{"id":19723,"date":"2024-03-02T05:30:46","date_gmt":"2024-03-01T21:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/?p=19723"},"modified":"2024-03-02T05:30:46","modified_gmt":"2024-03-01T21:30:46","slug":"china-hot-selling-heavy-duty-8-bar-100-hp-variable-speed-inverter-oil-less-air-chinamfg-in-stock-rotary-screw-air-compressor-air-compressor-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/china-hot-selling-heavy-duty-8-bar-100-hp-variable-speed-inverter-oil-less-air-chinamfg-in-stock-rotary-screw-air-compressor-air-compressor-parts\/","title":{"rendered":"Compresseur d'air \u00e0 vis rotative CHINAMFG, robuste, 8 bars, 100 CV, \u00e0 vitesse variable et sans huile, en stock (produits d\u00e9riv\u00e9s)."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>      Compresseur d'air \u00e0 vis rotative robuste 8 bars, 100 CV, \u00e0 vitesse variable et sans huile, fabriqu\u00e9 en Chine, en stock. <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Description du produit<\/p>\n<p><p>Compresseur \u00e0 vis \u00c9conomiser de l'\u00e9nergie, c'est gagner de l'argent<\/p>\n<p>Compresseur d'air \u00e0 vis rotative Hengchaowin utilisant une vis de technologie allemande (partie compresseur), <br \/>La m\u00eame soupape d'admission con\u00e7ue par CHINAMFG Rand, un moteur \u00e0 haut rendement class\u00e9 IP54 et un onduleur \u00e0 haut rendement du Danemark. <br \/>Le compresseur d'air peut maintenir un rendement moteur stable \u00e0 n'importe quelle vitesse, ce qui permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies d'\u00e9nergie et de puissance. <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p> <b>Br\u00e8ve introduction\u00a0:<\/b><\/p>\n<p><b>Extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 air :\u00a0<\/b>Technologie allemande. Dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue de 30 ans.<br \/><b>Moteur:\u00a0<\/b>Qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, IP54 ou IP55<br \/><b>Onduleur:\u00a0<\/b>Un onduleur de marque danoise peut permettre d'\u00e9conomiser de l'\u00e9nergie avec le 30%.<br \/><b>Garantie:\u00a0<\/b>5 ans pour le bloc de compression et 2 ans pour le compresseur complet.\u00a0<br \/><b>D\u00e9lai de livraison:\u00a0<\/b>7 \u00e0 15 jours.\u00a0<br \/><b>Service apr\u00e8s-vente :<\/b>Nous disposons d'un technicien apr\u00e8s-vente professionnel pour assurer la formation \u00e0 l'installation de l'ensemble du compresseur d'air \u00e0 vis.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <br \/> <b>Certificat<\/b><b>:<\/b><b>\u00a0<\/b>CE\/ISO9001\/ASME<br \/>Nous fournissons gratuitement les tuyaux et les vannes n\u00e9cessaires \u00e0 l'installation, ainsi qu'un sch\u00e9ma d'installation. <\/p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n<p> <b><\/b> <\/p>\n<table border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Mod\u00e8le :\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>compresseur d'air \u00e0 vis rotative VSD 100 ch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Taper:\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>Compresseur d'air \u00e0 \u00e9conomie d'\u00e9nergie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>tension:\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>380 V\/50 Hz\/3P, 220 V\/60 Hz\/3P, 400 V\/50 Hz\/3P, 415 V\/50 Hz\/3P ou selon les exigences du client<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Pression de service :\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>7 \u00e0 12,5 bars<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Puissance du moteur install\u00e9 :\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>75 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Capacit\u00e9:<\/strong><\/td>\n<td>13-10,5 m3\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Couleur:\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>Bleu ou gris<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>M\u00e9thode d'entra\u00eenement\u00a0:<\/strong><\/td>\n<td>Entra\u00eenement direct<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Extr\u00e9mit\u00e9 \u00e0 air :<\/strong><\/td>\n<td>Partie pneumatique Ally-win d'origine allemande<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Marque d\u00e9pos\u00e9e:\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>Hengchaowin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Colis de transport :\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>Emballage en bois standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Certificat disponible\u00a0:\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>CE, ISO, UL, ASME, GHOST<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Origine:\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>ZheJiang, Chine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>application:<\/strong><\/td>\n<td>\u00a0Moulage, m\u00e9tal, plastique, caoutchouc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <\/p>\n<p><p>Produits recommand\u00e9s<\/p>\n<p><p>Nous proposons non seulement des compresseurs \u00e0 vis \u00e0 entra\u00eenement direct, mais aussi des compresseurs d'air \u00e0 variateur de vitesse, des compresseurs d'air \u00e0 vis \u00e0 deux \u00e9tages, des compresseurs d'air sans huile et des compresseurs d'air \u00e0 vis int\u00e9gr\u00e9s.<br \/>Parall\u00e8lement, nous pouvons fournir un syst\u00e8me de compresseur d'air complet, comprenant un r\u00e9servoir d'air, un s\u00e9cheur d'air\u2026<\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Param\u00e8tres du produit<\/p>\n<p><p>Compresseur d'air d'une puissance de 7,5 kW \u00e0 315 kW, tension et couleur personnalisables, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour toute demande.<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Mod\u00e8le\u00a0<br \/>Mod\u00e8le<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-7A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-11A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-15A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-22A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-30A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-37A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-45A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">flux d'air<br \/>flujo de air<\/td>\n<td>m3\/min<\/td>\n<td>1.2<\/td>\n<td>1.1<\/td>\n<td>0.9<\/td>\n<td>0.8<\/td>\n<td>1.65<\/td>\n<td>1.5<\/td>\n<td>1.3<\/td>\n<td>1.1<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<td>2.1<\/td>\n<td>1.9<\/td>\n<td>3.8<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<td>3.1<\/td>\n<td>2.9<\/td>\n<td>5.3<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>4.3<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>6.7<\/td>\n<td>6.2<\/td>\n<td>5.2<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>7.4<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>6.3<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>cfm<\/td>\n<td>42.372<\/td>\n<td>38.841<\/td>\n<td>31.779<\/td>\n<td>28.248<\/td>\n<td>58.2615<\/td>\n<td>52.965<\/td>\n<td>45.903<\/td>\n<td>38.841<\/td>\n<td>88.275<\/td>\n<td>81.213<\/td>\n<td>74.151<\/td>\n<td>67.089<\/td>\n<td>134.178<\/td>\n<td>127.116<\/td>\n<td>109.461<\/td>\n<td>102.399<\/td>\n<td>187.143<\/td>\n<td>176.55<\/td>\n<td>151.833<\/td>\n<td>141.24<\/td>\n<td>236.577<\/td>\n<td>218.922<\/td>\n<td>183.612<\/td>\n<td>176.55<\/td>\n<td>261.294<\/td>\n<td>247.17<\/td>\n<td>222.453<\/td>\n<td>211.86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">pression de service<br \/>pression laborieuse<\/td>\n<td>bar(kg)<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>psi<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>pouvoir<br \/>pouvoir<\/td>\n<td>kW \/ HP<\/td>\n<td colspan=\"4\">7,5 kW\/<br \/>10 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">11 kW\/<br \/>15 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">15 kW\/<br \/>20 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">22 kW\/<br \/>30 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">30 kW\/<br \/>40 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">37 kW\/<br \/>50 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">45 kW\/<br \/>60 ch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>bruit<\/td>\n<td>db(A)<\/td>\n<td colspan=\"4\">62\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">66\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">66\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">68\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">68\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">72\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">72\u00b12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Calibre<\/td>\n<td>pouce<\/td>\n<td colspan=\"4\">RP 1\/2<\/td>\n<td colspan=\"4\">RP3\/4<\/td>\n<td colspan=\"4\">RP3\/4<\/td>\n<td colspan=\"4\">RP 1<\/td>\n<td colspan=\"4\">RP 1<\/td>\n<td colspan=\"4\">RP1 1\/2<\/td>\n<td colspan=\"4\">RP1 1\/2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Tension\/Fr\u00e9quence<\/td>\n<td colspan=\"28\">Alimentation CA 380 V\/415 V\/220 V\/480 V ou 50 Hz\/60 Hz accept\u00e9e. Tension personnalis\u00e9e accept\u00e9e.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Mode de d\u00e9marrage<br \/>Modo de inicio<\/td>\n<td colspan=\"28\">d\u00e9marrage progressif \u00e0 fr\u00e9quence variable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>huile lubrifiante<\/td>\n<td>litre<\/td>\n<td colspan=\"4\">5<\/td>\n<td colspan=\"4\">9<\/td>\n<td colspan=\"4\">9<\/td>\n<td colspan=\"4\">18<\/td>\n<td colspan=\"4\">18<\/td>\n<td colspan=\"4\">18<\/td>\n<td colspan=\"4\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Dimension de la forme<br \/>(mm)<\/td>\n<td>L<\/td>\n<td colspan=\"4\">850<\/td>\n<td colspan=\"4\">1180<\/td>\n<td colspan=\"4\">1180<\/td>\n<td colspan=\"4\">1300<\/td>\n<td colspan=\"4\">1300<\/td>\n<td colspan=\"4\">1450<\/td>\n<td colspan=\"4\">1450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>W<\/td>\n<td colspan=\"4\">640<\/td>\n<td colspan=\"4\">800<\/td>\n<td colspan=\"4\">800<\/td>\n<td colspan=\"4\">910<\/td>\n<td colspan=\"4\">910<\/td>\n<td colspan=\"4\">910<\/td>\n<td colspan=\"4\">910<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H<\/td>\n<td colspan=\"4\">880<\/td>\n<td colspan=\"4\">1210<\/td>\n<td colspan=\"4\">1210<\/td>\n<td colspan=\"4\">1290<\/td>\n<td colspan=\"4\">1290<\/td>\n<td colspan=\"4\">1290<\/td>\n<td colspan=\"4\">1290<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>KG<\/td>\n<td colspan=\"4\">350<\/td>\n<td colspan=\"4\">370<\/td>\n<td colspan=\"4\">370<\/td>\n<td colspan=\"4\">520<\/td>\n<td colspan=\"4\">520<\/td>\n<td colspan=\"4\">720<\/td>\n<td colspan=\"4\">720<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">HWV-55A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-75A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-90A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-110A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-132A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-160A<\/td>\n<td colspan=\"4\">HWV-185A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10<\/td>\n<td>9.6<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>7.6<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>12.6<\/td>\n<td>11<\/td>\n<td>10.5<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>13<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>19.8<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>16.4<\/td>\n<td>24.5<\/td>\n<td>23.2<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>19.4<\/td>\n<td>28.7<\/td>\n<td>27.6<\/td>\n<td>23.5<\/td>\n<td>22.8<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>30.4<\/td>\n<td>27.4<\/td>\n<td>26.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>353.1<\/td>\n<td>338.976<\/td>\n<td>282.48<\/td>\n<td>268.356<\/td>\n<td>459.03<\/td>\n<td>444.906<\/td>\n<td>388.41<\/td>\n<td>370.755<\/td>\n<td>564.96<\/td>\n<td>529.65<\/td>\n<td>459.03<\/td>\n<td>441.375<\/td>\n<td>741.51<\/td>\n<td>699.138<\/td>\n<td>600.27<\/td>\n<td>579.084<\/td>\n<td>865.095<\/td>\n<td>819.192<\/td>\n<td>706.2<\/td>\n<td>685.014<\/td>\n<td>1013.397<\/td>\n<td>974.556<\/td>\n<td>829.785<\/td>\n<td>805.068<\/td>\n<td>1129.92<\/td>\n<td>1073.424<\/td>\n<td>967.494<\/td>\n<td>946.308<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<td>7<\/td>\n<td>8<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>116<\/td>\n<td>145<\/td>\n<td>174<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">55 kW\/<br \/>75 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">75 kW\/<br \/>100 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">90 kW\/<br \/>120 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">110 kW\/<br \/>150 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">132 kW\/<br \/>175 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">160 kW\/<br \/>210 ch<\/td>\n<td colspan=\"4\">185 kW\/<br \/>250 ch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">78\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">78\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">83\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">85\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">85\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">85\u00b12<\/td>\n<td colspan=\"4\">88\u00b12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">\u00a0RP2<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00a0RP2<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00a0RP2<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00a0RP2, 1\/2<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00a0RP2, 1\/2<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00a0RP2, 1\/2<\/td>\n<td colspan=\"4\">\u00a0RP2, 1\/2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"28\">Alimentation CA 380 V\/415 V\/220 V\/480 V ou 50 Hz\/60 Hz accept\u00e9e. Tension personnalis\u00e9e accept\u00e9e.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"28\">d\u00e9marrage progressif \u00e0 fr\u00e9quence variable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">55<\/td>\n<td colspan=\"4\">65<\/td>\n<td colspan=\"4\">72<\/td>\n<td colspan=\"4\">90<\/td>\n<td colspan=\"4\">90<\/td>\n<td colspan=\"4\">110<\/td>\n<td colspan=\"4\">110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">1800<\/td>\n<td colspan=\"4\">1800<\/td>\n<td colspan=\"4\">2000<\/td>\n<td colspan=\"4\">2300<\/td>\n<td colspan=\"4\">2500<\/td>\n<td colspan=\"4\">2500<\/td>\n<td colspan=\"4\">3150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">1250<\/td>\n<td colspan=\"4\">1250<\/td>\n<td colspan=\"4\">1250<\/td>\n<td colspan=\"4\">1470<\/td>\n<td colspan=\"4\">1470<\/td>\n<td colspan=\"4\">1470<\/td>\n<td colspan=\"4\">1980<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">1670<\/td>\n<td colspan=\"4\">1670<\/td>\n<td colspan=\"4\">1670<\/td>\n<td colspan=\"4\">1840<\/td>\n<td colspan=\"4\">1840<\/td>\n<td colspan=\"4\">1840<\/td>\n<td colspan=\"4\">2150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\">1480<\/td>\n<td colspan=\"4\">1680<\/td>\n<td colspan=\"4\">1860<\/td>\n<td colspan=\"4\">2600<\/td>\n<td colspan=\"4\">2900<\/td>\n<td colspan=\"4\">3200<\/td>\n<td colspan=\"4\">3500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Profil de l'entreprise<\/p>\n<p><p><b>Hangzhou CHINAMFG Technology Co., Ltd.,<\/b>\u00a0Fond\u00e9e en 1985 \u00e0 Zhejiang, en Chine, cette entreprise est un fabricant professionnel de compresseurs d'air b\u00e9n\u00e9ficiant de 30 ans d'exp\u00e9rience dans la recherche et le d\u00e9veloppement, la fabrication, le marketing et le service apr\u00e8s-vente.<\/p>\n<p> Apr\u00e8s la r\u00e9forme du syst\u00e8me technique en 2000, l'entreprise a introduit la technologie allemande de pointe CHINAMFG, en adh\u00e9rant au concept allemand de conception industrielle avanc\u00e9e, \u00e0 une technologie de fabrication rigoureuse et \u00e0 une gestion globale. Nous appliquons strictement ces principes.<b>\u00a0ISO9001<\/b>\u00a0certification internationale des syst\u00e8mes de qualit\u00e9 et <b>Machines de production conformes aux normes CE de l'UE.<\/b>\u00a0Les performances et la qualit\u00e9 de nos produits ont \u00e9t\u00e9 largement reconnues et salu\u00e9es par le march\u00e9, occupant 30% de parts de march\u00e9 en Chine. <br \/> Elle a commenc\u00e9 \u00e0 s'implanter sur les march\u00e9s \u00e9trangers en 2571 et dispose actuellement d'agents et d'\u00e9quipes apr\u00e8s-vente en Am\u00e9rique du Nord, en Europe occidentale, en Afrique du Sud, en Afrique de l'Est et dans d'autres r\u00e9gions. <\/p>\n<p>  <\/p>\n<p><p>Instructions d'installation<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> Fournir des machines de haute qualit\u00e9 est notre norme, et la satisfaction de chaque client est notre priorit\u00e9. Au fil des ans, nous avons re\u00e7u les \u00e9loges unanimes de nos clients internationaux pour notre int\u00e9grit\u00e9 et la qualit\u00e9 sup\u00e9rieure de nos produits. <\/p>\n<p>\n<p>Emballage et exp\u00e9dition<\/p>\n<p> <b><\/b> Le compresseur d'air est garanti 1 an et le bloc compresseur (vis) 5 ans. La dur\u00e9e de la garantie est calcul\u00e9e \u00e0 partir de la date de sortie d'usine de la machine. <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p><p>FAQ<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> <b>Q<\/b><b>1<\/b><b>Combien de temps votre compresseur d'air peut-il \u00eatre utilis\u00e9 ? <\/b> <br \/> <b>O : G\u00e9n\u00e9ralement, plus de 10 ans<\/b> <\/p>\n<p> <b>Q2<\/b><b>Quelles sont les modalit\u00e9s de paiement ? <\/b> <br \/> <b>Modes de paiement\u00a0: virement bancaire (T\/T), lettre de cr\u00e9dit (L\/C), PayPal, etc. Nous acceptons \u00e9galement les paiements en USD, RMB, euros et autres devises (veuillez contacter notre service commercial pour plus d\u2019informations).<\/b> <\/p>\n<p> <b>Q<\/b><b>3<\/b><b>Et votre service client ?<\/b> <br \/> <b>O: Service en ligne disponible 24h\/24<\/b> <\/p>\n<p> <b>Q<\/b><b>4<\/b><b>Et votre service apr\u00e8s-vente ? <\/b> <br \/> <b>O: 1. Fournir aux clients des instructions en ligne pour l'installation et la mise en service.<\/b> <br \/> <b>2. Des ing\u00e9nieurs qualifi\u00e9s sont disponibles pour les interventions \u00e0 l'\u00e9tranger.<\/b> <br \/> <b>3. Agents et service apr\u00e8s-vente disponibles dans le monde entier<\/b> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\n<td>Assistance en ligne et service local<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garantie:<\/th>\n<td>1 an<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Style de lubrification\u00a0:<\/th>\n<td>Lubrifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\n                                        Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Mode de paiement:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Paiement initial<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Paiement int\u00e9gral<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Devise:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Retours et remboursements\u00a0:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(4).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quel est le niveau sonore des compresseurs \u00e0 vis ?<\/h3>\n<p>Le niveau sonore des compresseurs \u00e0 vis peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la taille du compresseur, sa conception, ses conditions de fonctionnement et la pr\u00e9sence de dispositifs de r\u00e9duction du bruit. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis sont r\u00e9put\u00e9s pour leur niveau sonore relativement faible compar\u00e9 \u00e0 d'autres types de compresseurs, comme les compresseurs \u00e0 piston. Cependant, le niveau sonore r\u00e9el peut varier en fonction du mod\u00e8le et de ses param\u00e8tres de fonctionnement.<\/p>\n<p>Le niveau sonore des compresseurs \u00e0 vis est g\u00e9n\u00e9ralement mesur\u00e9 en d\u00e9cibels (dB) et peut varier d'environ 60 dB \u00e0 90 dB, voire plus. Il est important de noter que le niveau sonore est logarithmique\u00a0: une faible augmentation du niveau de d\u00e9cibels correspond donc \u00e0 une augmentation significative de l'intensit\u00e9 sonore per\u00e7ue.<\/p>\n<p>Plusieurs facteurs peuvent influencer le niveau sonore des compresseurs \u00e0 vis\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>1. Dimensionnement et conception du compresseur\u00a0: Les compresseurs \u00e0 vis de grande taille ont tendance \u00e0 \u00eatre plus bruyants que les plus petits. Cela s\u2019explique par le fait qu\u2019ils sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9s de moteurs plus puissants et de pi\u00e8ces rotatives plus volumineuses, susceptibles de g\u00e9n\u00e9rer davantage de bruit. La conception du compresseur, notamment le type de profil du rotor et la pr\u00e9sence de dispositifs de r\u00e9duction du bruit, influe \u00e9galement sur le niveau sonore.<\/li>\n<li>2. Conditions de fonctionnement\u00a0: Les conditions de fonctionnement du compresseur, telles que sa vitesse de rotation et la pression de refoulement, peuvent influer sur le niveau sonore. Des vitesses et des pressions \u00e9lev\u00e9es peuvent entra\u00eener une augmentation du bruit. De plus, la pr\u00e9sence de pulsations ou de vibrations dans le syst\u00e8me peut contribuer \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration de bruit.<\/li>\n<li>3. Isolation phonique et caissons\u00a0: Certains compresseurs \u00e0 vis sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019une isolation phonique ou d\u2019un caisson int\u00e9gr\u00e9s afin de r\u00e9duire le niveau sonore. Ces dispositifs permettent de contenir le bruit \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du compresseur et de minimiser sa propagation dans l\u2019environnement. Les compresseurs dot\u00e9s d\u2019une isolation phonique ou d\u2019un caisson pr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement un niveau sonore inf\u00e9rieur \u00e0 celui des compresseurs \u00e0 cadre ouvert.<\/li>\n<li>4. Installation et environnement : L\u2019installation du compresseur et les caract\u00e9ristiques de l\u2019environnement peuvent influencer le niveau sonore per\u00e7u. Des facteurs tels que la proximit\u00e9 du compresseur avec des zones sensibles, la pr\u00e9sence de mat\u00e9riaux absorbants et l\u2019agencement des locaux peuvent avoir un impact sur la propagation du bruit et la perception sonore globale.<\/li>\n<li>5. Entretien et usure\u00a0: Un entretien ad\u00e9quat du compresseur, incluant l\u2019inspection et la lubrification r\u00e9guli\u00e8res des composants, contribue \u00e0 minimiser le niveau sonore. L\u2019usure des pi\u00e8ces internes du compresseur peut entra\u00eener une augmentation du bruit\u00a0; il est donc important d\u2019effectuer les r\u00e9parations ou les remplacements de composants en temps opportun afin de maintenir des performances optimales et de minimiser le bruit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est important de noter que les niveaux sonores sont g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9s par les fabricants dans les sp\u00e9cifications de chaque mod\u00e8le de compresseur. Ces sp\u00e9cifications permettent aux utilisateurs de choisir des compresseurs dont le niveau sonore correspond \u00e0 leurs besoins sp\u00e9cifiques ou est conforme \u00e0 la r\u00e9glementation locale en mati\u00e8re de bruit.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, le niveau sonore des compresseurs \u00e0 vis peut varier d'environ 60 dB \u00e0 90 dB, voire plus, selon des facteurs tels que la taille du compresseur, sa conception, ses conditions de fonctionnement et la pr\u00e9sence de dispositifs d'insonorisation. Une installation et un entretien appropri\u00e9s, ainsi que l'utilisation d'isolants ou de caissons d'insonorisation, contribuent \u00e0 minimiser le bruit et \u00e0 cr\u00e9er un environnement de travail plus confortable et plus silencieux.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(6).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Comment r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis\u00a0?<\/h3>\n<p>Le d\u00e9pannage des probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis n\u00e9cessite une approche syst\u00e9matique pour identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes susceptibles de survenir en cours de fonctionnement. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e\u00a0:<\/p>\n<p>1. Collecter des informations :<\/p>\n<ul>\n<li>Commencez par recueillir des informations sur les sympt\u00f4mes et sur tout changement ou \u00e9v\u00e9nement r\u00e9cent concernant le compresseur. Cela permettra d'identifier les causes potentielles et d'orienter le processus de d\u00e9pannage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>2. V\u00e9rifier l'alimentation et les commandes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Assurez-vous que le compresseur est aliment\u00e9 et que toutes les connexions \u00e9lectriques sont bien serr\u00e9es. V\u00e9rifiez qu'aucun disjoncteur n'a saut\u00e9 ni qu'aucun fusible n'est grill\u00e9. V\u00e9rifiez que les commandes du compresseur, telles que les pressostats, les sondes de temp\u00e9rature et les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, fonctionnent correctement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>3. V\u00e9rifier l'absence de fuites\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifiez l'absence de fuites visibles dans le syst\u00e8me d'air comprim\u00e9, notamment au niveau des raccords, des tuyaux et des joints. Les fuites peuvent entra\u00eener une chute de pression et affecter les performances du compresseur. R\u00e9parez ou remplacez les composants endommag\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>4. Surveiller la pression et la temp\u00e9rature\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Surveillez la pression et la temp\u00e9rature de refoulement du compresseur. Des valeurs anormales peuvent indiquer des probl\u00e8mes tels qu'une lubrification insuffisante, des temp\u00e9ratures de refoulement \u00e9lev\u00e9es ou des dysfonctionnements du syst\u00e8me de refroidissement. Consultez les sp\u00e9cifications du fabricant pour conna\u00eetre les plages de pression et de temp\u00e9rature acceptables.<\/li>\n<\/ul>\n<p>5. V\u00e9rifier la lubrification\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Assurez-vous du bon fonctionnement du syst\u00e8me de lubrification du compresseur. V\u00e9rifiez le niveau d'huile et l'\u00e9tat du lubrifiant. Une lubrification insuffisante peut entra\u00eener une augmentation des frottements, une surchauffe et endommager les composants internes. Respectez les recommandations du fabricant concernant le type de lubrifiant et les intervalles de vidange.<\/li>\n<\/ul>\n<p>6. V\u00e9rifiez les filtres \u00e0 air et le syst\u00e8me de refroidissement\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Inspectez et nettoyez ou remplacez les filtres \u00e0 air pour assurer une bonne circulation de l'air. Des filtres encrass\u00e9s peuvent r\u00e9duire l'efficacit\u00e9 et augmenter la temp\u00e9rature de fonctionnement du compresseur. V\u00e9rifiez \u00e9galement le syst\u00e8me de refroidissement, notamment les ventilateurs et les \u00e9changeurs de chaleur, pour vous assurer de leur propret\u00e9 et de leur bon fonctionnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>7. Examiner les vibrations et le bruit\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Soyez attentif \u00e0 toute vibration ou tout bruit inhabituel provenant du compresseur. Des vibrations excessives peuvent indiquer un d\u00e9faut d'alignement, des roulements us\u00e9s ou des pi\u00e8ces desserr\u00e9es. Un bruit inhabituel peut r\u00e9v\u00e9ler des probl\u00e8mes m\u00e9caniques ou des dysfonctionnements du syst\u00e8me d'admission ou de refoulement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>8. Examiner les dossiers d'entretien\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifiez le carnet d'entretien du compresseur pour vous assurer que les op\u00e9rations d'entretien r\u00e9guli\u00e8res, telles que les vidanges d'huile, les remplacements de filtres et les inspections, ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant. Rem\u00e9diez \u00e0 tout retard ou omission dans l'entretien.<\/li>\n<\/ul>\n<p>9. Consultez la documentation du fabricant\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Consultez le manuel d'utilisation et le guide de d\u00e9pannage du compresseur fournis par le fabricant. Ces documents contiennent souvent des proc\u00e9dures de d\u00e9pannage sp\u00e9cifiques pour les probl\u00e8mes courants et peuvent s'av\u00e9rer tr\u00e8s utiles.<\/li>\n<\/ul>\n<p>10. Demandez l'aide d'un professionnel\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Si les \u00e9tapes de d\u00e9pannage ne r\u00e9solvent pas le probl\u00e8me ou si vous n'\u00eates pas s\u00fbr de vouloir effectuer des diagnostics suppl\u00e9mentaires, il est recommand\u00e9 de demander l'aide d'un technicien qualifi\u00e9 ou de contacter le support technique du fabricant du compresseur.<\/li>\n<\/ul>\n<p>N'oubliez pas de privil\u00e9gier la s\u00e9curit\u00e9 tout au long du processus de d\u00e9pannage, en suivant les proc\u00e9dures de consignation\/d\u00e9consignation appropri\u00e9es et en portant l'\u00e9quipement de protection individuelle n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, le d\u00e9pannage des probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis implique de v\u00e9rifier l'alimentation \u00e9lectrique et les commandes, de rechercher les fuites, de contr\u00f4ler la pression et la temp\u00e9rature, de v\u00e9rifier la lubrification, de contr\u00f4ler les filtres \u00e0 air et les syst\u00e8mes de refroidissement, d'examiner les vibrations et le bruit, de consulter les registres d'entretien et la documentation du fabricant, et de solliciter l'assistance d'un professionnel si n\u00e9cessaire. En suivant une approche syst\u00e9matique, il est possible d'identifier et de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants des compresseurs \u00e0 vis, garantissant ainsi leur bon fonctionnement et leurs performances optimales.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/air%20compressor\/air-compressor%20(5).webp\" alt=\"compresseur d&#039;air\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quels sont les composants cl\u00e9s d'un compresseur \u00e0 vis ?<\/h3>\n<p>Un compresseur \u00e0 vis se compose de plusieurs \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s qui fonctionnent ensemble pour comprimer l'air ou le gaz. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de ces \u00e9l\u00e9ments\u00a0:<\/p>\n<p>1. Rotors m\u00e2les et femelles :<\/p>\n<p>Les rotors m\u00e2le et femelle sont les principaux composants d'un compresseur \u00e0 vis. Ces rotors h\u00e9lico\u00efdaux poss\u00e8dent des profils sp\u00e9cifiques qui s'embo\u00eetent l'un dans l'autre. Le rotor m\u00e2le comporte g\u00e9n\u00e9ralement moins de lobes ou de filets que le rotor femelle. Lors de la rotation des rotors, l'embo\u00eetement des lobes cr\u00e9e des chambres de compression dont le volume diminue progressivement, comprimant ainsi l'air ou le gaz.<\/p>\n<p>2. Chambre de compression :<\/p>\n<p>La chambre de compression est form\u00e9e par l'embo\u00eetement des lobes des rotors. C'est l'espace o\u00f9 l'air ou le gaz est comprim\u00e9 par la rotation des rotors. Le volume de la chambre de compression diminue \u00e0 mesure que les lobes se d\u00e9placent vers l'extr\u00e9mit\u00e9 de refoulement, ce qui entra\u00eene la compression de l'air ou du gaz emprisonn\u00e9.<\/p>\n<p>3. Orifices d'entr\u00e9e et de sortie\u00a0:<\/p>\n<p>L'orifice d'admission est le point d'entr\u00e9e par lequel l'air ou le gaz p\u00e9n\u00e8tre dans le compresseur \u00e0 vis. Il est g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 aspiration du compresseur. Cet orifice permet \u00e0 l'air ou au gaz de circuler dans la chambre de compression lors de l'aspiration. L'orifice de refoulement est le point de sortie par lequel l'air ou le gaz comprim\u00e9 est \u00e9vacu\u00e9 du compresseur.<\/p>\n<p>4. Syst\u00e8me d'entra\u00eenement :<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me d'entra\u00eenement d'un compresseur \u00e0 vis se compose d'un moteur et d'un m\u00e9canisme d'entra\u00eenement. Le moteur fournit la puissance de rotation n\u00e9cessaire \u00e0 la rotation des rotors. Parmi les m\u00e9canismes d'entra\u00eenement courants, on trouve l'entra\u00eenement direct, l'entra\u00eenement par courroie et l'entra\u00eenement par engrenages. Le syst\u00e8me d'entra\u00eenement garantit la rotation des rotors en sens inverse \u00e0 la vitesse et \u00e0 la synchronisation souhait\u00e9es.<\/p>\n<p>5. Syst\u00e8me d'huile (dans les compresseurs \u00e0 injection d'huile) :<\/p>\n<p>Dans les compresseurs \u00e0 vis lubrifi\u00e9s, un syst\u00e8me de lubrification assure la lubrification, le refroidissement et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre les rotors. Ce syst\u00e8me comprend g\u00e9n\u00e9ralement un r\u00e9servoir d'huile, une pompe \u00e0 huile, des filtres \u00e0 huile et des refroidisseurs d'huile. L'huile lubrifiante est inject\u00e9e dans la chambre de compression, o\u00f9 elle forme un film mince sur les rotors, r\u00e9duisant ainsi le frottement et l'usure.<\/p>\n<p>6. Syst\u00e8me de refroidissement :<\/p>\n<p>Les compresseurs \u00e0 vis int\u00e8grent souvent un syst\u00e8me de refroidissement pour maintenir des temp\u00e9ratures de fonctionnement optimales. Ce syst\u00e8me peut comprendre des \u00e9changeurs de chaleur \u00e0 air ou \u00e0 eau, qui dissipent la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e lors de la compression. Le refroidissement garantit le fonctionnement du compresseur dans des limites de temp\u00e9rature s\u00fbres, \u00e9vitant ainsi la surchauffe et prolongeant la dur\u00e9e de vie des composants.<\/p>\n<p>7. Syst\u00e8me de contr\u00f4le :<\/p>\n<p>Un syst\u00e8me de contr\u00f4le est un composant essentiel d'un compresseur \u00e0 vis, assurant la surveillance et la r\u00e9gulation de divers param\u00e8tres. Il peut comprendre des capteurs, des r\u00e9gulateurs et des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 permettant de mesurer et de contr\u00f4ler des variables telles que la pression, la temp\u00e9rature et les conditions de fonctionnement. Le syst\u00e8me de contr\u00f4le garantit un fonctionnement efficace et s\u00fbr du compresseur \u00e0 vis.<\/p>\n<p>8. Att\u00e9nuation du son et isolation des vibrations\u00a0:<\/p>\n<p>Pour r\u00e9duire le bruit et les vibrations, les compresseurs \u00e0 vis sont souvent \u00e9quip\u00e9s de dispositifs d'att\u00e9nuation acoustique et d'isolation des vibrations. Ces composants contribuent \u00e0 minimiser le bruit et les vibrations g\u00e9n\u00e9r\u00e9s pendant le fonctionnement, rendant ainsi le compresseur adapt\u00e9 aux environnements sensibles au bruit.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, les principaux composants d'un compresseur \u00e0 vis comprennent les rotors m\u00e2le et femelle, la chambre de compression, les orifices d'entr\u00e9e et de sortie, le syst\u00e8me d'entra\u00eenement, le syst\u00e8me de lubrification (dans les compresseurs \u00e0 injection d'huile), le syst\u00e8me de refroidissement, le syst\u00e8me de commande et les dispositifs d'insonorisation et d'isolation des vibrations. L'ensemble de ces composants permet la compression efficace de l'air ou du gaz dans le compresseur \u00e0 vis.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L1.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;air \u00e0 vis rotative CHINAMFG, robuste, 8 bars, 100 CV, \u00e0 vitesse variable et sans huile, en stock (produits d\u00e9riv\u00e9s).\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/air-compressor\/air-compressor-L2.webp\" alt=\"Compresseur d&#039;air \u00e0 vis rotative CHINAMFG, robuste, 8 bars, 100 CV, \u00e0 vitesse variable et sans huile, en stock (produits d\u00e9riv\u00e9s).\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 02\/03\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Heavy Duty 8 Bar 100 HP Variable Speed Inverter Oil less Air CHINAMFG in Stock Rotary Screw Air Compressor \u00a0 Product Description Screw compressor Saving energy is making money Hengchaowin rotary screw air compressor used germany technology screw(air end ) , The same intake valve designed by CHINAMFG Rand,high Efficient IP54 rated motor,And [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[404,9,10,334,11,552,129,200,13,32,33,290,406,291,292,553,554,555,660,16,408,17,34,18,170,21,22,617,59,37,781,782,178,747,321,172,173,136,137,711,205,138,1682,2020,87,62,63,64,47,300,48,49,140,638,642,50,51,114,118],"class_list":["post-19723","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-8-bar-air-compressor","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-100","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-oil","tag-air-compressor-oil-less","tag-air-compressor-parts","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-bar-air-compressor","tag-bar-air-screw-compressor","tag-bar-compressor","tag-bar-screw","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-8-bar","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-inverter","tag-compressor-parts","tag-compressor-parts-air","tag-compressor-parts-oil","tag-compressor-rotary","tag-compressor-screw","tag-heavy-duty-air-compressor","tag-heavy-duty-compressor","tag-hot-air-compressor","tag-hot-selling-air-compressor","tag-hp-compressor","tag-inverter-compressor","tag-inverter-screw-compressor","tag-oil-air-compressor","tag-oil-compressor","tag-oil-in-compressor","tag-oil-less-air-compressor","tag-oil-screw","tag-parts-air-compressor","tag-parts-screw","tag-rotary-air-compressor","tag-rotary-compressor","tag-rotary-screw-air-compressor","tag-rotary-screw-compressor","tag-screw-air-compressor","tag-screw-bar","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-compressor-oil","tag-screw-compressor-parts","tag-screw-parts","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-speed-air-compressor","tag-variable-speed-air-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19723\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/screw-air-compressors.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}