{"id":19751,"date":"2024-03-26T10:42:37","date_gmt":"2024-03-26T02:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19751"},"modified":"2024-03-26T10:42:37","modified_gmt":"2024-03-26T02:42:37","slug":"china-factory-30-energy-saving-screw-type-air-compressor-cfm-423-air-compressors-air-compressor-oil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/china-factory-30-energy-saving-screw-type-air-compressor-cfm-423-air-compressors-air-compressor-oil\/","title":{"rendered":"Compresseur d'air \u00e0 vis \u00e0 \u00e9conomie d'\u00e9nergie 30%, fabriqu\u00e9 en Chine, d\u00e9bit d'air de 423 pi\u00b3\/min, huile pour compresseur d'air"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p> Description des produits <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> <strong>Avantages :<\/strong> <\/p>\n<p>  1. Coop\u00e9ration technologique sino-japonaise de pointe, haute fiabilit\u00e9. <\/p>\n<p><p>  2. Moteur \u00e0 aimant permanent refroidi \u00e0 l'huile.<br \/>3. Indice de protection IP65 et filtre \u00e0 air robuste, adapt\u00e9 aux environnements tr\u00e8s poussi\u00e9reux.<br \/>4. IE4 Rendement du moteur.<br \/>5. Mode d'\u00e9conomie d'\u00e9nergie maximal, fonctionne uniquement en charge.<br \/>6. Large gamme de fr\u00e9quences 25%-100%.<br \/>7. Mat\u00e9riau magn\u00e9tique de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure r\u00e9sistant \u00e0 des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 180 \u00b0C.<br \/>8. Fournisseur fiable de moteurs PM en provenance d'Italie.<br \/>9. Connexion directe conique, aucune perte de puissance de transmission, maintenance facile.<br \/>10. Automate programmable \u00e0 \u00e9cran tactile avec programme de fonctionnement pr\u00e9d\u00e9fini, contr\u00f4le plus intelligent.<br \/>11. Le moteur principal et le moteur du ventilateur sont tous deux contr\u00f4l\u00e9s par un variateur de fr\u00e9quence, pour un contr\u00f4le plus pr\u00e9cis.<br \/>12. Facile \u00e0 installer et \u00e0 entretenir.<br \/>13. \u00c9conomies d'\u00e9nergie fantastiques, \u00e9conomisez jusqu'\u00e0 plus de 30-40%. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Images d\u00e9taill\u00e9es <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>COMPRESSEUR D'AIR HAUTE EFFICACIT\u00c9 <\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> * Profil de bloc de compression haute efficacit\u00e9, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour cette application de moteur PM, optimisant l'efficacit\u00e9 du compresseur.<br \/>* Marque de roulements d'origine mondialement connue de CHINAMFG ou CHINAMFG ou FAG.<br \/>* Bloc compresseur de grande taille avec un faible r\u00e9gime moteur pour de meilleures performances, le r\u00e9gime moteur maximal est d'environ 1500 tr\/min, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de vie du bloc compresseur. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>Moteur PM de haute qualit\u00e9 <\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> L'enroulement du moteur utilise un nouveau proc\u00e9d\u00e9 de rev\u00eatement \u00e9poxy sous vide.<br \/>il augmente la conductivit\u00e9 thermique et la protection d'isolation du moteur <\/p>\n<p>  Le traitement \u00e9poxy sous vide automatique am\u00e9liore la qualit\u00e9 du moteur <\/p>\n<p><p>  La nouvelle technologie d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du bobinage utilise une r\u00e9sine \u00e9poxy pour une meilleure protection. <\/p>\n<p><p>  Classe d'isolation F, r\u00e9sistance jusqu'\u00e0 180 degr\u00e9s, protection PTC int\u00e9gr\u00e9e. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>REFROIDISSEMENT DU MOTEUR PM <\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> Refroidissement liquide, moteur PM IP65. Syst\u00e8me de refroidissement ind\u00e9pendant. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>Filtre \u00e0 air SCR haute performance <\/strong><\/h3>\n<p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>GLACI\u00c8RE SURDIMENSIONN\u00c9E <\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> Refroidisseur surdimensionn\u00e9 pour garantir un fonctionnement optimal du compresseur jusqu'\u00e0 46 degr\u00e9s sans aucun probl\u00e8me. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>DERNIER AUTOMATIQUE \u00c0 \u00c9CRAN TACTILE<\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> * \u00c9cran tactile de 7 pouces.<br \/>* Protection compl\u00e8te.<br \/>* Contr\u00f4le intelligent multiple, comme la programmation de l'ex\u00e9cution.<br \/>* Prise en charge de Modbus RTU.<br \/>* La surveillance \u00e0 distance est une option <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>SYST\u00c8ME DE S\u00c9PARATION \u00c0 HAUTE EFFICACIT\u00c9<\/strong><\/h3>\n<p>\n<p> La conception du r\u00e9servoir d'huile \u00e0 cyclone assure une efficacit\u00e9 de s\u00e9paration \u00e9lev\u00e9e.<br \/>Premi\u00e8re \u00e9tape : s\u00e9paration m\u00e9canique centrifuge.<br \/>La deuxi\u00e8me \u00e9tape consiste en un s\u00e9parateur d'huile \u00e0 haute efficacit\u00e9.<br \/>Dur\u00e9e de vie du s\u00e9parateur d'huile : 4000 heures.<br \/>La teneur en huile est inf\u00e9rieure \u00e0 3 ppm. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p><h3><strong>DERNIER ONDULEUR V\/F <\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p> * Onduleur de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration avec technologie V\/F.<br \/>Onduleur certifi\u00e9 CE\/UL.<br \/>* Les deux moteurs sont \u00e0 commande par variateur de fr\u00e9quence.<br \/>* Marque d'onduleurs haute fiabilit\u00e9 ayant fait ses preuves sur le march\u00e9.<br \/>* Assistance technique professionnelle.<br \/>* Le d\u00e9bit d'air s'ajuste automatiquement en fonction de vos besoins, contribuant ainsi \u00e0 une meilleure \u00e9conomie d'\u00e9nergie. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Pourquoi choisir EPM2 <\/p>\n<p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Mod\u00e8le :  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  S\u00e9rie \u00c9conomies d'\u00e9nergie (EPM2)  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Taper:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Magn\u00e9tique permanent inject\u00e9 d'huile CHINAMFG  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  tension:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  380 V\/50 Hz\/3P, 220 V\/60 Hz\/3P, 400 V\/50 Hz\/3P, 415 V\/50 Hz\/3P ou selon les exigences du client  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Pression de service :  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  7 mesures\/8 mesures\/10 mesures  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Puissance du moteur install\u00e9 :  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  55~110 kW  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Couleur:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Bleu  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  M\u00e9thode d'entra\u00eenement\u00a0:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Connexion conique \u00e0 entra\u00eenement direct  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 air :  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Bloc de compression haute efficacit\u00e9  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Marque d\u00e9pos\u00e9e:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  FABRICANT DE CHINE  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Colis de transport :  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Emballage en bois standard  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Certificat disponible\u00a0:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  CE, ISO, UL, ASME, GHOST  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Origine:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  ZheJiang, Chine  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  application:  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Emballage, peinture, galvanoplastie de pr\u00e9cision, pr\u00e9paration  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>  Comparaison des performances VSD  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Mod\u00e8le  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Pression nominale<br \/>(BAR)  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Capacit\u00e9<br \/>(m3\/min)  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Puissance du moteur<br \/>(kW)  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Puissance sp\u00e9cifique<br \/>(kW\/(m3\/min))  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Puissance \u00e9lectrique par m\u00b3<br \/>(kW\/m3)  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  \u00c9conomie d'\u00e9nergie %  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  SCR100EPM2  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  16  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  75  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  6.19  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  0.1031  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  \u00a0  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Variateur de vitesse traditionnel de 100 CV  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  13  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  75  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  6.9  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  0.115  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  11.5%  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  Variateur de vitesse traditionnel 125 CV  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  8  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  16  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  90  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  6.75  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  0.1125  <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>  9.1%  <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> Le compresseur 10% offre de meilleures performances qu'un compresseur traditionnel. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>  COMPARAISON DES PERFORMANCES \u00c0 VITESSE FIXE  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td>Capacit\u00e9<\/td>\n<td>Puissance du moteur<\/td>\n<td>Puissance sp\u00e9cifique<\/td>\n<td>co\u00fbt de l'\u00e9lectricit\u00e9<\/td>\n<td rowspan=\"3\">Pourcentage de chargement<\/td>\n<td>Co\u00fbt r\u00e9el de l'\u00e9lectricit\u00e9<\/td>\n<td>\u00c9conomie d'\u00e9nergie %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">(m3\/min)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">(kW)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">(kW\/(m3\/min))<\/td>\n<td rowspan=\"2\">(kW\/m3)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">(kW\/m3)<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr><\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">SCR100EPM2<\/td>\n<td rowspan=\"2\">16<\/td>\n<td rowspan=\"2\">75<\/td>\n<td rowspan=\"2\">6.19<\/td>\n<td rowspan=\"2\">0.1031<\/td>\n<td rowspan=\"2\">95%<\/td>\n<td rowspan=\"2\">6.52\u00a0<\/td>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr><\/tr>\n<tr>\n<td>Moteur traditionnel de 100 ch<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>6.9<\/td>\n<td>0.115<\/td>\n<td>70%<\/td>\n<td>9.86\u00a0<\/td>\n<td><strong>33.90%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moteur traditionnel de 125 ch<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>6.75<\/td>\n<td>0.1125<\/td>\n<td>70%<\/td>\n<td>9.64\u00a0<\/td>\n<td><strong>32.43%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> Le mod\u00e8le 30% permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies d'\u00e9nergie par rapport aux compresseurs traditionnels. Consultez-nous gratuitement pour en savoir plus. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Certifications <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Produits recommand\u00e9s <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Profil de l'entreprise <\/p>\n<p>ZheJiang CHINAMFG Co., Ltd (SCR) est un fabricant de compresseurs de premier plan dans la province du Zhejiang, en Chine, et b\u00e9n\u00e9ficie d'une solide exp\u00e9rience. Notre marque \u00ab\u00a0SCR\u00a0\u00bb est la marque de compresseurs chinoise num\u00e9ro un en Chine. Elle est \u00e9galement labellis\u00e9e \u00ab\u00a0Marque renomm\u00e9e du Zhejiang\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Marque d\u00e9pos\u00e9e de Zhejiang CHINAMFG\u00a0\u00bb. <\/p>\n<p>Entreprise de haute technologie, CHINAMFG se sp\u00e9cialise dans le d\u00e9veloppement et la fabrication de compresseurs d'air \u00e0 vis. Sa gamme de produits comprend principalement des compresseurs stationnaires, mobiles, sans huile et \u00e0 fr\u00e9quence variable. Les produits CHINAMFG sont certifi\u00e9s CE, UL, CSA et ASME. <\/p>\n<p>En tant que marque leader de compresseurs d'origine chinoise, le succ\u00e8s de CHINAMFG repose sur la combinaison parfaite de nos efforts constants et de notre technologie de pointe \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale. <\/p>\n<p>La qualit\u00e9, des prix comp\u00e9titifs, le r\u00e9seau de distribution et le service de CHINAMFG sont nos atouts majeurs et nous permettent de servir nos clients dans le monde entier. Nos produits sont disponibles dans 43 pays d'Europe, d'Am\u00e9rique, d'Australie, d'Asie, d'Afrique et du Moyen-Orient, notamment aux \u00c9tats-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Hongrie, en Italie, en Espagne, en Pologne, en Finlande, en Russie, aux \u00c9mirats arabes unis, en Arabie saoudite, en \u00c9gypte, \u00e0 Singapour, en Tha\u00eflande, au Vietnam, en Malaisie, en Indon\u00e9sie, en Inde, en Afrique du Sud, au Maroc, en Alg\u00e9rie, en Colombie, au Mexique, en Argentine et au Br\u00e9sil. Nous comptons \u00e9galement 22 distributeurs dans diff\u00e9rents pays. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> Exposition <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> FAQ <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> 1. Quelles sont nos conditions commerciales ? Quel type de devise de r\u00e8glement proposons-nous ?<br \/>Conditions commerciales : CIF, CFR, FOB, Ex-Works. Notre activit\u00e9 commerciale s'effectue en dollars, en euros et en RMB. <\/p>\n<p>  2. Quel est le d\u00e9lai de livraison ?<br \/>Notre d\u00e9lai de livraison standard est de 30 \u00e0 40 jours apr\u00e8s confirmation de la commande et r\u00e9ception des re\u00e7us pour les compresseurs standard ; pour les autres exigences non standard, les d\u00e9lais seront discut\u00e9s au cas par cas. <\/p>\n<p><p>  3 Quelle est la tension du compresseur ?<br \/>Les tensions disponibles sont les suivantes\u00a0: 380\u00a0V\/50\u00a0Hz\/triphas\u00e9, 400\u00a0V\/50\u00a0Hz\/triphas\u00e9, 415\u00a0V\/50\u00a0Hz\/triphas\u00e9, 220\u00a0V\/60\u00a0Hz\/triphas\u00e9, 380\u00a0V\/60\u00a0Hz\/triphas\u00e9 et 440\u00a0V\/60\u00a0Hz\/triphas\u00e9. Nous fournissons \u00e9galement d\u2019autres tensions sur demande. <\/p>\n<p><p>  4. Notre compresseur peut-il fonctionner dans un environnement \u00e0 haute temp\u00e9rature\u00a0? Quelle est la plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement de notre machine\u00a0?<br \/>Oui, notre machine fonctionne dans des environnements \u00e0 haute temp\u00e9rature. \u00c0 ce jour, nos produits ont \u00e9t\u00e9 vendus dans de nombreux pays connaissant des temp\u00e9ratures estivales \u00e9lev\u00e9es, tels que l'Irak, l'Arabie saoudite, l'\u00c9gypte, l'Alg\u00e9rie, etc. Plage de temp\u00e9rature de fonctionnement\u00a0: 1 \u00e0 45\u00a0\u00b0C (33,8 \u00e0 113\u00a0\u00b0F). <\/p>\n<p><p>  5. Quel est le montant minimum de commande ?<br \/>La quantit\u00e9 minimale de commande est de 1 pi\u00e8ce. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Style de lubrification\u00a0:<\/th>\n<td>Lubrifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Circuit de refroidissement:<\/th>\n<td>Refroidissement \u00e0 l'huile<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Source d'alimentation :<\/th>\n<td>Courant alternatif<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Position du cylindre :<\/th>\n<td>Horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Type de structure :<\/th>\n<td>Type semi-ferm\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Type d'installation :<\/th>\n<td>Type stationnaire<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(14).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quel est le r\u00f4le de l'huile dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s\u00a0?<\/h3>\n<p>Dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s, l'huile joue un r\u00f4le crucial pour garantir des performances optimales, une fiabilit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve et une longue dur\u00e9e de vie. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e du r\u00f4le de l'huile dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s\u00a0:<\/p>\n<p>Lubrification\u00a0: L\u2019une des principales fonctions de l\u2019huile dans les compresseurs \u00e0 vis est de lubrifier les pi\u00e8ces mobiles, notamment les rotors. L\u2019huile forme un film mince entre les rotors et le carter du compresseur, r\u00e9duisant ainsi le frottement et l\u2019usure. Cette lubrification minimise les pertes m\u00e9caniques et contribue \u00e0 un fonctionnement efficace en r\u00e9duisant la consommation d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0: L\u2019huile joue \u00e9galement un r\u00f4le d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s. Le film d\u2019huile cr\u00e9\u00e9 entre les rotors et le carter du compresseur assure l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, emp\u00eachant les fuites d\u2019air ou de gaz entre les circuits haute et basse pression. Cette \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est essentielle au maintien du rendement des compresseurs et \u00e0 la pr\u00e9vention des pertes de compression.<\/p>\n<p>Refroidissement\u00a0: L\u2019huile joue un r\u00f4le essentiel dans le refroidissement des diff\u00e9rents composants du compresseur \u00e0 vis. Lors de la compression de l\u2019air ou du gaz, de la chaleur est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e. L\u2019huile absorbe une part importante de cette chaleur et l\u2019\u00e9vacue de la chambre de compression. Elle circule ensuite dans le syst\u00e8me de refroidissement du compresseur, o\u00f9 elle dissipe la chaleur dans l\u2019environnement ou \u00e0 travers un refroidisseur d\u2019huile. Un refroidissement efficace de l\u2019huile contribue \u00e0 pr\u00e9venir la surchauffe des composants du compresseur, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et prolongeant sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<p>Nettoyage\u00a0: L\u2019huile contenue dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s agit comme agent nettoyant. Elle \u00e9limine les contaminants, tels que la salet\u00e9, la poussi\u00e8re et les particules m\u00e9talliques, susceptibles de p\u00e9n\u00e9trer dans le compresseur pendant son fonctionnement. L\u2019huile traverse des filtres et des s\u00e9parateurs, retenant ainsi ces impuret\u00e9s et emp\u00eachant leur accumulation dans les composants internes du compresseur. Une huile propre contribue \u00e0 pr\u00e9server l\u2019int\u00e9grit\u00e9 des pi\u00e8ces internes du compresseur et r\u00e9duit les risques de dommages ou de dysfonctionnements.<\/p>\n<p>Lubrification des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0: Dans certains compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s, l'huile sert \u00e9galement \u00e0 lubrifier les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, tels que les joints d'arbre ou les joints labyrinthes. Une lubrification ad\u00e9quate de ces joints contribue \u00e0 maintenir leur efficacit\u00e9 et \u00e0 pr\u00e9venir les fuites d'huile, tout en assurant l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre l'huile et l'air comprim\u00e9 ou le gaz.<\/p>\n<p>Protection contre la corrosion\u00a0: L\u2019huile des compresseurs \u00e0 vis contient souvent des additifs qui prot\u00e8gent les composants internes contre la corrosion. Ces additifs forment une couche protectrice sur les surfaces m\u00e9talliques, emp\u00eachant ainsi la corrosion caus\u00e9e par l\u2019humidit\u00e9 ou les contaminants pr\u00e9sents dans l\u2019air comprim\u00e9 ou le gaz. Cette protection contribue \u00e0 maintenir les performances, l\u2019efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 du compresseur dans le temps.<\/p>\n<p>Il est important de noter que les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s n\u00e9cessitent une surveillance, une analyse et une vidange r\u00e9guli\u00e8res de l'huile pour garantir un fonctionnement optimal. Le niveau, la qualit\u00e9 et la viscosit\u00e9 de l'huile doivent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement et maintenus conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications du fabricant.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, l'huile contenue dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s remplit des fonctions essentielles telles que la lubrification, l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, le refroidissement, le nettoyage, la lubrification des joints et la protection contre la corrosion. L'ensemble de ces fonctions contribue au fonctionnement efficace et fiable du compresseur, prolongeant ainsi sa dur\u00e9e de vie et minimisant les besoins de maintenance.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(13).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quel est le r\u00f4le des syst\u00e8mes de contr\u00f4le dans le fonctionnement des compresseurs \u00e0 vis\u00a0?<\/h3>\n<p>Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le jouent un r\u00f4le crucial dans le fonctionnement des compresseurs \u00e0 vis. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis sont des machines complexes qui n\u00e9cessitent un contr\u00f4le et une surveillance pr\u00e9cis pour un fonctionnement et une efficacit\u00e9 optimaux. Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le fournissent l'intelligence et l'automatisation n\u00e9cessaires pour r\u00e9guler les diff\u00e9rents aspects du fonctionnement du compresseur \u00e0 vis. Voici les r\u00f4les cl\u00e9s des syst\u00e8mes de contr\u00f4le\u00a0:<\/p>\n<p>1. Contr\u00f4le du d\u00e9marrage et de l'arr\u00eat\u00a0:<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le g\u00e8rent les s\u00e9quences de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat des compresseurs \u00e0 vis. Au d\u00e9marrage, le syst\u00e8me de contr\u00f4le assure une mont\u00e9e en puissance progressive du moteur et de la pression du syst\u00e8me afin d'\u00e9viter les \u00e0-coups et l'usure excessive des composants. \u00c0 l'arr\u00eat, il immobilise le compresseur en toute s\u00e9curit\u00e9 et effectue les op\u00e9rations de refroidissement et de ventilation n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p>2. Contr\u00f4le du chargement et du d\u00e9chargement\u00a0:<\/p>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis fonctionnent g\u00e9n\u00e9ralement en mode chargement\/d\u00e9chargement pour adapter l'offre d'air comprim\u00e9 \u00e0 la demande. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le surveille la pression du syst\u00e8me, le d\u00e9bit requis et d'autres param\u00e8tres afin de d\u00e9terminer quand charger ou d\u00e9charger le compresseur. Il active ou d\u00e9sactive le m\u00e9canisme de r\u00e9gulation de capacit\u00e9 du compresseur, comme les vannes de modulation d'admission ou les variateurs de vitesse, pour assurer un fonctionnement optimal quelles que soient les variations de charge.<\/p>\n<p>3. Contr\u00f4le de la pression :<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le r\u00e9gulent la pression de refoulement des compresseurs \u00e0 vis. Ils surveillent en permanence la pression du syst\u00e8me et ajustent le fonctionnement du compresseur afin de maintenir la pression de consigne. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le module la capacit\u00e9 du compresseur, ajuste la vitesse du moteur d'entra\u00eenement ou commande l'ouverture et la fermeture des vannes d'admission et de refoulement pour atteindre la pression cible.<\/p>\n<p>4. Contr\u00f4le de la temp\u00e9rature :<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le surveillent et r\u00e9gulent diff\u00e9rents param\u00e8tres de temp\u00e9rature au sein du compresseur \u00e0 vis. Ils garantissent le fonctionnement du compresseur dans des limites de temp\u00e9rature s\u00fbres en contr\u00f4lant les temp\u00e9ratures du fluide de refroidissement, du lubrifiant et des fluides inter\u00e9tages ou de refoulement. En cas de d\u00e9passement des limites de temp\u00e9rature, le syst\u00e8me de contr\u00f4le peut activer des m\u00e9canismes de refroidissement, ajuster les param\u00e8tres de fonctionnement ou d\u00e9clencher des alarmes et des arr\u00eats d'urgence afin de pr\u00e9venir tout dommage.<\/p>\n<p>5. Surveillance et protection :<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le assurent une surveillance et une protection compl\u00e8tes des compresseurs \u00e0 vis. Ils collectent en continu les donn\u00e9es de divers capteurs et instruments, tels que des capteurs de pression, de temp\u00e9rature, de vibrations et de courant. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le analyse ces donn\u00e9es afin de d\u00e9tecter les anomalies, les dysfonctionnements ou les pannes potentielles. Il peut d\u00e9clencher des alarmes, des arr\u00eats ou des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour prot\u00e9ger le compresseur et les \u00e9quipements associ\u00e9s.<\/p>\n<p>6. Gestion de l'\u00e9nergie :<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le optimisent l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique du fonctionnement des compresseurs \u00e0 vis. Ils analysent la demande du syst\u00e8me, ses caract\u00e9ristiques de performance et sa consommation d'\u00e9nergie afin de prendre des d\u00e9cisions intelligentes concernant la modulation de charge, le contr\u00f4le de la capacit\u00e9 et le r\u00e9glage de la vitesse du moteur. En optimisant le fonctionnement du compresseur, le syst\u00e8me de contr\u00f4le contribue \u00e0 r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie, les co\u00fbts d'exploitation et l'impact environnemental.<\/p>\n<p>7. Surveillance et contr\u00f4le \u00e0 distance\u00a0:<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le modernes offrent souvent des fonctionnalit\u00e9s de surveillance et de contr\u00f4le \u00e0 distance. Ils peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s aux syst\u00e8mes de supervision et d'acquisition de donn\u00e9es (SCADA) ou connect\u00e9s \u00e0 des plateformes en r\u00e9seau. L'acc\u00e8s \u00e0 distance permet aux op\u00e9rateurs de surveiller les performances du compresseur, d'ajuster les param\u00e8tres de fonctionnement, de recevoir des alarmes et d'effectuer des diagnostics depuis une salle de contr\u00f4le centrale ou via des appareils mobiles.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, les syst\u00e8mes de contr\u00f4le jouent un r\u00f4le essentiel dans le fonctionnement des compresseurs \u00e0 vis en assurant une gestion, une surveillance et une protection intelligentes. Ils g\u00e8rent les s\u00e9quences de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat, r\u00e9gulent les phases de charge et de d\u00e9charge, contr\u00f4lent la pression et la temp\u00e9rature, surveillent les param\u00e8tres du syst\u00e8me, optimisent l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et permettent la surveillance et le contr\u00f4le \u00e0 distance. En g\u00e9rant efficacement le fonctionnement du compresseur, les syst\u00e8mes de contr\u00f4le contribuent \u00e0 la fiabilit\u00e9 des performances, \u00e0 l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e0 l'optimisation globale du syst\u00e8me.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(1).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Qu'est-ce qu'un compresseur \u00e0 vis ?<\/h3>\n<p>Un compresseur \u00e0 vis est un type de compresseur volum\u00e9trique qui fonctionne selon le principe du mouvement rotatif. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>Principe de fonctionnement :<\/p>\n<p>Un compresseur \u00e0 vis se compose de deux rotors h\u00e9lico\u00efdaux, appel\u00e9s rotors m\u00e2le et femelle, qui tournent en sens inverse \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un carter. Leurs profils sp\u00e9cifiques s'embo\u00eetent l'un dans l'autre, cr\u00e9ant ainsi une s\u00e9rie de chambres de compression lors de leur rotation. \u00c0 mesure que les rotors tournent, le volume de ces chambres diminue, comprimant l'air ou le gaz qu'elles contiennent.<\/p>\n<p>Processus de compression\u00a0:<\/p>\n<p>Lorsque l'air ou le gaz p\u00e9n\u00e8tre dans le compresseur \u00e0 vis, il est pi\u00e9g\u00e9 entre les lobes ou les filets des rotors. La rotation continue des rotors entra\u00eene l'air ou le gaz emprisonn\u00e9 le long de ces derniers et le comprime progressivement. La compression s'effectue de mani\u00e8re continue et r\u00e9guli\u00e8re, l'air ou le gaz se d\u00e9pla\u00e7ant de l'aspiration au refoulement du compresseur. L'imbrication des rotors garantit un flux continu d'air ou de gaz comprim\u00e9, sans pulsation.<\/p>\n<p>Variantes avec injection d'huile et variantes sans huile\u00a0:<\/p>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis sont disponibles en versions lubrifi\u00e9es et non lubrifi\u00e9es. Dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s, une petite quantit\u00e9 d'huile est inject\u00e9e dans la chambre de compression pour assurer la lubrification, le refroidissement et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre les rotors. L'huile contribue \u00e9galement \u00e0 r\u00e9duire la friction et l'usure. Les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s sont couramment utilis\u00e9s dans diverses applications industrielles o\u00f9 la pr\u00e9sence d'une faible quantit\u00e9 d'huile dans l'air comprim\u00e9 est acceptable.<\/p>\n<p>En revanche, les compresseurs \u00e0 vis sans huile sont con\u00e7us pour fonctionner sans lubrification. Ces compresseurs utilisent des rev\u00eatements de rotor sp\u00e9cifiques, tels que le PTFE (polyt\u00e9trafluoro\u00e9thyl\u00e8ne) ou d'autres mat\u00e9riaux antiadh\u00e9sifs, afin de r\u00e9duire les frottements et de se passer d'huile. Les compresseurs \u00e0 vis sans huile sont souvent privil\u00e9gi\u00e9s dans les applications exigeant un air comprim\u00e9 exempt d'huile et de contaminants, notamment dans les industries agroalimentaire, pharmaceutique et \u00e9lectronique.<\/p>\n<p>Applications :<\/p>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs industriels pour une multitude d'applications. On les retrouve fr\u00e9quemment dans les usines, les raffineries, les centrales \u00e9lectriques et autres environnements industriels pour alimenter en air comprim\u00e9 ou en gaz les outils pneumatiques, les \u00e9quipements de process, les syst\u00e8mes de climatisation, etc. Leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir un d\u00e9bit continu d'air comprim\u00e9 ou de gaz les rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux applications exigeant une source d'air comprim\u00e9 stable et fiable.<\/p>\n<p>Avantages :<\/p>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis offrent plusieurs avantages par rapport aux autres types de compresseurs. Ils garantissent un rendement \u00e9lev\u00e9 et peuvent fournir un volume important d'air comprim\u00e9 ou de gaz. Le processus de compression continue assure un fonctionnement r\u00e9gulier avec des pulsations minimales. De plus, les compresseurs \u00e0 vis sont reconnus pour leur conception compacte, leurs faibles vibrations et leur fonctionnement relativement silencieux.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, un compresseur \u00e0 vis est un compresseur volum\u00e9trique rotatif qui utilise des rotors h\u00e9lico\u00efdaux imbriqu\u00e9s pour comprimer l'air ou le gaz. Il fonctionne selon un processus de compression continue et existe en versions lubrifi\u00e9es et non lubrifi\u00e9es. Les compresseurs \u00e0 vis sont largement utilis\u00e9s dans diverses industries pour les applications n\u00e9cessitant une source fiable d'air comprim\u00e9 ou de gaz.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;air \u00e0 vis \u00e0 \u00e9conomie d&#039;\u00e9nergie 30%, fabriqu\u00e9 en Chine, d\u00e9bit d&#039;air de 423 pi\u00b3\/min, huile pour compresseur d&#039;air\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;air \u00e0 vis \u00e0 \u00e9conomie d&#039;\u00e9nergie 30%, fabriqu\u00e9 en Chine, d\u00e9bit d&#039;air de 423 pi\u00b3\/min, huile pour compresseur d&#039;air\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 26\/03\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Products Description Advantages: 1. China-Japan latest technology cooperation, high reliability. 2. Oil Cooling Permanent Magnetic Motor.3. IP65 protection grade &amp; heavy duty air filter, suitable for high dusty environment.4. IE4 Efficiency motor efficiency.5. Most energy saving mode, Only work at loading.6. Wide frequency range 25%-100%.7. Premium Magnetic material resist more than 180\u00baC temp.8. 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