{"id":19762,"date":"2024-03-29T09:57:01","date_gmt":"2024-03-29T01:57:01","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19762"},"modified":"2024-03-29T09:57:01","modified_gmt":"2024-03-29T01:57:01","slug":"china-standard-30hp-22kw-8bar-10bar-oil-injected-stationary-electric-driven-vsd-vfd-rotary-screw-air-compressor-with-variable-frequency-inverter-arb-air-compressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/china-standard-30hp-22kw-8bar-10bar-oil-injected-stationary-electric-driven-vsd-vfd-rotary-screw-air-compressor-with-variable-frequency-inverter-arb-air-compressor\/","title":{"rendered":"Compresseur d'air \u00e0 vis rotative stationnaire \u00e0 injection d'huile, 30 CV (22 kW), 8\/10 bar, \u00e0 variateur de fr\u00e9quence (VSD\/VFD), conforme aux normes chinoises."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><p> <b>Compresseur d'air \u00e0 vis 30 CV 22 kW avec variateur de fr\u00e9quence<\/b> <\/p>\n<p>Param\u00e8tres techniques du compresseur d'air \u00e0 vis \u00e0 vitesse variable PM\u00a0: <br \/>\u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Mod\u00e8le<\/td>\n<td>WZS-20EVA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">D\u00e9bit d'air\/Pression de service<\/td>\n<td>2,2 m\u00b3\/min \u00e0 8 bar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,8 m\u00b3\/min \u00e0 10 bar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compresseur de type refroidissement<\/td>\n<td>Refroidissement par air<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Type de refroidissement du moteur<\/td>\n<td>Refroidissement par air<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9thode pilot\u00e9e<\/td>\n<td>Entra\u00eenement direct<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Commencer<\/td>\n<td>D\u00e9marrage progressif VSD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Onduleur VSD<\/td>\n<td>HOLIP \/ VEICHI<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement<\/td>\n<td>&lt; temp\u00e9rature ambiante +8 degr\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>teneur en huile<\/td>\n<td>&lt;2 ppm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bruit<\/td>\n<td>63\u00b12 dB(A)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pouvoir<\/td>\n<td>380 VCA\/triphas\u00e9\/0~2 <br \/>Web\u00a0: compresseur \/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garantie:<\/th>\n<td>Unit\u00e9 1 an, fin de cycle 2 ans<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Nom:<\/th>\n<td>Compresseur d'air \u00e0 vis synchrone PM - EVA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Condition:<\/th>\n<td>Nouveau \/ PM VSD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Palier:<\/th>\n<td>SKF (Su\u00e8de)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 air :<\/th>\n<td>Hanbell (Ta\u00efwan)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Moteur:<\/th>\n<td>Moteur synchrone PM (IP55\/54)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(13).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Comment fonctionne la r\u00e9gulation de vitesse variable dans les compresseurs \u00e0 vis\u00a0?<\/h3>\n<p>La r\u00e9gulation de vitesse variable des compresseurs \u00e0 vis est une technologie qui permet d'ajuster la vitesse de rotation du compresseur en fonction de la demande en air comprim\u00e9 ou en gaz. Cette m\u00e9thode de r\u00e9gulation offre plusieurs avantages en termes d'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de performance du syst\u00e8me. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>La r\u00e9gulation de vitesse variable, \u00e9galement appel\u00e9e variateur de fr\u00e9quence (VFD) ou commande par onduleur, fonctionne en ajustant la vitesse du moteur d'entra\u00eenement du compresseur. Ce moteur est g\u00e9n\u00e9ralement un moteur \u00e9lectrique qui assure la rotation des rotors \u00e0 vis du compresseur.<\/p>\n<p>Les principaux composants et le fonctionnement de la r\u00e9gulation de vitesse variable dans les compresseurs \u00e0 vis sont les suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>1. Moteur d'entra\u00eenement\u00a0: Le moteur d'entra\u00eenement est reli\u00e9 aux rotors \u00e0 vis du compresseur et fournit la puissance de rotation n\u00e9cessaire \u00e0 la compression. Il s'agit d'un moteur \u00e9lectrique capable de fonctionner \u00e0 vitesse variable.<\/li>\n<li>2. Variateur de fr\u00e9quence (VFD)\u00a0: Le variateur de fr\u00e9quence est un dispositif \u00e9lectronique qui contr\u00f4le la vitesse du moteur d\u2019entra\u00eenement. Il convertit l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique entrante en fr\u00e9quence et tension r\u00e9glables, permettant ainsi un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse de rotation du moteur.<\/li>\n<li>3. Syst\u00e8me de commande\u00a0: Le syst\u00e8me de commande du compresseur \u00e0 vis surveille et ajuste la vitesse du moteur d\u2019entra\u00eenement en fonction de la demande en air comprim\u00e9 ou en gaz. Il re\u00e7oit des signaux d\u2019entr\u00e9e provenant de capteurs mesurant des param\u00e8tres tels que la pression, le d\u00e9bit ou la demande du syst\u00e8me, et envoie les signaux correspondants \u00e0 l\u2019onduleur ou au variateur de fr\u00e9quence pour r\u00e9guler la vitesse du moteur.<\/li>\n<li>4. R\u00e9gulation de la vitesse\u00a0: Lorsque la demande en air comprim\u00e9 ou en gaz diminue, le syst\u00e8me de contr\u00f4le r\u00e9duit la vitesse du moteur en diminuant la fr\u00e9quence et la tension fournies par l\u2019onduleur ou le variateur de fr\u00e9quence. Il en r\u00e9sulte une vitesse de rotation plus faible des rotors \u00e0 vis, ce qui r\u00e9duit la capacit\u00e9 de compression et la consommation d\u2019\u00e9nergie du compresseur.<\/li>\n<li>5. Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0: La r\u00e9gulation de vitesse variable permet au compresseur d\u2019adapter sa puissance \u00e0 la demande r\u00e9elle, \u00e9vitant ainsi le gaspillage d\u2019\u00e9nergie li\u00e9 aux compresseurs \u00e0 vitesse constante. En fonctionnant \u00e0 vitesse r\u00e9duite pendant les p\u00e9riodes de faible demande, la consommation d\u2019\u00e9nergie est consid\u00e9rablement diminu\u00e9e. Cette capacit\u00e9 d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie est particuli\u00e8rement avantageuse pour les applications dont les besoins en air ou en gaz sont variables.<\/li>\n<li>6. Fonctionnement en douceur : La r\u00e9gulation de vitesse variable permet une acc\u00e9l\u00e9ration et une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration douces et progressives du moteur, minimisant les contraintes m\u00e9caniques sur les composants du compresseur et r\u00e9duisant la probabilit\u00e9 de surtensions soudaines ou d'arr\u00eats du syst\u00e8me.<\/li>\n<li>7. Stabilit\u00e9 du syst\u00e8me\u00a0: En adaptant la vitesse du compresseur \u00e0 la demande, la r\u00e9gulation de vitesse variable contribue \u00e0 maintenir une pression stable dans le syst\u00e8me et \u00e9vite les cycles de fonctionnement excessifs du compresseur. Ceci am\u00e9liore les performances et la dur\u00e9e de vie du syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il convient de noter que la variation de vitesse est plus fr\u00e9quente sur les compresseurs \u00e0 vis de grande taille utilis\u00e9s dans les applications industrielles et commerciales. Les compresseurs \u00e0 vis de plus petite taille peuvent utiliser des moteurs \u00e0 vitesse fixe pour des raisons de co\u00fbt ou en raison d'exigences syst\u00e8me plus simples.<\/p>\n<p>Globalement, la r\u00e9gulation de vitesse variable des compresseurs \u00e0 vis offre une modulation pr\u00e9cise de la capacit\u00e9, une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique am\u00e9lior\u00e9e, une stabilit\u00e9 syst\u00e8me accrue et des besoins de maintenance r\u00e9duits, ce qui en fait un choix privil\u00e9gi\u00e9 dans de nombreuses applications o\u00f9 la demande en air comprim\u00e9 ou en gaz fluctue.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(6).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Comment r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis\u00a0?<\/h3>\n<p>Le d\u00e9pannage des probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis n\u00e9cessite une approche syst\u00e9matique pour identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes susceptibles de survenir en cours de fonctionnement. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>1. Collecter des informations :<\/p>\n<ul>\n<li>Commencez par recueillir des informations sur les sympt\u00f4mes et sur tout changement ou \u00e9v\u00e9nement r\u00e9cent concernant le compresseur. Cela permettra d'identifier les causes potentielles et d'orienter le processus de d\u00e9pannage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>2. V\u00e9rifier l'alimentation et les commandes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Assurez-vous que le compresseur est aliment\u00e9 et que toutes les connexions \u00e9lectriques sont bien serr\u00e9es. V\u00e9rifiez qu'aucun disjoncteur n'a saut\u00e9 ni qu'aucun fusible n'est grill\u00e9. V\u00e9rifiez que les commandes du compresseur, telles que les pressostats, les sondes de temp\u00e9rature et les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, fonctionnent correctement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>3. V\u00e9rifier l'absence de fuites\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifiez l'absence de fuites visibles dans le syst\u00e8me d'air comprim\u00e9, notamment au niveau des raccords, des tuyaux et des joints. Les fuites peuvent entra\u00eener une chute de pression et affecter les performances du compresseur. R\u00e9parez ou remplacez les composants endommag\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>4. Surveiller la pression et la temp\u00e9rature\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Surveillez la pression et la temp\u00e9rature de refoulement du compresseur. Des valeurs anormales peuvent indiquer des probl\u00e8mes tels qu'une lubrification insuffisante, des temp\u00e9ratures de refoulement \u00e9lev\u00e9es ou des dysfonctionnements du syst\u00e8me de refroidissement. Consultez les sp\u00e9cifications du fabricant pour conna\u00eetre les plages de pression et de temp\u00e9rature acceptables.<\/li>\n<\/ul>\n<p>5. V\u00e9rifier la lubrification\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Assurez-vous du bon fonctionnement du syst\u00e8me de lubrification du compresseur. V\u00e9rifiez le niveau d'huile et l'\u00e9tat du lubrifiant. Une lubrification insuffisante peut entra\u00eener une augmentation des frottements, une surchauffe et endommager les composants internes. Respectez les recommandations du fabricant concernant le type de lubrifiant et les intervalles de vidange.<\/li>\n<\/ul>\n<p>6. V\u00e9rifiez les filtres \u00e0 air et le syst\u00e8me de refroidissement\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Inspectez et nettoyez ou remplacez les filtres \u00e0 air pour assurer une bonne circulation de l'air. Des filtres encrass\u00e9s peuvent r\u00e9duire l'efficacit\u00e9 et augmenter la temp\u00e9rature de fonctionnement du compresseur. V\u00e9rifiez \u00e9galement le syst\u00e8me de refroidissement, notamment les ventilateurs et les \u00e9changeurs de chaleur, pour vous assurer de leur propret\u00e9 et de leur bon fonctionnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>7. Examiner les vibrations et le bruit\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Soyez attentif \u00e0 toute vibration ou tout bruit inhabituel provenant du compresseur. Des vibrations excessives peuvent indiquer un d\u00e9faut d'alignement, des roulements us\u00e9s ou des pi\u00e8ces desserr\u00e9es. Un bruit inhabituel peut r\u00e9v\u00e9ler des probl\u00e8mes m\u00e9caniques ou des dysfonctionnements du syst\u00e8me d'admission ou de refoulement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>8. Examiner les dossiers d'entretien\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifiez le carnet d'entretien du compresseur pour vous assurer que les op\u00e9rations d'entretien r\u00e9guli\u00e8res, telles que les vidanges d'huile, les remplacements de filtres et les inspections, ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant. Rem\u00e9diez \u00e0 tout retard ou omission dans l'entretien.<\/li>\n<\/ul>\n<p>9. Consultez la documentation du fabricant\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Consultez le manuel d'utilisation et le guide de d\u00e9pannage du compresseur fournis par le fabricant. Ces documents contiennent souvent des proc\u00e9dures de d\u00e9pannage sp\u00e9cifiques pour les probl\u00e8mes courants et peuvent s'av\u00e9rer tr\u00e8s utiles.<\/li>\n<\/ul>\n<p>10. Demandez l'aide d'un professionnel\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Si les \u00e9tapes de d\u00e9pannage ne r\u00e9solvent pas le probl\u00e8me ou si vous n'\u00eates pas s\u00fbr de vouloir effectuer des diagnostics suppl\u00e9mentaires, il est recommand\u00e9 de demander l'aide d'un technicien qualifi\u00e9 ou de contacter le support technique du fabricant du compresseur.<\/li>\n<\/ul>\n<p>N'oubliez pas de privil\u00e9gier la s\u00e9curit\u00e9 tout au long du processus de d\u00e9pannage, en suivant les proc\u00e9dures de consignation\/d\u00e9consignation appropri\u00e9es et en portant l'\u00e9quipement de protection individuelle n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, le d\u00e9pannage des probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis implique de v\u00e9rifier l'alimentation \u00e9lectrique et les commandes, de rechercher les fuites, de contr\u00f4ler la pression et la temp\u00e9rature, de v\u00e9rifier la lubrification, de contr\u00f4ler les filtres \u00e0 air et les syst\u00e8mes de refroidissement, d'examiner les vibrations et le bruit, de consulter les registres d'entretien et la documentation du fabricant, et de solliciter l'assistance d'un professionnel si n\u00e9cessaire. En suivant une approche syst\u00e9matique, il est possible d'identifier et de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis, garantissant ainsi leur bon fonctionnement et leurs performances optimales.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(9).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quelles sont les exigences de maintenance pour les compresseurs \u00e0 vis\u00a0?<\/h3>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier pour garantir des performances optimales, leur fiabilit\u00e9 et leur dur\u00e9e de vie. Voici un aper\u00e7u d\u00e9taill\u00e9 des exigences d'entretien des compresseurs \u00e0 vis\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>1. Lubrification\u00a0: Les compresseurs \u00e0 vis n\u00e9cessitent une lubrification ad\u00e9quate pour r\u00e9duire la friction, minimiser l\u2019usure et garantir un fonctionnement optimal. La lubrification r\u00e9guli\u00e8re des paliers du rotor, des joints et des autres pi\u00e8ces mobiles est essentielle. Le type et la fr\u00e9quence de lubrification peuvent varier selon la conception du compresseur et les recommandations du fabricant.<\/li>\n<li>2. Remplacement des filtres\u00a0: Les compresseurs \u00e0 vis sont \u00e9quip\u00e9s de filtres d\u2019admission qui emp\u00eachent la poussi\u00e8re, les d\u00e9bris et les contaminants de p\u00e9n\u00e9trer dans la chambre de compression. Ces filtres doivent \u00eatre inspect\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement et remplac\u00e9s ou nettoy\u00e9s au besoin afin de garantir un flux d\u2019air optimal et d\u2019\u00e9viter d\u2019endommager les composants du compresseur.<\/li>\n<li>3. Entretien du syst\u00e8me de refroidissement\u00a0: Les compresseurs \u00e0 vis peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de refroidissement, tels que des refroidisseurs d\u2019air ou d\u2019eau, pour dissiper la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e lors de la compression. Le syst\u00e8me de refroidissement doit \u00eatre inspect\u00e9 p\u00e9riodiquement et toute obstruction ou fuite doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e rapidement afin de maintenir une efficacit\u00e9 de refroidissement optimale.<\/li>\n<li>4. Inspection des courroies et des accouplements\u00a0: Si le compresseur \u00e0 vis est entra\u00een\u00e9 par courroie ou reli\u00e9 par des accouplements, une inspection r\u00e9guli\u00e8re des courroies, des poulies et des accouplements est n\u00e9cessaire. Les courroies us\u00e9es ou endommag\u00e9es doivent \u00eatre remplac\u00e9es et les accouplements doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s quant \u00e0 leur alignement et leur serrage afin de garantir une transmission de puissance optimale.<\/li>\n<li>5. Nettoyage des \u00e9changeurs de chaleur\u00a0: Les \u00e9changeurs de chaleur des compresseurs \u00e0 vis, tels que les refroidisseurs interm\u00e9diaires et finaux, peuvent accumuler des salet\u00e9s, du tartre et d\u2019autres d\u00e9p\u00f4ts au fil du temps. Un nettoyage r\u00e9gulier de ces \u00e9changeurs est important pour maintenir leur efficacit\u00e9 de transfert thermique et \u00e9viter la surchauffe de l\u2019air comprim\u00e9 ou du gaz.<\/li>\n<li>6. Inspection des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0: Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d'un compresseur \u00e0 vis jouent un r\u00f4le essentiel dans le maintien d'une compression optimale et la pr\u00e9vention des fuites d'air ou de gaz. Une inspection r\u00e9guli\u00e8re de ces composants est n\u00e9cessaire pour d\u00e9tecter tout signe d'usure, de dommage ou de fuite. Les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d\u00e9fectueux doivent \u00eatre remplac\u00e9s rapidement afin de pr\u00e9server l'efficacit\u00e9 du compresseur.<\/li>\n<li>7. Contr\u00f4les de performance r\u00e9guliers\u00a0: Il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der p\u00e9riodiquement \u00e0 des contr\u00f4les de performance des compresseurs \u00e0 vis afin d\u2019\u00e9valuer leurs param\u00e8tres de fonctionnement, tels que la pression de refoulement, le d\u00e9bit et la consommation \u00e9lectrique. Cela permet de d\u00e9tecter tout \u00e9cart par rapport aux performances attendues et d\u2019effectuer les r\u00e9glages ou r\u00e9parations n\u00e9cessaires.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est important de noter que les exigences d'entretien sp\u00e9cifiques des compresseurs \u00e0 vis peuvent varier en fonction de leur conception, des recommandations du fabricant, des conditions de fonctionnement et de l'utilisation. La consultation du manuel du compresseur et le respect des consignes du fabricant sont essentiels pour un entretien efficace et un fonctionnement fiable sur le long terme.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;air \u00e0 vis rotative stationnaire \u00e0 injection d&#039;huile, 30 CV (22 kW), 8\/10 bar, \u00e0 variateur de fr\u00e9quence (VSD\/VFD), conforme aux normes chinoises.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;air \u00e0 vis rotative stationnaire \u00e0 injection d&#039;huile, 30 CV (22 kW), 8\/10 bar, \u00e0 variateur de fr\u00e9quence (VSD\/VFD), conforme aux normes chinoises.\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 29\/03\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description 30HP 22KW Screw Air Compressor with Variable Frequency Inverter Technical Parameters Of PM Variable speed screw air compressor: \u00a0 Model WZS-20EVA Air Flow\/Working pressure 2.2m3\/min @ 8bar 1.8m3\/min @ 10bar Cooling type of COMPRESSOR Air cooling Cooling type of MOTOR Air cooling Driven method Direct Driven Start way Soft VSD Start VSD inverter [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[141,399,9,10,233,144,11,552,238,129,32,33,3799,3800,553,554,555,660,16,17,34,3801,18,170,59,37,239,240,1140,172,173,136,137,371,138,87,62,63,64,47,153,48,49,140,91,50,51,602,117,251,93],"class_list":["post-19762","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-22kw-air-compressor","tag-30hp-air-compressor","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-10bar","tag-air-compressor-22kw","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-electric","tag-air-compressor-oil","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-arb-air-compressor","tag-arb-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-arb","tag-compressor-compressor","tag-compressor-inverter","tag-compressor-rotary","tag-compressor-screw","tag-electric-air-compressor","tag-electric-compressor","tag-electric-screw","tag-inverter-compressor","tag-inverter-screw-compressor","tag-oil-air-compressor","tag-oil-compressor","tag-oil-compressor-electric","tag-oil-screw","tag-rotary-air-compressor","tag-rotary-compressor","tag-rotary-screw-air-compressor","tag-rotary-screw-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-air-compressor-22kw","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-compressor-oil","tag-screw-driven","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-stationary-screw-air-compressor","tag-variable-frequency-air-compressor","tag-vsd-compressor","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19762\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}