. Ia adalah ruang di mana udara atau gas dimampatkan apabila rotor berputar. Isipadu ruang mampatan berkurangan apabila cuping bergerak ke arah hujung nyahcas, mengakibatkan mampatan udara atau gas yang terperangkap.<\/p>\n

    3. Pelabuhan Masuk dan Keluar:<\/p>\n

    Port masuk ialah titik masuk di mana udara atau gas memasuki pemampat skru. Ia biasanya terletak di bahagian sedutan pemampat. Port masuk membenarkan udara atau gas mengalir ke dalam ruang mampatan semasa proses sedutan. Port keluar ialah titik keluar di mana udara atau gas termampat dilepaskan dari pemampat.<\/p>\n

    4. Sistem Pemacu:<\/p>\n

    Sistem pemacu pemampat skru terdiri daripada motor dan mekanisme pemacu. Motor tersebut membekalkan kuasa putaran yang diperlukan untuk memacu rotor. Jenis mekanisme pemacu yang biasa termasuk pemacu terus, pemacu tali sawat dan pemacu gear. Sistem pemacu memastikan rotor berputar dalam arah yang bertentangan pada kelajuan dan penyegerakan yang dikehendaki.<\/p>\n

    5. Sistem Minyak (dalam pemampat yang disuntik minyak):<\/p>\n

    Dalam pemampat skru yang disuntik minyak, sistem minyak digunakan untuk menyediakan pelinciran, penyejukan dan pengedap antara rotor. Sistem minyak biasanya merangkumi takungan minyak, pam minyak, penapis minyak dan penyejuk minyak. Minyak pelincir disuntik ke dalam ruang mampatan, di mana ia membentuk filem nipis pada rotor, mengurangkan geseran dan meminimumkan haus.<\/p>\n

    6. Sistem Penyejukan:<\/p>\n

    Pemampat skru selalunya menggabungkan sistem penyejukan untuk mengekalkan suhu operasi yang optimum. Sistem penyejukan mungkin termasuk penukar haba yang disejukkan dengan udara atau air, yang menghilangkan haba yang dihasilkan semasa pemampatan. Penyejukan memastikan pemampat beroperasi dalam had suhu yang selamat, mencegah terlalu panas dan memanjangkan jangka hayat komponen.<\/p>\n

    7. Sistem Kawalan:<\/p>\n

    Sistem kawalan merupakan komponen penting bagi pemampat skru, yang menyediakan pemantauan dan pengawalaturan pelbagai parameter. Ia mungkin termasuk sensor, pengawal dan peranti keselamatan untuk mengukur dan mengawal pembolehubah seperti tekanan, suhu dan keadaan operasi. Sistem kawalan memastikan operasi pemampat skru yang cekap dan selamat.<\/p>\n

    8. Pelemahan Bunyi dan Pengasingan Getaran:<\/p>\n

    Untuk mengurangkan bunyi dan getaran, pemampat skru selalunya dilengkapi dengan langkah pelemahan bunyi dan sistem pengasingan getaran. Komponen ini membantu meminimumkan bunyi dan getaran yang dihasilkan semasa operasi, menjadikan pemampat sesuai untuk persekitaran sensitif bunyi.<\/p>\n

    Secara ringkasnya, komponen utama pemampat skru termasuk rotor jantan dan betina, ruang mampatan, port masuk dan keluar, sistem pemacu, sistem minyak (dalam pemampat suntikan minyak), sistem penyejukan, sistem kawalan dan komponen pengasingan pelemahan\/getaran bunyi. Komponen ini berfungsi bersama untuk membolehkan pemampatan udara atau gas yang cekap dalam pemampat skru.<\/p>\n

    \"Jualan\"Jualan
    penyunting oleh CX 2024-02-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Portable Screw Air Compressors (Diesel power series) are widely used in various industries for roads, railways, mines, water conservation and supplies, shipbuilding, city development, energy development, military services, and others. \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Kaishan’s Portable Screw Air […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,10,11,552,288,264,32,33,553,554,555,660,16,17,34,18,293,265,37,295,296,297,81,82,100,101,625,267,2121,268,269,506,508,509,104,47,48,49,511,50,51],"class_list":["post-19669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-diesel","tag-air-compressor-mini","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-diesel","tag-compressor-mini","tag-compressor-screw","tag-diesel-air-compressor","tag-diesel-compressor","tag-diesel-screw-air-compressor","tag-high-air-compressor","tag-high-compressor","tag-high-pressure-air-compressor","tag-high-pressure-compressor","tag-high-pressure-mini-air-compressor","tag-mini-air-compressor","tag-mini-air-compressor-china","tag-mini-compressor","tag-mini-compressor-air","tag-mini-diesel-air-compressor","tag-mini-screw","tag-mini-screw-air-compressor","tag-pressure-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-mini","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19669\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}