{"id":19838,"date":"2024-05-03T10:12:33","date_gmt":"2024-05-03T02:12:33","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19838"},"modified":"2024-05-03T10:12:33","modified_gmt":"2024-05-03T02:12:33","slug":"china-oem-air-compressors-variable-frequency-low-noise-industrial-screw-air-compressor-for-sale-air-compressor-for-sale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/it\/china-oem-air-compressors-variable-frequency-low-noise-industrial-screw-air-compressor-for-sale-air-compressor-for-sale\/","title":{"rendered":"Compressori d'aria OEM cinesi, compressore d'aria industriale a vite a bassa rumorosit\u00e0 e frequenza variabile in vendita"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Compressori d'aria Compressori d'aria industriali a vite a bassa rumorosit\u00e0 e frequenza variabile in vendita<\/b> <\/p>\n

Compressore d'aria industriale di piccole dimensioni, disposizione ragionevole, manutenzione e utilizzo convenienti, adatto all'uso diretto nel sito di produzione e superficie ridotta.<\/b> <\/p>\n

Rispetto ai normali motori a velocit\u00e0 variabile, il motore sincrono a magneti permanenti offre un'efficienza energetica ancora migliore. Soprattutto a bassa velocit\u00e0, riesce comunque a mantenere un'elevata efficienza. 1. Nuovo design, nuova struttura, qualit\u00e0 stabile, buona dissipazione del calore.
2. Aggiornamento completo del processo di produzione, prestazioni ad alto costo, buona riduzione del rumore, effetto muto e lunga durata.
3. Motore a frequenza variabile a magnete permanente, altamente efficiente e a risparmio energetico.<\/p>\n

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Descrizione del prodotto <\/p>\n

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Modello<\/b><\/td>\nPressione dell'aria Mpa<\/b><\/td>\nPortata m\u00b3\/min<\/b><\/td>\nPotenza nominale KW<\/b><\/td>\nRumore dB<\/b><\/td>\nMetodo di guida<\/b><\/td>\nMetodo di avvio<\/b><\/td>\nValvola di scarico<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF7.5<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n1.1<\/b><\/td>\n7.5<\/b><\/td>\n\u226476<\/b><\/td>\nDiretto<\/b><\/td>\nInizio della conversione di frequenza<\/b><\/td>\nR1\/2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n0.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF11<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n18<\/b><\/td>\n11<\/b><\/td>\nR3\/4<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n1.6<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n1.3<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n0.7<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF15<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n2.3<\/b><\/td>\n15<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n2.1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n1.7<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n1.2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF22<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n3.6<\/b><\/td>\n22<\/b><\/td>\n\u226480<\/b><\/td>\nR1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n3.2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n2.3<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n2.0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF30<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n5.0<\/b><\/td>\n30<\/b><\/td>\nR1 1\/2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n3.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n3.3<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n2.6<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF37<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n6.1<\/b><\/td>\n37<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n4.8<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.3<\/b><\/td>\n4.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n3.1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF45<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n7.5<\/b><\/td>\n45<\/b><\/td>\n\u226485<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n6.2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n6.0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n4.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF55<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n9.25<\/b><\/td>\n55<\/b><\/td>\nR2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n7.3<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n7<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n5.4<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF75<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n12<\/b><\/td>\n75<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n9.2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n8.9<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n6.8<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF90<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n16<\/b><\/td>\n90<\/b><\/td>\n\u226495<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n12.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n12<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n8.6<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF110<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n110<\/b><\/td>\nR2 1\/2<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n18.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.3<\/b><\/td>\n15.8<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/b><\/td>\n11.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF132<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n23<\/b><\/td>\n132<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n21.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/b><\/td>\n15<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n14<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF160<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n28<\/b><\/td>\n160<\/b><\/td>\n\u226490<\/b><\/td>\nDN65<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n22<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/b><\/td>\n21<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n19<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF185<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n30<\/b><\/td>\n185<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n27<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/b><\/td>\n22<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n21<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF200<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n32<\/b><\/td>\n200<\/b><\/td>\n\u226495<\/b><\/td>\nDN80<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n29<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/b><\/td>\n27<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.6<\/b><\/td>\n21<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF220<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n38<\/b><\/td>\n220<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n30<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/b><\/td>\n29<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/b><\/td>\n21<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
SR-VF250<\/b><\/td>\n0.8<\/b><\/td>\n43<\/b><\/td>\n250<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/b><\/td>\n39.5<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
1.3<\/b><\/td>\n31<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/b><\/td>\n28<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Adottare un'impostazione di separazione dell'olio integrata per garantire l'effetto di separazione di olio e gas e ridurre il consumo di carburante
1. Elevato livello di filtrazione e bassa resistenza al flusso.
2. Buona riduzione del rumore ed effetto muto.
3. Separazione di olio e gas, resistenza alle alte temperature, resistenza alle alte pressioni: riducono il contenuto di olio nei gas di scarico.
4. Pulire lo scarico per garantire gas puliti.
Pannello di controllo intelligente tempestivo
1. Utilizzo di un'interfaccia intuitiva per un funzionamento rapido, chiaro a colpo d'occhio, monitoraggio in tempo reale delle informazioni.<\/p>\n

<\/b><\/p>\n

Profilo Aziendale <\/p>\n

1. Cosa puoi acquistare da noi?
Impianto di perforazione DTH, impianto di perforazione a carotaggio, battipalo autostradale, battipalo solare, battipalo di ancoraggio, impianto di perforazione rotativo, impianto di perforazione Top Hammer, impianto di perforazione jumbo sotterraneo, martello DTH, asta di perforazione, compressore d'aria a vite, impianto di perforazione per pozzi d'acqua, impianto di perforazione per pozzi d'acqua montato su camion, compressore d'aria a vite, compressore d'aria a pistone, trapano pneumatico da roccia, punta da trapano, punta triconica, pezzi di ricambio.
\u00a0<\/p>\n

2. Come posso effettuare il pagamento? \u00a0
A: Puoi pagare con carta di credito, TT, Western Union, LC ecc. \u00a0<\/p>\n

3. Come avviene la spedizione? Quanto tempo ci vuole? \u00a0
R: Per grandi quantit\u00e0 o prodotti pesanti, spediamo via mare o via terra. L'efficienza della spedizione dipende dal paese e dalla citt\u00e0 in cui si desidera spedire. Per prodotti piccoli e delicati, spediamo tramite DHL, UPS, Fedex o TNT. Puoi anche scegliere il metodo di spedizione che preferisci prima della spedizione. \u00a0 \u00a0<\/p>\n

4. Come funziona il controllo qualit\u00e0?
R: Disponiamo di un nostro esperto controllo qualit\u00e0. Ogni ordine verr\u00e0 sottoposto a rigorosi controlli e test prima della spedizione.<\/b><\/p>\n

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\u00a0 \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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